radelglueck

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Zuletzt in Venedig

i:SY Tourenplan Hannover-Venedig

Venedig Rialtobrücke morgens um 8h

威尼斯/梅斯特 - 威尼斯

谢谢 尽管我们昨天已经达到了目标威尼斯-梅斯特,但仍然缺少一些东西:一方面是我们对这座独特城市的印象,另一方面是一句结束语(这次真的)。...

慕尼黑-威尼斯特雷维索 - 威尼斯/梅斯特

在威尼斯-梅斯特,伴随着闪电和雷声抵达!! 我们本来想象中的终点(在圣马克广场阳光明媚)有些不同,但在威尼斯既不能骑自行车也不能推着走,而且意大利的阳光似乎并不总是普照。 所以终点设在梅斯特的火车站。官方的主要路线也在这里结束。今天整天有雷阵雨,闪电和雷声-这也有其独特之处 :) ...

慕尼黑-威尼斯骑行路线 Conegliano - 特雷维索

还有多远...? 威尼斯快到了 :)...

慕尼黑-威尼斯自行车道 贝卢诺 - 科内利亚诺

今天我们遵从了一位朋友的建议,享受了一天悠闲的水疗日 - 从上到下、从侧面洒落的温柔水珠,整整一天 - 以每小时 40 公里的速度下坡,带有去角质效果 ;-) 不过,这种日子也必须存在,这样才能增加对阳光明媚日子的期待。今天我们大约经历了 45 公里的持续降雨。尽管如此,湖泊和下坡的景色依然壮观。当酒店的接待员湿淋淋地迎接我们,并得知我们已经走了...

慕尼黑-威尼斯自行车道 皮耶韦迪卡多雷 - 贝卢诺

在我们从皮耶韦迪卡多雷出发后,沿着几米的上坡路,然后便是‘骑士的梦’:25公里的下坡路,而且大多数时间是在一条几年前就禁止汽车通行的蜿蜒道路上。一边是岩壁,另一边则是深渊。太美了。在接下来的旅程中,我们沿着皮耶河宽广的河床行进,这个季节的河流只是它曾经的影子。几百年前,这条河流的入海口就在威尼斯附近,为这座城市打下了基础。到达贝卢诺时,路途中还有起伏。贝卢诺...

慕尼黑-威尼斯自行车道 图布拉赫 - 凯多雷

虽然到今天为止选择我们旅行中最美的部分仍然很困难,但现在有了定论:从图布拉赫到科尔蒂纳·阿梅佩佐的30公里无与伦比地位居第一!美妙的远景展现了多洛米蒂山脉,沿着1919年的旧铁路线无车通行,还有那些几乎无法通过照片捕捉到的山湖、岩石形状和峡谷的绚丽色彩。此外还有温暖的阳光。今天真是完美无瑕。从吉马尔克山口/奇马班克(1530米)开始,我们在接下来的50公里几...

慕尼黑-威尼斯自行车道 布鲁内克 - 托布拉赫/多比亚科

由于从下午1点起降雨概率将上升至90%,我们在早上9点便骑上了自行车。这应该足够我们骑30公里,并攀登一些高度。最开始我们几乎是独自一人(在大约每日400名骑行者中排在第3和第4位),在几缕阳光下发现和看到的东西非常多,结果正好赶上……与我们在海拔1256米的托布拉赫酒店到达的时刻一样,就开始下起大雨了。今天,我们只能在云间隐约看到多洛米蒂山和克朗普拉茨,但...

慕尼黑-威尼斯的自行车路线施蒂利诺-布鲁尼克

今天早上,厄尔茨塔尔自行车马拉松正好从我们酒店旁边经过。 嗯,自行车手们‘自娱自乐’...只是他们在短短七小时内就要克服238公里和惊人的5500米海拔高度,而我们却计划了4天... 一定是因为骑自行车的原因;)...

慕尼黑-威尼斯自行车道帕奇-施泰因

早晨我们从早餐桌上看到了斯图巴伊冰川,视野极其开阔。这更加提升了我们对布伦纳的期待,布伦纳海拔1360米,是阿尔卑斯山脊的最低通道。然而我们的酒店老板娘警告我们:‘狭窄、拥挤、嘈杂而危险——请坐17分钟的火车,前往Gschnitz谷。那是一个自然体验。’我们遵循了这一建议,沿着河骑行,享受了迄今为止最好的一条河边自行车道。从布伦纳到施泰因的25公里下坡路与我...

