博文15 / 从阿根廷到智利的卡雷特拉奥斯特拉尔，再往南到科伊哈基 / From Argentina to the Carretera Austral in Chile and further south to Coyhaique

为了避免在无聊的阿根廷潘帕地区进行更多无趣的驾驶，我们不得不返回智利。此次过境的亮点是冰箱门在智利检查员的检查过程中掉落，这对于我们的房车来说并不罕见——这台设备由于漫长的使用时间而越来越磨损，常常会带来惊喜，因此，Leatherman 工具和修理胶带经常派上用场。

著名的“卡雷特拉奥斯特拉尔”是通往智利南部的主要和唯一的道路。这项工程是前总统皮诺切特的一个名望工程，但即使在今天——尽管当前政府进行了一些积极的活动，它仍然大部分是质量参差不齐的碎石路，并且在维拉·奥希金斯以死胡同的形式结束。 punta arenas 目前仍然只能通过阿根廷陆路抵达。

我们在村庄维拉·露西亚遇到了 7号公路“卡雷特拉奥斯特拉尔”。三年前来自附近冰川的灾难性冰雪和泥石流的痕迹如今依然在数公里外显而易见。几乎整个村庄都被摧毁，约30人遇难。

为了避免在无聊的阿根廷潘帕地区进行更多无趣的驾驶，我们不得不返回智利。此次过境的亮点是冰箱门在房车中掉落——这对于设备的状态来说相当典型，稍微磨损，总是带来惊喜，因此Leatherman和修理胶带经常很有帮助。

著名的“卡雷特拉奥斯特拉尔”是通往智利南部的主要和实际上唯一的道路。这项工程是前总统皮诺切特的一个名望项目，但即使在今天——在当前政府的强力活动下，它仍然大部分是一条质量参差不齐的碎石路，并在维拉·奥希金斯以死胡同的形式结束。目前，punta arenas 仍然只能通过阿根廷的道路到达。

我们在村庄维拉·露西亚到达了7号公路“卡雷特拉奥斯特拉尔”。三年前来自附近冰川的灾难性冰雪和泥石流的痕迹如今在数英里外依然可见。整个村庄几乎完全被摧毁，约30人遇难。