Rotorua and Coromandel
After our - rather involuntary - tire change in Matamata, we continue to Rotorua. It is now afternoon and we are a little exhausted from all the stress. We write to Lisa (whom...

已发布: 03.03.2019

































我们现在从惠里纳基森林公园出发,直奔纳皮尔,这是一座位于北岛东海岸的小港口城市。纳皮尔拥有约62,000名居民,是霍克湾地区最大的城市,该湾位于吉斯本和黑斯廷斯之间。这座小城拥有独特的魅力,不仅温和的气候吸引着来自世界各地的游客。这个小镇于1931年经历了一场震级为7.9的地震,并因随之而来的大火完全被摧毁。在重建过程中,尽管全球经济大萧条依旧持续,城市的大部分建筑都是以艺术装饰风格重新建造的。这种多为统一的建筑风格营造出非常和谐的城市面貌,而部分五彩缤纷的外立面则使纳皮尔成为我们此行所见到的最可爱城市之一。那些房屋、酒吧和咖啡馆、小精品店和画廊,以及最后不容忽视的 '交通信号灯小人',让我们仿佛进入了一个早已褪色的时代。艺术装饰风格到处可见,并在这里被充分展现与体验。我们也忍不住停下脚步去欣赏一两座艺术装饰建筑,驻足于带有20年代时装偶的橱窗前,追随着许多老式车的身影。这里提供特殊的老式城市游,司机们还会身着艺术装饰风格的服装。每年的二月,纳皮尔甚至会举办一场艺术装饰节。遗憾的是,我们错过了这个节日,只能徒步探索这座美丽的市中心。
我们开始我们的纳皮尔之旅,从新西兰的游客中心i-site开始。在那里,我们获得了一张关于最美丽的艺术装饰建筑的导览地图,我们随即开始了游览。

艾默生街,棕榈树和艺术装饰外立面


完全按照城市风格建造的消防局


在水族馆之后,我们享用了一些比萨,然后驱车前往惠灵顿。当我们到达一个非常简单的DOC露营地,离高速公路不远,并距离市中心只有20分钟的车程时,天色几乎已经黑了。在这里,我们可以自行办理入住,并迅速躲进我们的帐篷。
第二天早上,我们简直不敢相信,我们竟然会遇上堵车!这是我们在新西兰的第一次堵车。虽然已经过了八点,但我们在旅途中所忘却的交通高峰时段堵塞了街道。因此,我们花费的时间是预期的两倍。我们在离渡轮仅5公里的地方露营,打算第二天早上搭乘渡轮,位置在一家背包客旅馆的后院。在这里,我们可以弃车,也能方便地步行探索城市。此外,我们可以免费为克劳斯-古斯特停车。
惠灵顿是新西兰第三大城市,居民接近207,000。虽然奥克兰是国家的经济中心,但自1865年以来,惠灵顿则是首都,显然是艺术和文化中心。这里的一切都显得更“时尚”。新西兰的好莱坞和国会均设在此。因此尽管我们只有一天时间,但我们依然有很多值得一看的地方。我们在市民广场开始我们的城市巡游,这是一个在1990年代重新改造的广场,其上有许多雕塑和前卫的中央图书馆大楼。

接着,沿着海滨长廊前往历史悠久的海基塔,这可能是世界上仍在运作的最古老的蒸汽起重船,直到来到新西兰国家博物馆Te Papa。该博物馆免费入场,展品从(非常)现代艺术到自然历史文物,再到毛利文化的展品应有尽有。虽然这里的许多展品与奥克兰博物馆的相似,但一切显得更加混乱和无序……就是更具艺术感。

Te Papa - 新西兰博物馆

接下来是国会区。在前往的路上,我们“偶然”路过了惠灵顿巧克力工厂,在那里只使用公平贸易的可可豆和有机产品,稍作停留。在这里购买到美味的,且经过所有认证的手工巧克力,并给自己享受一杯浓稠的热巧克力以对抗逐渐飘来的饥饿。
我们抵达国会区后,首先映入眼帘的便是1960年代的内阁大楼(虽然直至1982年才竣工,但其构思是在60年代)。被称为蜂巢的建筑,名字并非空穴来风。紧靠其旁的是国会大厦,是一座爱德华时期新古典主义建筑,再往前是一个玩味的新哥特式建筑即国会图书馆。每座建筑看上去都相当壮观,但其组合却显得有些混乱,这就是惠灵顿特有的风格。

蜂巢与国会大厦

国会图书馆
同样值得一看的还有旧政府大楼,位于现行政府大楼的下方。完工于1887年,完全由木材建造,是世界上第二大木建筑,排名仅次于日本的“东方大寺”。如今这里设有惠灵顿维多利亚大学的法学院。

完全由木材建造- 仔细观察可以看见涂层下的木纹
现在只剩下乘坐缆车和随后在植物园漫步的行程了。

缆车隧道中的光影效果,顶上是拥有主题园与天文馆的大型植物园

我们在海滨附近的一家时尚酒吧里,举杯庆祝我们在北岛的最后一个晚上,然后便回到帐篷。今天是漫长而非常值得的一天。尽管我们在快节奏中经历了大部分内容,但惠灵顿无疑值得我们多留一到两天。下次再见!
第二天早上,我们必须早早起床(我们确实是睡在羽绒睡袋里),因为我们的渡轮将在早上8点出发,且我们必须提前一小时办理登船手续。当我们在七点半左右到达时,必须排队等候。随着接下来一小时的推移,队伍愈加漫长。我们提前五天才预定了渡轮,开我们的租车并没有问题。然而,我们渐渐意识到,对于房车驾驶者来说,尽早预定确实是明智之举,尤其是如果指定了特定的日期和时间。等我们终于开车驶入Bluebridge渡轮的舱内,我们对它的规模相当震撼。在这里,汽车和卡车可以在2公里的停车位上停放。而停车甲板正好满了!渡轮也满了,但我们仍然找到了一个小桌子和座椅,享受着3个半小时的渡轮之旅,驶向皮克顿。当我们驶入通往目的港的峡湾时,已经预感到了我们将在接下来的几周中探险到的南岛的原始之美。山坡上长满树木,皇后查尔斯海峡的支流闪烁着浅蓝和绿色。我们对探索南岛感到期待!

我们的渡轮

驶入皇后查尔斯海峡

欢迎来到皮克顿
