第一扇门：建筑。或者：祝你生日快乐，O2！

我们将从一个特殊的、但却详尽的话题开始（不要习惯，今天只是星期天，我们有时间；））之所以这么做，是因为西蒙的朋友奥托（发音为“O-Two”），一名建筑工程师，未来将成为比辛格建筑公司高层和土建业务的首席执行官，今天过生日。因此，来自我们两个的最美好祝福，祝你阅读愉快！ :)

在七月份的预先分配旅行中，我们就注意到公寓前有一个大型工地。通过卧室的绝佳视角，我们可以观察到一座约50米见方的高楼正在拔地而起。看似沉闷的过程在眼前却如同一座真实的蚁巢：每天下班后，新的一层总是不同，到处都是忙碌的人，大家可以一块一块地跟踪每一个建筑步骤。我们已经花了数小时在观察上。

每一层都由人工完成模板制作和浇筑，没有使用我以往所熟悉的预制构件或预浇顶板构件。因此，整个底层是用柱子建成的艺术作品，而之后将以模板板制作出将来的天花板负型。这些模板中已经包含了电梯井、楼梯和支撑的副结构。整个模板之后会用钢筋进行加固。特别形状的构件会由两个人在院子里弯曲成成千上万的圆形、角度和矩形，日复一日。

之后是我们最烦人的过程：浇筑。通过位于地面上的两台混凝土泵将混凝土泵送到上层，并通过吊装设备在楼层间进行分配。因此，两个楼层的半边依次被浇筑。混凝土运输车五分钟开一次。这个过程每半边大约需要15小时，通常是在晚上进行。两辆卡车的轰鸣声让我俩的卧室……完美。在固化后，蓝色安全围栏会在一个层级上升，整个过程再次开始。

整个楼层的建造大约需要一周，总共消耗大约1500吨的混凝土和100吨的钢材。为此，每周七天，每天12小时，风雨无阻，约有50名工人在顶层和50名在院子里工作。我在地下车库的扩建和中间楼层工作的情况则被我们的好奇眼睛所遮挡。

工人们通常给人一种贫困的印象。许多人晚上骑着生锈的自行车，或者十个人挤在三轮电动板车上回家。只有少数人拥有一个随处可见的电动滑板车。我们怀疑大多数人是来自中国乡村的流动工人，赚取钱寄回家。