标签8：Bad Brückenau --> Lohr am Main

在酒店 zur Mühle 的早餐，有很多塑料薄膜和煮得完美的软煮蛋（正如 Booking.com 所描述的那样），为每位客人预留的桌子，还有三位我随后会再次见到的男士。

然后出发，再次经过国家温泉，没过多久就有了一个新建的 Sinntal 自行车道，Rhönexpress 铁路自行车道。全新，光滑的沥青，柔和的坡度，绝对的享受！唯一的缺点是：在这段路上几乎看不到 Sinn，因为铁轨在山谷中总是稍微抬高地延伸。（但是 Sinn 通常也很难看见，我现在就想再提一下）

这里仍然保留着所谓的 46 号线路的最后遗迹，这是一条在三十年代开始修建的高速公路，连接 Hersfeld 和 Würzburg，随着战争的开始，工程被停止并未再恢复。因此，现在这里仍有一些桥梁和堤坝是之前修建的，树林中几乎再次被自然覆盖的狭道。用美丽的大信息牌进行了记录，对我来说也是全新的体验，令人感受到一丝奇异而略显阴森的历史氛围。

现在回到早餐厅的三位男士，我在这趟 Rhönexpress 上找到了他们，我们开始了交谈，期间稍作分开，但在下一个冰淇淋店又相遇了，从那时起，我就被这三位兄弟稍微“收养”了直到 Gemünden。这三位是兄弟，每年一同骑自行车度过一个较长的周末。在路上，我们还遇到了一位非常健谈的本地老者，他给我们讲述了他有趣的历史轶事。在 Gemünden，我们一起喝了告别咖啡/啤酒/冰淇淋，而我则再次独自上路。

其实我差点留在 Gemünden，因为当晚 Gemündener 城堡里宣布了精彩的 Gankino Circus，然而等到音乐会的时间对我来说太长了。

最终我只前往了 Lohr 15 公里，因为一场大雷雨似乎即将来临，并且这场雷雨在当天余下的时间都没有完全消退，因此我还是在 Lohr 组织了一个房间，启动了 Turbo，顺利抵达而没有淋湿。最后这场雷雨还是基本上没有造成影响。

然而，Lohr 并不是一个坏选择，因为这确实是第十七个友好的小镇，有很多的木桁架和美好的氛围。但 Lohr 不知为何显得有些特别，我无法确切说出原因，也许法兰克福对我来说还是稍微更亲近点。

所以像往常一样，去户外餐饮，前后在小镇骑自行车转转，四处看看。这一天没有再遇到其他人，跟这三位兄弟的对话次数比之前所有随机相遇的次数都要多。69 公里，总共625公里。