施瓦比-一种世界语言 ...
18.02.23 塔塔 我们将在塔塔呆到明天。这个休息对我们大家都有好处。没有雨,只有一点风,阳光在稀薄的云层中不懈地挣扎着变得越来越强。即便有人报告说没有人确切知道哪些道路仍然通行,这也无法影响我们的心情。我们明天将尝试去运气,朝伊吉赫姆出发。我们将沿着来时的路走,然后继续向塔利温推进。这大约是200公里。很多木材。看看我们能走多远。...

已发布: 19.02.2023
19.02.23 塔塔 – Foum Zguid 在今天早上9点我们出发前,Ricci又一次进行计划调整。我们不再返回Taliouine,而是沿着最初的路线向Zagora进发。或许是因为一位法国女士的鼓励,她和她的丈夫、四轮摩托以及房车站在我旁边,告诉我道路已经恢复通行。我们必须冒这个险,因为另一条路将使我们再次走回山区,那里的道路遭受了更多的雨水侵蚀。
前几公里行驶得几乎像流水线一样。道路畅通,几乎没有车在行驶,一切都是干燥的,仿佛过去几天从未下过一滴雨。我们在道路上滑行,如同在高速公路上。阳光明媚,但似乎有一层薄薄的云雾,将一切笼罩在乳白色的光线中。氛围有些奇怪:要小心……不要过早赞美一天……
我们经过两个关键地点。水依然淹没着道路,但很明显它已经不再深了。我们可以安全通行。四、五小时前,情况可能会有所不同。事后来看,我们的旅行领导做得非常正确。我们在塔塔的露营地度过了暴雨和危险的日子,然后把握住了出发的最佳时机。而且选择前往Foum Zguid的路线是正确的,我们在140公里的路程和两个半小时的创纪录时间内到达,并将在这里停留两个夜晚。
我们保持了80公里/小时的建议速度。尤其是在时间紧迫的时候,这并非总是如此,因此出现了争论。这不是第一次。有一个露营地的视角认为用来洗车的水用得太多,而从另一个角度来看则认为用得很少。或则车队的间距对于某些人来说太大,对于其他人恰到好处,拍照的休息时间对某些人来说太短,对其他人来说太长。在争论中,也难免出现了一些激烈的言辞,但随后这很快就过去了。也许在某些人心中还余留着深沉的低吼,但总有一天它也会被遗忘。
这让我有点惊讶。我们的旅行团由18位成员组成,这些个体主义者中的大多数在各自的职业中是酋长,习惯了引导方向,并且如果单独出行,只按照风和天气行事。在团队中情况应该有所不同。这里,集体的利益居于首位。团队的功能得以实现,只有每个人都将自己的个人利益置于一旁,每个人都成为印第安人。这对酋长来说有时可能是困难的。坦白说,在旅行前我对此有过担忧。但实际上效果比预期的要好,这主要得益于Ricci和Brigitte在旅行指导中的高度一致。
因此,尽管遇到了各种问题、疑问和疑虑,我们仍然完全按照计划进行。我们在自己的路线中,一步步朝着我们的目标前进:沙漠。看起来在前往沙漠的路上,再没有任何东西能够阻止我们——即便是风和雨。
