ab 20.05.: Arica - 离秘鲁20公里

20.05.

今天我们继续前往阿里卡，智利最北的城市。
距离伊基克超过300公里。环海岸的1号公路在伊基克被泛美公路取代。这意味着我将经过硝石鬼城，并在路过时一睹这个巨大区域的景色。
我很晚才从旅舍出门 - 有些犹豫，不知道小踏板车在伊基克山上的表现如何，但我发现前天的失误并没有带来不良后果。它顺利地爬坡，超越缓慢的公交车和卡车，毫不费力地从两天前还停下来的路段驶过。没什么好担心的，我们把伊基克抛在身后，萨尔·亨伯顿之后只剩下荒凉、高原和无聊。前往阿里卡的距离指示牌现在显示还有275公里。我不相信我能做到。越往北走 - 未来几周也是 - 住宿的需求，如床和淋浴，越来越成为重点。今天也是如此，但我并没有太多担心，而是相信我们会做到。

偶尔停下加油，然后景色缓缓改变。
道路变得更加弯曲，山脉的矿物质含量也更加丰富，坡度增加，路旁又有东西可看。我们几天前以21公里每小时艰难上坡的那段，这次小踏板车能以80公里每小时轻松应对。
风开始增大，确实很大。我之前经历的已经很惊人，但现在风在峡谷中肆虐，似乎有野心想把我座下的轮子吹走或抬起。不能拍照，因为我既不能停，也不想下车。尽管如此，我还是找到了可以记录周围景色的地方。

刚才路边还种着橄榄树（？），现在就可以从上方俯瞰到肥沃的山谷

岩石的红色和风在峡谷中卷起的灰尘混合在一起

距离阿里卡还有十五公里。
我的时间还算充裕。太阳已经低落，骑车变成了一种猜测：车道和人行道的边缘到底在哪里，因为遮阳镜完全被阳光的倾斜角度所左右。所以我得把头低下，让下巴贴在胸前，尽可能利用遮阳镜的下缘。
我再次看到了太平洋。阿里卡的表现没有伊基克那样壮观，反而显得谦逊。首先映入眼帘的是几乎看起来像废品堆场的贫民区。然后是那些典型的1到3层的智利木质房屋，根据经济状况和家庭的变化逐步加高 越来越高。
在一个红灯前，我懒散地等待时，听到了热情的呼喊：小踏板车！小踏板车！一个年轻的洗车工向我走来，高兴地握住我的手。
是的，品牌踏板车（兰布雷塔）似乎激起了许多人怀旧的回忆。
一个大约70岁的男士在伊基克对小踏板车感到惊喜，他说他在20年前也骑过小踏板车。
在加油站，遇到夸赞的鸣笛声，我们在泛美公路上合影。
在前往市区的路上，我停下来通过我的智能手机找了个旅社。
几分钟后，我站在“阳光日子”前面，迎接我的是一个70至80岁的新西兰人，他定居在这个永恒春天的城市。我感觉就像在爱尔兰的民宿。这个房子的氛围非常英式。墙上挂满了他的家庭照片、遥远的风景，书架和许多边桌上则摆满了摆设和回忆，冰箱上贴满了各种国家的贴纸，有一张大长桌用来交谈和享用丰盛的早餐，许多椅子，有的还盖着柔软的毯子，这个房间通向他的私人房间。一个大天窗给这个约60平方米的空间带来了特别的光线。我们很快就达成了一致的交易，而当我在填写表格时，他端着一杯柠檬水回来，还有一盘小饼干。这算是服务！小心意，带来大效果！新西兰人 的热情好客。
在通往旅行者房间的走廊里，一座发光的基督像引起了注意，房子里则包含着四人间或私人房间，布局有些迷惑，我找不到去院子里小踏板车的路了，只能问路。
在我们的房间里，依旧以交流为主，有桌椅和一个休息区。为那些经常打扰交流的智能手机准备的插座数量少得可怜。
天色已晚，超市和市场不远。我买了意大利面、金枪鱼和奶油，很期待好的晚餐，幸好做的很快。因为今天中午的苹果已经发挥出它的作用。

21.05.

在这个满客的四人房间里过夜很安静。晚上回来的人我没有听见。但是今天早上，伦敦的旅行者 - 我和他们一起的同伴 - 却显得有些慌乱：快点，巴士35分钟后就要离开！！其他人附和着嘟囔，但没有迅速起床的实质性举动。
我又睡着了，后来发现那些“受影响”的床空着。起床前，估计还有一刻钟的时间是因为某个用户不知如何关闭闹钟而造成的烦恼。
宿舍的体验是每个低预算旅行者都知道的。

早餐桌摆在我们民宿老板的私人房间的长桌上。

茶、咖啡、奶酪、黄油和新鲜的酥脆面包来自面包店。甚至还有燕麦、猕猴桃、香蕉。我们刚开始是3人，后来几乎整个桌子都坐满了。大家沉默，有人检查邮件。我们的东道主对此表示不满，并在收拾用过的餐具时提到，我们似乎没什么可说的。我解释说我早上有些疲惫，然后就脱离了这个话题。其他人害羞地笑了。结果，聊天渐渐开始活跃起来。我们的澳大利亚旅客 - 一位大约80岁的旅者 - 甚至引发了一阵阵的笑声。这里有位老妇人，每年都会环游世界。她是社交的化身，也住在一个多人房间，她完全不在乎她的下牙齿已经消失了。
我左边是一位独自旅行的年轻丹麦女孩，一个听起来像是南美的年轻人，但来自沙夫豪森 (!) 还有另一位德国人。后来还来了两位来自伯明翰的英国人，他们在这里度假。