2018年1月23日：法国通道 - 不走寻常路

舒适是另外一回事。尤其是对我的膝盖来说，夜晚在车里实在不太理想。我常常醒来，换个姿势，打死了3只蚊子，最后，随着太阳升起，蟋蟀开始它们的日常音乐会，我的夜间休息就完全结束了。

在快速吃完一顿来自保鲜盒的早餐而不是麦片后，我们就可以出发了。到法国通道还有33公里，而根据我的指南书，最后的24公里都没有铺过路面。然而自那以后，情况有所改善，沥青路面还延伸了几公里，才变成砾石路。令我惊讶的是，这是我走过的最好的未铺路面，可以轻松以每小时40-50公里的速度行驶。更夸张的是，营地里居然有人说这条路非常狭窄，去法国通道驾车需要一天的行程。天气预报说今天在Okiwi Bay和法国通道会有充足的阳光，并且没有撒谎，不过高海拔的道路显然不在预报之内。浓密、低垂的云层吞噬了所有风景，而这正是观光驱动的卖点。视线仅有几米远。我只能希望在回程时会更幸运。就在快到目的地时，天气明显好转，一个观景点邀请我停下。到达这里仅需750米，这是曾经对水手们来说的噩梦。能看到的小漩涡和水流已经很能说明问题。再往前几米是一个小的偏僻海滩，我只需与许多蓝色水母分享这个地方。太美了！不过我现在并不想游泳，虽然比基尼和毛巾已经小心翼翼地放进了我的背包中。

最后我来到了迷你定居点法国通道，这里似乎仅由一家小商店、一个超拥挤的露营地、一个码头和（值得一提的是）一所学校构成。水清澈到让我很难相信它的水质不如Pupu Springs。虽然我甚至还没热身，就不可能离开这个地方而未曾下水，于是几分钟后，我就在新西兰逗留了好几个月以来的第一次在海里畅游。接下来我不得不拒绝太阳的自然晒干；我现在的晒伤刚刚开始痊愈。

在回程时，雾气幸运地散去，视线仅在某些地方模糊，因此我停下拍照的次数多了起来。作为司机，当然只能有限享受风景，于是我顺便去了Elaine Bay。在尽头，藏在船坞后面，Archer Track开始了，是我的德国和英语旅行指南对它的赞美之辞。它据说提供的景观比普及的70公里长的Queen Charlotte Track要多。尽管海港看上去似乎不允许合法停车，但至少没有禁止停车的标志。我的丰田又没有阴凉处，不过这只能认命。

我的个人亮点在仅仅几分钟的步行后向我走来。在一段极短的海滩上，几乎无法把毛巾干放下，一条真正的鳐鱼竟然在我身边游过，但等我找到相机的时候它已经游走了。我根本不记得自己曾经在水族馆之外见过鳐鱼。接下来的徒步路线并不怎么引人入胜；最好的观景位在开头很快就展现在眼前，否则大多数情况下灌木和树木挡住了海洋、小森林岛屿和无数海湾的视线。我并未按照建议徒步至5公里外的Deep Bay，因为我今晚没有住宿安排，也没有信号去处理这件事。只从远处瞥见那片镶着绿色水的孤独海湾。回到车上时，在我两小时的离开中，那两只被困在车里的苍蝇竟意外地死于高温。

在下午五点十五分，我回到了露营地，在这里再待一晚。幸运的是，我在食品袋中找到了一罐可以放入微波炉加热的食物。今天我试着在后座上趴着睡觉，换换口味……