慕尼黑-威尼斯自行车道 毛拉赫 - 帕茨

在与阿赫ensee的短暂告别后,自行车日开始,伴随着400米的陡峭石子路向下骑行至耶恩巴赫。刹车发热。因河流因河流因涌动而给人惊喜。水是冰冷的,富含石灰。我们在瓦滕斯的施华洛世奇水晶世界停下。自行车道在因河谷中时而靠近河边,也时而靠近铁路或高速公路。在因斯布鲁克的老城区,我们停留在金色屋顶前——这是一个拥有2657片镀金铜瓦的晚期哥特式豪华阳台。我们只在这里...

慕尼黑-威尼斯自行车道 罗塔赫-埃根 - 毛拉赫

从泰根湖到阿赫湖的骑行是这次旅行的亮点。山变得更加陡峭,阿亨山口的攀爬和下坡穿过森林,陡峭且崎岖。通往奥地利的边界有一条小溪,像这里数以百计的小溪流穿过道路,虽不算壮观,但对我们来说却是一种极大的享受。阿赫湖的湖岸自行车道比'新'(1961年)公路低许多米,沿着老路走。这条湖的颜色独特:翠绿色。

慕尼黑-威尼斯自行车道 奥伯哈兴 - 罗塔赫-埃根

今日收获:这段自行车道的标识在这个区段上较少甚至没有。没有额外的地图资料,迷路是一定的 ;-)...

Isarradweg Freising - Oberhaching

今天早上,我们在伊萨河遇到了两位非常友好的徒步旅行者。两人决定在他们穿越巴伐利亚的旅程中,陪伴两种稀有动物(Häsi 和 Cassie),并在各种疯狂的地方为它们拍照。真是稀奇的事情 ;)...

阿尔特缪尔大道 贝尔恩格里斯 - 韦伯伦堡

这是充满亮点的一天。最后一段大约50公里的路程中布满了城堡、史前和现代建筑,以及壮观的韦尔滕堡多瑙河突破。在那里无法骑自行车,所以我们搭乘了渡船,花了40分钟,顺流而上穿过最狭窄和最深(20米)的多瑙河通道。我们的住宿距离修道院不远,因此我们得以在傍晚和晚些时候的黄昏待在那里。晚上7点,我们独自一人在奢华的修道院教堂里。这种做法值得尝试不同的一面;)...

阿尔特米尔韦格 埃希施泰特 - 贝尔格里斯

关于埃希施泰特:我们很惊讶地发现,位于我们骑行房间下方的啤酒花园里挤满了年轻人。 解决方案是,在这13,500名居民中,有31%(4,150)是学生。此外,埃希施泰特的失业率为1.4%,是德国最低的。 ...

阿尔特缪尔大道 冈岑豪森 - 埃希施泰特

在我们此前的旅途中,千年古建筑、塔楼和城墙让我们惊叹不已。今天,经过725公里的自行车骑行,风景格外迷人。在一亿五千万年前的古海洋遗址上,如今矗立着高耸的石灰岩柱和墙壁。考古学家在此发现了古鸟龙。阿尔特缪尔河蜿蜒穿过丘陵地带,自行车道几乎始终与之并行。这里是一个出色的休闲地区,有城堡、自行车和徒步旅行道,以及许多划船爱好者。在阿尔特缪尔河的湿地上,我们经过了...

阿尔特马尔河 Lammelbach - 冈岱茨

今天我们第一次跨越了阿尔特马尔河。这条河是南德州顶级自行车道的名字来源。让我们看看它是否能兑现骑行杂志所承诺的。到冈岱茨的路线风景如画,但“还有提升空间”。这个小镇本身大约有16,000名居民,令人惊讶的是有一个完好且繁忙的步行区和与汉诺威相似的房地产价格。Sparkasse刚刚更改了开放时间:每天都有午休,然后在四天的下午开放,直到16:00。只有星期四开...

阿尔特穆尔韦格-罗腾堡,塔乌巴河畔 - 拉梅尔巴赫

巴伐利亚以前确实是一个纯农业的联邦州。今天的经验让我们真正相信这一点。之前我们在路线中总是尽量避免公路,利用自行车道,但在这里根本无所谓!这里的街道没有汽车,村庄没有人。哦,对了,这些地方通常只有3-10栋房屋/农场,而三辆拖拉机不算作汽车。经过41公里,我们到达了拉梅尔巴赫(赫里登)- 碰上了雨具...并且下雨持续到晚上。这里的餐饮服务可是很棒的。

高斯巴恩骑行道与可爱的陶伯河谷,奥克森富特 - 罗滕堡

当我们在9点左右从酒店仓库推出我们的i:SY时,其他4位骑士也同样出发。只不过他们骑的都是超过300公斤重的哈雷摩托车。大家友好地聊天(哦,还有皮带驱动...也要去意大利..)但是我想每个人对另一种选择都有些嗤之以鼻。我们行程的前26公里是在一条今天已经铺成柏油路的前铁路上进行的,这条线路曾于1907年至1992年连接美因河谷与我们的目标,陶伯河谷。这意味着...

