06.06.2023 – 沿着东海岸：从悉尼到诺萨

汽车加满油，野外的一周食品准备好，期待着沿东海岸的公路旅行的兴奋之情弥漫在心头。于是我们一大早就坐上车，朝着第一个目的地——蓝山，赶去，希望在天黑之前抵达。由于路程仅约200公里，我们对能在下午早些时候到达第一个露营地充满信心。然而，有时事情总是出乎意料。当我们想要发动汽车时，发动机立即熄火。第二次尝试：同样的问题。经过三次尝试后，发动机终于启动。因为心里担心这个问题在山区可能会变得更糟，我们给我们做过预购检查的修理店打了电话。在检查过程中，机械师已经告诉我们电池状态不佳，所以我们认为启动问题极有可能与电池有关。奇怪的是，这个问题只在早上出现，白天时却没有任何问题。幸运的是，修理店有合适的电池，所以我们终于在早晨时分出发了。尽管我们的首要原则是绝对不能在黑暗中行驶，但我们在公路旅行的开始就不得不对此妥协。避开黑暗很困难，因为在澳大利亚，路途通常很远，下午五点太阳就下山了。尽管经历了种种不顺，我们还是成功到达了露营地。虽然露营地其实这个词不太准确，因为人们通常会想象一个有基本设施的地方。而我们选择的第一个夜晚的露营地只是一个有简陋厕所以及几处停车位的木栈屋。我们想要的是大自然和冒险，得到的却正是这两者。在搭好车顶帐篷、露营桌和椅子后，我们开始准备第一餐，一道美味的鹰嘴豆咖喱——真是美味。接着我们迅速收拾了餐具，这个过程可以称之为“猫洗”。我们带着一个20升的水箱，用于洗涤和饮用。由于这个水箱需要保持一段时间，所以我们得谨慎使用水。于是，我们坐在车旁，四周是我在大自然中经历过的最黑暗的黑暗。每当听到身边灌木丛中的响动，我们都会惊慌失措。（不知道是不是能习惯呢？小小的预测：不）。温度计的读数已经降到体感零下十度，实际上是零度，是的，我们确实还在澳大利亚，而不是在喜马拉雅山。于是，我们迅速钻进车顶帐篷，准备过夜——长裤、毛衣、围巾和帽子至少让我们暖和了几个小时。然而这并没有太大帮助，因为第二天早上六点半，鸟鸣将我们唤醒时，感到的确很冷。我们无奈地起床，满怀激情地开始新的一天，尽管这种激情主要是为了让身体暖和起来。对于第一天在蓝山的行程——令人惊叹的世界文化遗产，我们选择了一条名为大峡谷步道的徒步线路。可惜，汽车又耽搁了我们的计划。尽管更换了电池，但我们的帕杰罗依旧无法正常启动。经过十次尝试后，我们终于成功，最终能够出发到徒步旅行的起点。位于峡谷的徒步线路引导我们经过五个小时的魔幻观景点、陡峭的悬崖、令人叹为观止的树木和极漂亮的瀑布。快到达目标时，我们经历了一次小小的首秀——我们第一次遇到蛇。当我们在愉快地行走时，海伦差点踩到了一条棕蛇。幸运的是，它已经死了；一位迎面而来的澳大利亚人告诉我们，这种蛇的咬伤是致命的。而说到（动物）颜色，给这个地区命名的蓝色实际上可以追溯到无数的桉树。树木释放出一种油，像雾气一样笼罩在这个区域里。从远处看，就像一团蓝色的雾。最后，我们汗流浃背地回到了车旁，虽然这至少有一个好处，那就是暂时感到温暖。然而，这种情况并没有持续太久。为了应对即将到来的更冷的夜晚，我们在返回的时候干脆买了一个热水袋和一个水壶。尽管寒冷的温度留下了痕迹，但在夜间我仍然发烧、遇到寒战和头痛，因此我们决定提前结束蓝山之旅。第二天早上，我们打包好一切，坐上车向北东方向行驶了约四小时，返回到海岸的波特斯蒂芬斯。从这个地方，我们并没有见到太多，因为首先我在治疗感冒，其次我们慢慢来。到达当天，我们在比鲁伊海滩穿过一片巨大的沙丘——海洋空气总是好的。此外，我们还计划了后续行程，顺便玩了一把汽车拼图游戏，基本上就是尽量节省空间高效地从A到B搬运东西。由于启动故障在这里还持续，甚至变得更严重，我们决定在下一个停靠站在波特麦奎里把车送去修理。但在此之前，我们在米亚湖国家公园度过了三个非常美好的日子。这个地方主要提供一个特点：宁静。紧邻多个湖泊的营地非常漂亮。我们停在离其他游客很远的水边。从这里开始，我们探索了国家公园。例如，我们穿越雨林，通过巨大的沙丘到达几乎是人间天堂的海滩，还体验了土著文化的小短途旅行。最值得注意的是，我们每晚都能欣赏到湖面上的日落，照片在这个时候确实胜过千言万语。怀着依依不舍的心情，我们离开了国家公园，终于想把车子弄好以应对接下来的困难和挑战。然而，这并没有想象中那么简单。首先，积极的一点是，我们找到了一位初看起来非常靠谱的机械师达伦，我们马上就安排到了预约。于是我们将车子交给他，进行全面检修。第二天早晨，我们收到了反馈，发现坏掉的火花塞是持续启动困难的原因。花费800美元后，第二天就能继续开上修好的车。然而，早晨一醒我们就失望了，车子又出问题了。于是我们再次打电话到修理店，把车子送回给达伦。我们再次详细描述了问题，并商定他等到第二天再进行检查，以亲自了解启动情况。第二天下午终于来了个电话，让我们稍感安慰。虽然我们听不懂太多专业术语，但听起来他终于找到了问题的根源。小插曲，达伦自己也有一辆帕杰罗，给了我们一个替换的零件。尽管波特麦奎里还不错，但我们却心急如焚。我们想继续前进，因此承诺如果问题再次出现会再次回来找达伦。终于很高兴地找回汽车，尤其是我们心爱的车顶帐篷，我们开车前往距离三小时的尤拉伊吉尔国家公园。在这里我们度过了整整三天，第一天早上因为期待无法忍耐，甚至还穿着睡衣就启动了汽车。结果它发动得像一只被轻柔地抚摸的猫。从那刻起，我们终于打消了一些心头的大石，我们兴高采烈地开始下一个户外冒险。我们在尤拉伊吉尔沿海步道的不同方向走动，探索多样的海岸景观。在蓝山遇到的蛇之后，我们在这里也经历了第二次动物首秀，傍晚时分几只袋鼠在我们露营地徘徊，观察我们烹饪晚餐。它们还得到了一位小鼻袋鼠的陪伴，它每天晚上在附近的灌木丛中徘徊，定期惊吓到我们。在一条步道上我们还遇到了一条活蛇，正在阳光下懒洋洋地晒太阳，对我们并无太大兴趣。

