2026 - 六月 - 巴勒莫与布特拉宫
两年前我们已经在巴勒莫待了好几天。我认为这是一个充满阴郁魅力的好地方。那时我已经为大家总结了这座城市的亮点： ht
2026 - 六月 - 我船之旅 Mein Schiff Flow
已发布: 25.06.2026
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我们先从阿尔贝托开始。阿尔贝托是巴勒莫的港口无人机。它发出猛禽的叫声，并在船只周围盘旋，包括 Mein Schiff Flow。阿尔贝托的目的是驱赶海鸥，因为阿尔贝托表现得像是一只危险的猛禽！
在“海事技术问答”期间，船长扬·G·劳塔瓦拉会分享这样的以及类似的轶事，还有很多技术知识。这是一个很棒的活动，口才出众且经验丰富的芬兰船长向大家展示了这艘全新船只的相关信息。船长在这里不仅展现了大量的专业知识，还展示了他那美妙的干涩幽默。顺便说一句，他在各种场合还会弹贝斯，比如在白夜之夜与乐队一起演出。
但现在你们肯定想知道，Mein Schiff Flow的命名仪式和随后的航行如何。
航程从特里斯特开始，这对我们来说特别美好，因为我们喜欢这座城市及其氛围。在出发的两天里，Mein Schiff Flow停靠在这里，经过一天的科佩尔（斯洛文尼亚）后再次停了两天，其中第一天是命名仪式。有些人因此有点对特里斯特感到厌倦，但我们非常喜欢它。当然，从这里出发也能轻松游览周边地区。比如，我们曾独自前往全球知名的里皮卡马场和Škocjan洞穴。然后在科佩尔再乘巴士前往皮兰。（有关这些的详细报道见我下面的单独报告。）
当然，邮轮旅行的一个目的就是终于可以穿上自己漂亮的衣服。我们也为此迎来了完美的天气：阳光明媚，几乎没有风，这意味着可以安稳入睡，当然，甲板上温暖的夜晚也是如此。
顺便提一下，和Mein Schiff Relax一样的船型给我们带来了很多熟悉感。为了避免混淆，我们甚至再次拥有了相同的舱号：11169。
但命名仪式有什么不同呢？虽然Mein Schiff Relax在2025年4月在马拉加命名，但这一次是在六月。在地中海，这通常意味着阳光的保证。
不过，当时罗比·威廉姆斯是命名仪式前的大型表演嘉宾，也是选定这一天的原因。实在太棒了，音乐会非常精彩。此外，在那次旅程中还举办了一场大型的船队会议，共有三艘船参与。单单这一点就已非常突出。所以今年的命名仪式无法与之相提并论。
虽然瑞亚·加维在命名仪式的前一晚来做了一场小型音乐会，但场面显然小得多。他非常亲切，带来了良好的气氛，但他结束节目时却显得相当突然，并没有回应额外表演的呼声。
命名当天的活动从下午2点开始，节目称作节日。这意味着各种艺术家、心灵主义者和其他小型表演在船上的多个舞台上轮番登场。与去年相比，这对我来说遗憾地显得比较薄弱。我心目中的节日应该有更大的音乐表演和更明确的整体概念。
关于三位命名教母的想法也显得有些失落。三位超级粉丝由圭多·玛丽亚·克雷茨默为他们准备了服装。她们中的两位也说了几句话，而第三位几乎没有露面。
然而，和Mein Schiff 4的小型船队聚会却是一个真正让人起鸡皮疙瘩的时刻。我们的船，Mein Schiff Flow，已经离开了特里斯特港，停靠在实际港口池外面。然后我们在经过时受到了热烈而兴奋的欢迎。所有姐妹船的客人似乎手里都拿着毛巾，挥舞着从阳台、围栏和户外甲板上欢呼。船只的汽笛不断响起。这的确是个特别的时刻。
命名仪式后的烟火在夜空中同样壮观。我拍的照片显示得相当不错。尽管在照片上看起来旁边的船并不是Mein Schiff Flow，但实际上它确实是Mein Schiff 4，正是它的烟花在空中绽放。
想要在这一仪式后听Tim Bendzko的人留在了16层的Agora甲板上。我们则选择去参加Silent Disco，那里有三位DJ，我认为非常棒（详细见我下面的单独报告）。
总体来说，我想说，Mein Schiff Relax带来了更壮观的命名仪式。但我觉得两次的命名航程都很好。
说到命名之旅：在击碎香槟瓶后，这次旅行当然还没有结束。经过一个放松的海上一天，我们已经到达了巴勒莫（在无人机阿尔贝托那里），然后在再经过一天海上之后到达了目标城市帕尔马·德·马约卡。
值得一提的是，这次旅行船上并没有满舱。显然故意将客人数限制在约3,000人，尽管Mein Schiff Flow通常可以接纳接近4,000名乘客。
但是，新的概念，许多放松、瑜伽和呼吸课程是否能从长远上奏效呢？在运动项目中，我看到的客人明显少于同时在阳光下躺椅上的人。也许这也与完美的天气有关。另外，年龄也肯定扮演了角色。平均来看，Mein Schiff的客人年龄约为52岁。在我们的旅程中，他们在我看来明显更老。
另外一个显著的地方是，船上许多年轻人显然来自造船厂或旅行社的圈子。典型家庭几乎没有出现（总共只有49名儿童）。在假期期间，这种情况可能会显著改变。
对我来说，对于未来的旅行我希望能有更多的讲座、演讲或其他信息活动。特别是在海上航行的日子，我希望有更多的此类活动。
我觉得最棒的是来自各国的多元化船员。Mein Schiff Flow有1,413名来自45个国家的船员。在告别夜晚的Agora甲板上，你可以看到他们挥舞旗帜，展现出美丽的场面。
我认为许多邮轮上的这种多元化组合也是相似的，虽然大多数船员来自菲律宾和印尼。
最后补充一句，船长扬·G·劳塔瓦拉讲述的一个趣事：
他告诉我们在海浪大的港口入口处该怎么做：只有在紧急情况下才叫拖船。因为这非常昂贵。在帕尔马·德·马约卡港，例如高达96,000欧元！因此最好尽量避免。正如船长扬·G·劳塔瓦拉所说，没穿救生衣在黑暗中跳下船，毫无疑问是不得了的事情。
然后他还喝了一口他的“多功能杯”，里面只装水——通常是如此。 '
我对此次旅程的单独报道：
- 里皮卡马场：vakantio.de
- 前往皮兰的短途旅行：vakantio.de
- Mein Schiff Flow上的Silent Disco：vakantio.de
- 巴勒莫的布特拉宫：vakantio.de
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回答 (2)
Utaabout 1 month ago
Tolle Erlebnisse, die man nicht vergisst.
Sehr Umfangreiche Fotos mit Beschreibungen.
Danke, für die hübschen Fotos.
Nun muss man wieder eine Weile warten bis zum nächsten Mal.
Auf wieder sehen in der Heimat. LGKatrinabout 1 month ago
Tolle Info's und ein Beitrag der mit viel Humor gespickt ist:-))
旅行报告意大利