Mainradweg Karlstadt - Ochsenfurt

在这个美丽的公寓过夜后,我们去了面包店,并享用了丰盛的早餐。然后沿着美因河骑车前往奥克森福特。路边诱人的有无数的苹果树和李子树。太美味了!在维尔茨堡和葡萄酒小镇兰登萨克停留后(顺便提一句,这里又有一个电动车充电站),我们在平坦的道路上骑行51公里到达了奥克森福特。城墙和防御塔保存得很好。非常美观。

美因河沿岸的吉门登 - 卡尔施塔特

今天只是沿着美因河短途前往卡尔施塔特。与之前的河流(如莱茵河、富尔达河、辛河、黑萨尔河)不同,美因河是一条大型可通航的河流。在卡尔施塔特,我们和正在前往汉诺威的朋友们会合,他们正驾驶着房车在路上。阳光下的共同用餐和城市观光 - 真是美好。今天我们被玛利亚升天节的假期惊到了 - 哦..我们已经到了巴伐利亚!除了面包店外,其他地方都关门了..真是走运 :)

黑森自行车长途路线 R2 福尔达 - 美因河畔的盖门登

旅行指南:‘法兰克尼亚罗恩自然区域位于300 - 550米的海拔……’ 也就是说,用骑行者的语言来说:‘没有超过1,000居民的地方,没有面包店,没有咖啡馆,住宿稀少,并且一路起起伏伏。’因此,我们今天骑行了92公里,最终很高兴找到了一个露营地。向帐篷致敬!不过这里的人们非常友好。感谢桥梁建筑公司为电池提供电力。明天好好睡觉...

Fulda-Radweg R1 罗滕堡 - 富尔达

我们目前最长的部分是81.41公里……我们在所有街道上zigzag地进发。还有两个新的旅游体验:1. 雨 2. 在普福尔特湖游泳。但这两样都只是短暂的。足够了。重要的是体验😉大约在16:30我们到达了富尔达的住宿。稍作休息后,习惯了的流程跟着来:运动员的城市观光(90分钟加上晚餐休息),之后计划第二天的路线。稍后……疲惫……幸福……瞬间就入睡。

富尔达自行车道R1 梅尔苏根-富尔达河畔罗滕堡

古老与现代之间的骑行路线。我们之前并不知道有这么多带有16世纪建筑的半木结构城市。难以置信!来自亚洲的游客们也对此深感惊讶;)在这些城市之间,是现代工业社会的动脉:高速公路和ICE桥梁横跨马厩和山谷。海道修道院及其附属的136间客房的****酒店和会议中心,正是这种古今对比的体现。

富尔达自行车道 R1 汉密尔顿-梅尔祖根

从汉密尔顿到卡塞尔的路线在各个方面都是迄今为止最美的部分。阳光、平滑的沥青、没有车道,始终可以看到富尔达河。我们现在在四天内骑行了270公里...开车仅需190公里。这公平吗?而且屁股也有点疼!好了,电池充满了,出发吧...

韦塞尔-哈茨-海德自行车远足道 哥廷根-汉穆恩登

在旅社的夜晚有些不安,但每人2欧元的早餐还不错。我们离开了哥廷根,迅速来到了1856年的废弃铁轨上。我们沿着轨道爬升了约10公里,直到回望起点的景象显现。今天有一件事已确定:当谷歌计算公里数时,自行车道上的里程要多出20%……但是却更安静,更美丽40%;)汉穆恩登是一个如画的城市,拥有无数令人印象深刻的木框建筑、韦塞尔石以及从蒂莉山俯瞰老城区的极佳景色。...

莱茵河-海德自行车道 阿尔菲德-哥廷根

第二天骑行。在下午9点前出发。再次骑行72公里。由于沿途总有东西可以发现,因此再多也不可能了。单是黑莓休息就足够了 :) 盐矿让我们想起了韦尔/韦斯特法伦 -...

莱纳-海德自行车道 汉诺威-阿尔费尔德

第一天。我们的冒险从2019年8月8日8:08开始。途经运河的前几公里和克龙斯山是熟悉的道路。但当我们驶离拉特岑后,驾驶着我们的i:SY踏上新的道路,享受阳光。莱纳、玛丽恩堡和下萨克森最重要的巴洛克宫殿布吕根(建于1693年)沿途而建。在阿尔费尔德,我们骑行72公里后抵达施莱伯格的酒店。

我们开始了!

经过长时间的努力,背包现在装满了 ;-)