复活节岛，第一天

实际上大家都听说过复活节岛。已经有许多照片让人见识过。但它和想象的有所不同。摩艾（那些巨大的石像）确实令人印象深刻，亲身体验远比在照片上看到的来得不同。不过岛屿本身也大相径庭。我们原本预期会是一个干燥、石头覆盖的岛屿，但实际上岛上却是热带的、浓绿的，拥有丰富多彩的花卉和其他植物。

在岛上的第一天，我们参观了几个大型摩艾遗址。在这次导览后，我们在主要镇子里漫步，买了纪念品，去吃饭和在海里游泳。

正如昨天所写的，所有摩艾在战争冲突中被推倒，1960年的大海啸又将一切淹没和搬移。如今站立的摩艾都是在20世纪重新竖起的。今天你几乎到处都能看到摩艾。第一次看到岛屿时，你几乎可以在每个角落看到石雕。

摩艾经历了不同的阶段，从看起来较为古老的人形雕像到几乎抽象的雕塑，后者有着清晰、简单的线条。雕塑的规模也在不断增大。通常它们是4-5米高，但最新的甚至超过20米。滑稽的是，有时它们还模仿老式摩艾。所以就像我们这里的复兴哥特式一样。通常，旧雕塑被用作新遗址的基座石。这有两个好处：古老石像的力量得以保留，并且你有了好的基座石。有趣的是，摩艾从不朝向大海，而是注视着它们的村庄，守护着它们。基座和前面的区域总是类似构建。基座由更大的石头拼接而成，前面有一片更大的区域，铺满了规则放置的火山石，如同卵石一样被磨圆。在摩艾面前的场地是举行仪式的地方。一个人或一个家庭的地位越高，离摩艾就越近。摩艾所用的石头都来自一座山。如今你还能看到开采的痕迹、未完成或破损的雕塑、以及那些就这样躺着的雕塑等。

此外，我们还参观了一个现代化定居点，其中部分是仿建的18世纪房屋。在那个时期，岛上的树木被砍光，水和其他资源过于匮乏。那时摩艾不再那么重要，因此人们开始在石圈里种植，以便植物尽可能少耗水。此外，住宅被建成反向船形，鸡舍用坚固的石头建成，以保证它们在夜晚的安全。人们是在土坑中做饭，以减少木材的消耗。

这座岛其实不大。最长的一面长达24公里，人口约为8000人。尽管如此，交通依然十分繁忙，随处可见汽车和摩托车。无论是停车还是行驶。我昨天还写道，每天有一架737航班抵达岛上。当我们经过机场时，发现停着两架737和一架较小的Embraer。因此，纵观一年，光是游客就超过了居民的数量，这也不算意外。

显然，有一个港口项目，居民们想要阻止它。智利在1888年收购并吞并了这座岛屿，因为他们希望给从亚洲通过新巴拿马运河驶往美国东海岸的船只提供停靠的可能性。到目前为止，这些项目从未得到具体落实。