霍巴特-悉尼-北京

2018年1月26日，星期五和2018年1月27日，星期六

我把最后的樱桃送给了我的营地邻居，还有晒后修复乳液，因为他们的妈妈晒得很黑，他们对此感到非常兴奋。在吃了半个小面包后，我感到很饱，打算找个地方在某个时间买点吃的，因为今天我在各种机场待了很多小时，总会找到一些东西。

我滚着行李走向租车公司。罗布告诉我，我已经行驶了2417公里。有些天走了22公里或60公里，但也有从阿瑟河到瓦拉塔或本周早些时候从圣克莱尔湖到七英里海滩的长途旅行。

罗布送我去机场，我从10:20开始等待。我办理值机，但无法托运行李。所以我在逐渐升温的阳光下在外面等了1.5个小时——至少在新鲜空气中。为了应对行李的重量，我从包里拿出软壳夹克，把我刚刚收到的烹饪书放进去，然后穿上两件外套，把背包里小而重的东西塞进夹克口袋。最后我的行李重24.5公斤，背包重6.5公斤——我的外套大约重10公斤，因为我把抓绒夹克和软壳夹克的两个口袋都装满了。等我把行李放下并确认了背包后，所有的东西又从夹克口袋回到了背包里。

我到达霍巴特机场后3.5小时，我的航班起飞前往悉尼。我坐在过道旁，不幸的是无法真正看到塔斯马尼亚的美景作为告别。

我们于15:10准时抵达悉尼。我必须去取我的大行李并从国内转机到国际机场。行李很快就到了，我走到外面，迎接我的是28°C的温暖空气，身上还穿着两件外套。所以我先把一件外套绑在背包上，并且买了一张巴士票。是的，买票！这里在国内机场和国际机场之间的转机费用是6澳元。巴士每10-15分钟一班，车程约12分钟。我的航班要到20:40才起飞，所以我有大约5个小时的等待时间，完全没有紧迫感。然而，我在国际航站楼还不能办理中国国际航班的值机，因为他们在起飞前3小时才开放。所以我的活动范围相当有限。我可以使用的商务舱休息室在安检后，因此对于我——带着行李而且没值机——是无法达到的。在中国国际航空公司，我们不能在线值机，至少对于这些国际航班来说是不行的。

于是我去买了一杯咖啡和一个三明治，坐在喧闹的人群中稍微读了一会书，直到大约2小时过去。然后我再次走到A区，实际上现在可以值机了。接下来的1.5个小时我在非常漂亮的新西兰航空商务舱休息室度过。虽然我现在不再感到饥饿，但补充一些液体总是不错的。

飞往北京的中国国际航空商务舱几乎满员。这趟777-300ER的舒适度比去程的空客要好。服务也更好，餐食更丰盛——但是这趟航班非常颠簸。在10.5小时的飞行中，大约6小时就像在铅石道路上乘公共汽车，根本无法入睡。当我在降落前2小时入睡时，不久后我就被叫醒去吃早餐。