马斯河自行车道：从芬洛到奈梅亨

在芬洛，我们遇到了马斯河，并想骑一段马斯河自行车道。

然而，骑行几公里后，路线的弯曲让人烦恼，因为它并不总是沿着河流的走向。有个地方需要向东骑行四公里远离河流，然后再朝北骑行四公里向河流的方向，最后再返回河边四公里。

然后我们开始寻找自己的路线。通过路线点，我们可以很好地进行导航，根本不需要马斯河自行车道的标识。

我们多次遇到了超大的垃圾桶，骑行中可以准确地扔掉垃圾。

这种方法似乎有效，因为垃圾桶周围没有垃圾。也许这可以成为德国高速公路交叉口的一个模范。那里总是可疑地聚集了很多麦当劳的垃圾。

在纽伯根，我们第一次在荷兰超市购物，愉快地对语言和商品感到惊讶。

奈梅亨是一个自行车城市。64%的城市内部7.5公里范围内的出行都是骑自行车完成的。这里有非常宽的自行车道（约2米），每个方向都有联系环路用于控制自行车道上的红绿灯。这些红绿灯并不设置在红灯处，而是在足够远的地方进行安置。一旦你骑到红路灯前，它就会变成绿灯。真是个梦想！！！在汉堡，这是不可想象的。在汉堡，像在艾姆斯比特尔的旁边街道上，给骑自行车的人设置的‘绿波’是一项世界级的轰动，必须严格控制在18公里/小时。而在16公里/小时和20公里/小时就会遭遇逆风。

由于大雨，我们的行程推迟到明天，因为我们不得不中断继续前行。几分钟内我们再次淋得透湿。所以我们有时间在下午继续探索这座城市。