14.11.19 - 16.11.19 Fenqihu

如前所述，我们下一个目的地是著名且备受游客欢迎的阿里山地区。除了著名的茶，这个平均海拔约1500米的地区，提供了美丽的绿色全景、竹林和绝佳的徒步小径。

这次美妙体验的一部分是搭乘古老的阿里山森林铁路前往那里。老火车从嘉义一路驶入山中，穿过55个隧道和77座桥梁。这条铁路如此热门，以至于在嘉义，我们在三天前就无法再买到往返车票。至少没有能买到去程的票，但幸运的是找到了回程的票。2009年的台风摧毁了许多铁路，因此线路至今未重建。自那时起，火车只能走到芬奇湖，约有一半的路程。我们决定不直接去阿里山，而是在芬奇湖停留，从那里再乘火车返回。

于是我们先乘巴士前往芬奇湖，幸运的是，这段旅程并没有像一些旅行记所描述的那样充满冒险。我们在下午5点左右抵达海拔约1400米的地方，低温让我们感到意外，我们不得不先把长衣服拿出来。然后，我们短暂地在村子里散步，夜幕已降，周围显得相当冷清。很明显，这里非常依赖日间游客。接着，我们找了一家开门的餐馆吃晚餐，随后回到我们的房间。对了，房间里时隔久违有了窗户，不仅如此，还有一个小阳台，窗外的空气清新，温度也很宜人，让我们在没有空调的情况下舒适地裹在被窝里。

第二天，我们在晨光中早早醒来，于9点左右出发开始计划中的徒步旅行。我们计划的路线是芬奇湖到距此7公里的瑞里历史步道。这段距离听起来对我们来说不算太难，尽管我们知道要再回走同一条路，因为从瑞里没有巴士通往芬奇湖。我们还读到单程需要2-3小时。但是，面对接下来的挑战，我们并没有做好真正的准备。从一开始，我们就轻松地出发，准备好了一开始要走一段陡峭的上坡路，大约前2公里我们爬升了200米的高度。对于Lea来说，已经相当辛苦，但还是可以应付的。尤其是周围的环境确实非常美丽和壮观。我们穿过竹林和热带雨林。

我们还经过了一个地方，刚好有竹子被运走。

接下来的2公里坡度相对舒适，然后开始了3公里的陡峭下坡，我们需要下500米的高度，抵达瑞里。

我们一直在想着，最后还得把这一切再走回去，努力坚持着。我们的膝盖逐渐感到颤抖，最终我们经过了美丽的茶园，抵达了这条路的起点。

事实证明，真正的瑞里村还在1.5公里之外。由于我们已经花了3.5小时走完这段路，而我们只能想象返回需要多长时间，我们决定不再去村庄。我们肚子饿了，因为到此为止还没吃过东西。于是我们分享了一根带来的能量棒，犹豫了片刻是否要尝试在回程中停下来，最后开始艰难的上坡。接下来的经历可能是我们做过的最艰难的事情。我们习惯长时间走在较为平坦的地面上，但向上走，并且是如此陡，而且如此漫长……我们彼此埋怨了不少。虽然Mathias是我们之中身体较好的人，但这对他来说也是一场斗争，Lea则真的几次接近泪水。当我们终于完成这段上坡时……不知道花了多长时间，已经开始黄昏，我们进入了浓雾中，这给森林增添了极好的氛围。

可惜，我们已经没有力气再去好好享受，Lea的膝盖在长时间的下坡中遭受了严重的痛苦，因此每一步都变成了一个挑战，尤其是最后的2公里，都是下坡，并且在树根和不平的石头上行走，真是有些极限。但我们几乎不敢相信，最终成功了。肌肉酸痛将伴随我们几天。经过一顿丰盛的晚餐和热水澡，我们完全疲惫不堪地倒在床上。

第二天，著名的火车之旅终于开始，然而是在下午。于是我们在肌肉酸痛中缓慢游走于村庄，目睹了其熙熙攘攘的景象。偶尔我们找到了一处宁静的角落。午餐我们给自己享用了一份著名的便当，之前在火车上就是这样出售的。今天它成为了另一处旅游吸引点，但也非常美味。

最后，我们登上火车，经历了2.5小时的旅程回到山下。风景相当迷人，看着火车的热烈欢迎也很有趣。在每个车站都有一大群人来观看火车。由于车票数量有限，旅行社似乎有协议允许他们的客户在车厢中站着乘车。虽然这并不是特别刺激，但好吧。对我们来说，这是一次疲惫而又美好的山间小旅行的不错结束。