南安普敦 - 海斯，英国，2023年4月23日

环游世界的旅程在“飞速”中接近尾声。今天我们抵达了南安普敦，这里是Cunard船只的实际母港（与法定母港汉密尔顿相比）。这是周二前往汉堡的最后一个港口。

起初预报有雨，气温也很冷。上午的时候云层依然很厚。然而，午饭后阳光渐渐透过云层，天气变得宜人而温暖。

由于我们之前已经几次造访南安普敦，因此并没有太多新的景点可供参观。有一座理论上一个小时车程即可到达的花园，目前却无法抵达，因为今天正好在那条铁路线上的一座桥正在被更换。因此，我们乘渡轮渡过南安普敦湾到达海斯。从船上步行到渡轮大约需要半小时。乘船只需短短20分钟。

然而，海斯的亮点是“海斯码头铁路”。这条铁路通过一条长达640米的码头将陆地与渡轮码头连接起来。早在1878年，这条铁路就获得了一笔贷款进行建设。1909年建造了一条小型蒸汽铁路。今天的电气化铁路则是在1922年建成的。这条（轨道）铁路的轨距为0.61米，即2英尺。

该铁路归属于渡轮公司。它们希望能够摆脱这条铁路。几位志愿者正致力于维护和修复四辆车厢和两台拖车。然而，问题在于轨道和码头。由于震动和撞击，铁路的柱子越来越深地埋入地中，使得码头变得不平坦。但渡轮公司和志愿者们似乎无法承担码头的维护费用。如果没有外部资金支持，这条铁路恐怕难以维持太久。

海斯小镇的居民数量大致与比宁根相当，环境非常迷人。房屋的样子恰如我们心目中的英式房屋。这里还有美丽的公园和海滩。即使是周日，超市和理发店也照常营业。我们没有购物，只是在一家小餐馆里喝了茶，吃了蛋糕和三明治。