完美的公共交通

谁不知道——列车进站，车门打开，瞬间就会形成一群匆忙的上车和下车的人。

日本人对此并不想忍受。在站台上，人们会在标识的上车点前自动整齐地排成队。在大型车站（见照片，大阪车站）甚至会形成两列队伍，分别为下两趟列车服务。每列列车和每个队伍都标有一个三角形或箭头作为标识。

此外，每个轨道几乎都有屏障，列车停靠时才会打开。在大阪，带子会封住轨道，它们会升高到2米，以便人们可以从下面经过。

德国可以从中学到很多东西。