斯洛伐克...
在享用了Kukkis的扁豆汤和奶酪面包后,我在斯洛伐克的第二天终于第一次坐上了拉达的驾驶座,——在没有动力转向的情况下,面对斯洛伐克的道路和交通条件,这绝不是一件容易的事情,反而是非常冒险和刺激的驾驶体验。我从未想过一辆重量超过一吨、功率为75马力的汽车,能在如此多的装备负载下,带来如此巨大的动力和力量。在 特伦钦...

已发布: 10.06.2018
在接下来的日子里,我们在约下午四点到达了斯洛伐克 - 乌克兰边境,在那里我们第一次感受到了乌克兰和俄罗斯之间的差异(因为我们打算继续前往俄罗斯……)。在此之前,我们迅速为汽车做了一个国际(D)车牌,之后便可以顺利过境。我们的车在多个海关检查员的检查下经过,凭借我们的一些基本语言能力克服了语言障碍,最终还是比较顺利地被允许进入乌克兰。即使是一位海关女官员在我们不能用流利的乌克兰语回答时显得相当严厉,但最终她也未能阻止我们……而此刻的感觉就像是在童话中——孩子们在街上玩耍,牲畜在乡间道路上被驱赶。从这里开始,我也意识到,这里主要是拉达和其他旧苏联汽车占据了街道及其坑洼。几乎每隔一辆车就是我们苏联钢马的兄弟姐妹,这让我们感到非常着迷。开拉达再也不是特别的事情了——这点我们非常喜欢,因为这样一来就不容易被视为外来者或游客。就在我们将欧元换成格里夫纳后不久,我们意识到我们进入了一个新的时区,所以我们必须迅速在天黑之前寻找一个住宿地点。一个远离村庄的小山溪旁的漂亮小地方简直就是为此而设。