塔什干（第12到14天） - 变化多端的首都
一开始是从撒马尔罕到塔什干的混乱火车之旅。当我们在希瓦火车站接到纸质车票时，撒马尔罕火车站仅需要在线预订的打印件。我们至少在售票处通过谷歌翻译手机应用得知了这一点，用英语告诉了我们。这背后是有特定原因的，我们在火车上了解到：在线预订的座位被其他乘客占用或根本不存在。责任在于在线系统的座位布局与实际情况不一致。因此，列车员用了大约20分钟来为我们安排空座位。当...
Samarkand (Day 9 to 11) - beautiful, more beautiful, Registan
On Monday, September 9th, the first of 2 full days in Samarkand started, the city already appeared much larger than Khiva or Bukhara during the journey. Unfortunately, the start...
标签7和8：阿依达尔库尔湖的毡房营地
在9月7日，我们从布哈拉出发，上午9点开始毡房之旅。司机准时到达，极其乐于助人和细心，英语水平足够好，驾驶技术也非常出色（道路质量至少比莫伊纳之旅的好两个等级）。虽然巴士可以再大一些，但确实提供了足够的空间容纳11人及行李。在去程中，计划在绿洲城市努罗塔停留。然而，我们先是被一场葬礼队伍暂时耽搁，随后进行了古老水库的简短参观。在努罗塔，我们参观了努图拉清真寺...
标记 4 到 6：布哈拉 - 沙丘美丽配以绿色触感
我们于9月4日下午14点30分从希瓦火车站乘坐56号列车经过乌尔根奇前往布哈拉。上午我们利用这段时间购买纪念品，并在希瓦的小巷中悠闲地漫步。步行前往火车站非常合适。我们从西门出发，周围的环境随着我们靠近火车站而变得越来越时尚和现代。这个建筑物是今年6月刚刚完工的。然而，没有滚动纸巾可用，冰淇淋的保质期已经过了将近半年……难道火车站的开放有所延误！？纸质车票可...
Moynak & Aralsee（第3天） - 悲伤而令人印象深刻
在第3天，我们早上7:30就出发了。我们在进行“负责任的旅行”时，除了预约了帐篷之旅，还预定了前往Moynak的接送服务。值得一提的是，司机在去回程中表现出色；他始终保持高度警觉，用猎鹰般的眼光躲避无数的路面坑洼，并选择损坏最少的路段。前往Moynak的车程大约是5个半小时，中途短暂停留。我们能够看到被称为卡拉卡尔帕克斯坦自治区的风景，城市和人民的许多面貌：...
标签1到4：历史美丽的希瓦
希瓦：紧凑、时尚、灯光优美、华丽的青色、单调的装饰、历史悠久、手工艺精湛、迷人、宏伟、尘土飞扬、破旧、舒适、美味……有许多形容词可以形容这个沙漠城市。我们将在这里不提供一门关于如何正确命名各个麦德雷斯和清真寺的基础课程。这些可以在国际互联网中找到，或者在推荐的《乌兹别克斯坦》旅行指南中找到。我们主要分享我们的经历，照片（这次只有零星的标题）也为我们在新西兰和...
到达：行李搬运工
三支队伍在挑战赛中出发，前往共同的乌兹别克斯坦假期第一站希瓦：FRA队、DUS队和莫斯基奇队。FRA队在周六上午11点从法兰克福机场搭乘乌兹别克斯坦航空直飞乌尔根奇。DUS队大约在下午3点从——惊喜——杜塞尔多夫机场出发。而莫斯基奇队的雅妮娜和约尔格则在晚上9点从莫斯科乘坐俄罗斯航空飞往塔什干。...
旅行准备和计划
理想的目的地应该是一个不太拥挤的异国他乡，并且Janina没有朋友或熟人在那里度过假期，同时还要足够安全。幸运的是，有统计数据表明哪些国家是游客最密集的。我们反转了名单，查看最少有人访问的国家。如果此时你直接想到朝鲜，或者想到积极进行生态行动的国家不丹，你就赶上了游客最少开发的国家。但实际上还有另一个国家，确实在朝鲜之后紧随其后：土库曼斯坦！这个国家，不婚的...