2018年2月14日至15日：永别吗？

今天终于到了。最后一次早餐，最后一次开车，最后一次加油。上午9:30，我把丰田车停在Apex停车场，记录下里程数，并在办公室交上钥匙。像去年告别我的日产Tiida或回顾我们共同的旅程那样的正式告别这次并没有发生。交接刚完成，我便在出发前的一分钟里抢到了机场接驳车的最后一个座位。旅程仅用时不到五分钟，司机问我们今天怎么样，我只挤出一句痛苦的回答：“不好，我得回德国。”新加坡航空的柜台空无一人，幸好我快速办理了行李托运，还可以在机场里闲逛一下。中午12:00，我们的航班启程前往新加坡。飞行将近10.5小时，我根本不试图去睡觉，而是完全用电影和电视剧打发时间。偶尔我会站起来活动活动，俯视着下面干燥的红色大陆澳大利亚，飞越而过，它的名字果然名副其实。

傍晚在新加坡降落。也许这次我能参加新加坡樟宜机场为转机旅客提供的免费城市观光游，樟宜机场曾多次被评为世界最佳机场。然而这次我同样没有好运。18:30的城市观光游登记只接受到17:00。我错过了整整30分钟，而为了参加下一个城市观光游，我的转机航班最早也要00:30起飞。不巧的是，我的航班定于23:55起飞。这方面有严格的时间规定，以确保每个人都能及时回到机场 - 员工们对此态度坚决。因此我面前有6.5小时的候机时间。我几乎已经熟记了宽敞而又迷人的机场布局，但为了独自利用公共交通探索大城市，我简直累得无能为力。我就这样东游西逛，乘坐机场列车从一个航站楼到另一个航站楼，然后在一则免费提供的按摩椅上享受足部按摩，并更新我的在线博客。当我在21:00游览无数花园时走到户外，我惊讶于潮湿温暖的空气竟然像一堵墙一样扑面而来，同时也让我意识到我漫长的假期即将结束。终于，我的转机航班开始办理登机手续。这次电视机保持关闭。我试着睡觉，当然失败了，因为我从来不能坐着睡觉，但至少让我稍微休息了一下。

经过13.5小时的飞行，我们于早上6:20抵达法兰克福。这次我在行李传送带上等了很久我的行李，但幸运的是我并不着急。边检的官员像往常一样对任何一位旅客都没有笑容。如果我想起在新西兰机场的那些总是面带微笑的工作人员，无论是在奥克兰还是基督城，他们会在每位新到者面前抽出时间闲聊，并最终祝愿你度过一个愉快的假期……在前往站台的路上，我买了个椒盐卷饼，惊恐地发现外面正处于黎明时分，德国的冬天然然让我感到不友好和异常寒冷 - brrrr。再加上感觉每两趟火车就有10到30分钟的延误 - 欢迎回到德国。随后我们还得换站台，轻微延误地到达法兰克福中央车站。这已经足以让我感到压力，因为我换乘的时间非常紧迫。我在漫长的站台上奔跑，冲向我的下一班列车。列车员远远地朝我喊，问我是否还想上车，并帮我撑开门。否则的话，我会错过火车。在厄尔福特，我还需要再换乘一趟，我等的时候拼命控制颤抖的四肢。最终我们驶入了莱比锡中央车站，我兴高采烈地被埃里克、我的父母（挥舞着巨大的新西兰国旗）和埃里克的父母迎接。

所以，这就结束了，我为期三个月的旅行。我又回到了世界的另一端，正如我常说的那样。因为很明确，我的心早在我第一次访问新西兰之前就已经失落，而这次又留下了一部分。将来是否会有第四次旅行博客呢？一定会，毕竟有句话说，一生中见面总会四次（或类似的说法）。新西兰至少还有足够的旅游目的地...