经历了整整四天没有淋浴，我们觉得是时候了，于是我们在嬉皮士城巴伦湾进行了一个短暂的停留。然而，在这里我们并没有觉得多舒适，部分原因是我们并没有在大自然中露营，而是强迫自己生活在城市的一个房车公园。下一个停靠点又是我们更喜欢的地方，因为我们前往诺萨（酷罗拉海岸）附近的伟大沙滩国家公园。虽然我们最初只预定了两个夜晚，但我们第一天早上就延长了三晚。我们的位置有些偏僻，四周被树木环绕，每天没有一天不在海浪的低语中入睡或醒来。除了几次徒步旅行，我们主要关注一个主题：在沙滩上开车。显然这是澳大利亚一个很大的事情，随处可见各种越野车在沙滩上飞驰。显然我们也想尝试一下。几天后，我们还利用新学到的知识进行了一次小岛旅行。不过，关于这次旅行的更多内容将在下一个博客中再讲。回到Cooloola海滩，我们再次需要处于起步状态。在我们能够在沙滩上开车之前，我们必须先进行一些理论学习。如何切换到四轮驱动，必须放多少气到轮胎里，以及如何操作我们在后备厢中的充气机，都是我们花了整个上午来解决的最大难题。经过一点研究，我们终于来到了沙滩前，准备开车上去。聪明的做法可能是跳过查看汽车用户指南，因为这样我们就会立即知道如何使用不同的四驱模式，并在不同模式之间切换。长话短说，最终我们终于成功上了沙滩。在那里，我们开了一个小时的车，上下试验，测试不同的模式，充分准备即将到来的冒险。（更多内容将在下一个博客中介绍）

在国家公园待了五天后，我们返回城市，原因很特别：我们想学习冲浪。为此，我们报名参加了一个为期两天的课程。在简短的理论课后，我们便直奔海浪。海浪也并不小。前一天的小风暴尾声之后，风依旧轻拂沙滩。尽管如此，这并没有妨碍我们很快便取得了首次成功。不到两个小时，我们便在冲浪第一波（小）浪潮。第二天，我们继续大力练习技术，尽管肌肉酸痛和身上多处淤青，但我们的冲浪小冒险就这样告一段落。但对我们两人来说，很明确，这绝对不会是我们最后一次站在冲浪板上。