泰国烹饪
08.01.:在曼谷或清迈时参加烹饪课程是必做的事情之一。早在11年前,我们就很享受这一过程,并在家尝试了一些菜肴。因此,毫无疑问,我们又来报名参加了! 提供课程的机构增多了,但以前的学校(Basil...

已发布: 18.01.2024
1月11日至13日:我们的旅行从泰国北部开始,经过该国南部最狭窄的部分,抵达波统府,这是一次乘火车的体验。我们再次坐上一班晚上5点从清迈出发的夜车。这次的火车比我们之前从Trang到曼谷乘坐的那班稍微现代一些。我们的目的地也是曼谷,预计早上6:30到达。我们提前预订并抢到了两个下铺,并且选择了车厢中间的位置,这样就不用再面对叮当作响的门。车厢里非常安静,这无疑得益于更好的线路和略微现代的火车。
车上没有流动商贩,由于我又感到饿了,于是我在服务员发菜单时,又点了一些东西。味道一般,正如我预计的那样,我的兴致并没有太高——最好的还是那两块菠萝……然后铺好床,每个人都躲在自己的帘子后面。真好,我的托利诺电子书阅读器配有灯……
当你希望能有延误时,它自然不会发生,我们准时在早上6:30抵达曼谷。为了谨慎起见,我们并没有预订直达的连接火车,因为我们预计会有2小时的延误。可惜早班车也没有空位。因此,我们在曼谷有将近8小时的停留时间,我们在火车站喝了杯快咖啡,随后搭乘了地铁和河流出租车,然后在河边的咖啡馆消磨时间。
去南方的火车我们预订了普通的二等座(我们期待像前往宿务的行程那样有空调车厢),但感到有些惊讶的是我们竟然是在一个开窗的木车厢里……这里没有窗户,只有木帘,虽然至少还有风扇(在三等座里是没有的)。不过车厢配备了相当舒适的塑料座椅。我们在外面32度的高温下,进行5小时的旅程……起初其实没有太多可看的,同行的乘客们因风和日头逐渐关闭了木帘。但当太阳下山时,这种情况又发生了变化,我通过开放的窗户拍到了几张美丽的日落瞬间。火车里的人也多了起来,随时都有流动商贩上下车,叫卖自己的商品。
我们再次来到了大约20分钟的延误,屁股平平的我们慢慢朝着我们的站点前进,突然有位刚上车的乘客对我们说,我们坐在了他的座位上……我们放松地展示了我们的车票,得到了一个立即热心帮助的会说英语的泰国人解释,我们的站点是我们刚刚离开的地方……延误又追回来了,我们没注意到。我们面面相觑,讨论着选项:我们需要再行驶一小时到下一个站。下一班返回的火车在4小时后,即凌晨1点开。半夜打车回去会变得相当昂贵,而且我们也相当疲惫。因此我们决定在下一个镇上找个房间,多亏了Booking.com,我们很快就预订好了。因此,当我们在晚上9点到达小村庄Ban Krut的火车站时,我们已经精疲力竭,随即被极其友好和乐于助人的东道主接走,提供了水和快餐,然后我们彻底累倒在床上。
第二天早晨,火车将在9点出发,所以我们快速泡了一杯速溶咖啡,友好的旅店老板又把我们送到了火车站。这次又晚了40分钟……我们已经熟悉了搭火车的体验,车上又是很多流动商贩。这次我们乘坐的是一列非常简单的“区域列车”,在每个小镇停靠,有时甚至在路中间停车让一些乘客下车。这些列车的第一个车厢是为僧侣和初学者以及列车工作人员保留的,车厢里也相对空荡……中午大约12点半,我们终于抵达了目的地波统府——从清迈出发经过大约45小时的旅程……
