标签 9: 我们在东边出发！

今天我们应该离开下萨克森，进入梅克伦堡-前波美拉尼亚！离开吕讷堡市后，我们朝着易北河方向骑行。最开始我们短暂地沿着易北河的侧道骑行，能看到一些船只。风景很美，天气当然也不错 :-)) 经过田野、森林和草地，我们来到了布莱克德；在那里，首个路标已经指向了渡轮渡口。对此我们并没有期待！我们最初的路线是继续往北经过一座桥（劳文堡）。由于我们稍微调整了路线，结果在这个地方并没有易北河的桥，而是一艘渡船。当我们到达渡口时，那里已经有几辆汽车和骑自行车的人在等待那艘小渡船，船只大约可以容纳8辆车。我们相当准时赶上了下一班渡船。雅妮娜稍微测试了一下现代旋转座椅（真有趣！），然后我们就得把自行车推上了渡轮。渡船上的小费用：每人1欧元，骑自行车50欧分。小渡船甚至装饰着阳台花箱和花卉，我们觉得有点像在自己家里一样 :-) 经过几分钟，我们到达了易北河的另一边：我们已经抵达德国东部了，哇哦！我们被一块有关1989年柏林墙倒塌的信息牌和一座旧瞭望塔所欢迎。此外，一家小咖啡馆试图让我们停下来休息，但我们还是坚持着，骑上了我们的自行车，继续向东骑行。毕竟还有大约40公里要骑呢！

经过几公里后，我们在一条靠近铁轨和废弃建筑的田间小路上休息。从远处，我们听到了装满沙子的卡车的声音。我们还留有前一天的素食烤肉卷，现在准备好好享受一下。这不过是给我们补充体力的小零食，我们还计划了稍后再停一次。幸运的是我们已经补充了一点能量，因为午餐后小路变得更适合徒步旅行，但却不利于骑自行车。废弃建筑旁的小路实际上已经给我们预示了接下来的状况：高高的干草和沙子！这对于30公斤重的自行车来说有着独特的魅力。尤其是沙土路让我们感到很困难；这需要我们特别多的注意力。当地的路引导着我们进入了新的“自行车道”，我们在导航系统中将模式从“休闲”切换为“日常”。这样一来，路径应该更加适合那些骑车上下班的人——不需要太大的努力。我们希望通过调整设置来增加使用“真正的”（最好是铺装的）自行车道的可能性，正如北莱茵-威斯特法伦和下萨克森的情况一样。在此需要提到的是，尽管间中仍会有沙子，路况有所改善。我们原定的在一家咖啡馆（“旧乳品厂”）的停留不得不取消，因为这家店晚些时候才开门，因此我们只能去旁边的超市买几瓶冷饮以解渴。

大约在18:30时，我们到达了小小的宁静城镇哈根诺，毕竟这是第二大县（按面积计算）中第三大城市（按人口计算）。许多红砖小房子成就了这个小镇的风貌（对我们的标准而言，它更像是一个村庄）。市政厅前的市场/村庄广场虽小但却很精致。在Fiek'n喷泉后面，我们发现了一个“市议会地下室”的标牌：这是我们的住宿地点，一家位于哈根诺中心的家族经营的旅馆。非常棒的宿舍，工作人员非常细心。洗完令人舒适的淋浴后，开始寻找晚餐。我们最初查看了一家印式意大利餐厅，但觉得不太好，因为可惜不能坐在外面。因此，我们选择了“磨溪珠宝”，小心翼翼地询问：是否还有食物可以给我们两个人；毕竟已经超过20:00，而“磨溪珠宝”在21:00就要关门了。厨师回答我们的提问，于是我们在露台上舒适地坐下。与此同时，一组五名女性也赶来，她们同样饥饿和口渴。我们迅速决定了前菜要来一碗牛肚菇汤，主菜要来一碗美味的红薯碗。还得来一杯美味的Radler（这里叫做Alster） :-)) 在我们吃完汤后，然而，第一滴雨水已经落下……自从到达市议会地下室，云层迅速增多。我们检查了互联网的雨量雷达，看来局部地区正在形成降雨。“也许我们会有好运，”我们心想。当我们吃完红薯碗时，已经有大量的雨水洒落在我们大伞上。伞相对能把我们保持干燥。但当猛烈的风开始时，我们和其他露台上的客人一样，转移到了餐馆的屋内。随后我们又点了饮料，享受着在经历了一周的“阳光普照”后的清凉。在前往酒店的路上，差不多在22:00时，天空几乎又放晴了 :-)) 下一次美好骑行的假期日子将在一个令人放松的夜晚中开始！

第8阶段的数据（使用Naviki导航，模式：休闲/日常）

起点：吕讷堡

终点：哈根诺

距离：73.4公里

骑行时间：4小时54分钟

平均速度：15.0公里/小时

最高速度：39.6公里/小时