峡湾之地的声音

首先，感谢您的耐心等待：我们为长时间的停播感到抱歉。我们已经在亚洲旅行了好几天，并且接待了来自德国的访客，因此我们在时间上有些滞后。我们承诺会改善! 现在，我们的冒险终于继续，在新西兰的南岛东南部开始了新的旅程。

来到世界上降雨量最丰富的地区，出发去探险，天气会是什么样呢？那里每年的降水量不是按毫米来衡量，而是按米来计量？那里一年中大约有200天是雨天，连续三天不下雨就可以称之为干旱，而如果七天没有降雨，植被就会开始萎缩？在此先透露一句：我们的帐篷保持干燥，马库斯的皮划艇装备也是如此...

但我们还是按顺序来。我们在皇后镇短暂停留，享用了一些寿司和咖啡后，抵达了蒂阿瑙（Te Anau），这个小镇位于同名湖的边上。蒂阿瑙位于峡湾地区，是新西兰最大的国家公园，占地超过12,500平方千米。因此，这个地方成为我们计划前往米尔福德峡湾和怀德福峡湾（Doubtful Sound）这些新西兰最著名、最深的峡湾的理想出发点。因此，也并不奇怪，蒂阿瑙似乎完全依赖于旅游业生存，一个个旅游公司如雨后春笋般冒了出来。还没等我们搭起帐篷，就奔向这些供应商，很快就找到了Go Orange, 这是唯一有权在怀德福峡湾运营的两家机构之一。我们临时预定了一场明天早上的米尔福德峡湾游——又要早起——以及随后的怀德福峡湾一日皮划艇之旅。我们十分想预定一个在怀德福峡湾的两日游，但价格非常高，而且我们还有很多事情要做。不过事后我们发现，我们做了个更好的交易。毕竟怀德福峡湾里沙蝇满天飞，这种小虫子叮咬的时候痒得像蚊子叮一样。

在营地到达后，我们被临时警告不要在树木附近搭帐篷，因为预计会有暴风雨。然而，情况没有预期的那样糟糕，经过几滴小雨和远方黑暗的天空，我们享受了干爽而短暂的一晚。早上6点，我们启程前往米尔福德峡湾。虽然距离我们的旅游船出发点只有不到120公里，但由于道路狭窄且曲折，我们仍然需要耗费两小时才能到达。刚过峡湾的边界，灰色的天空就打开了大门，雨水没有停歇。这对我们的情绪影响不大，因为我们听说如果想要体验峡湾的完全美景，就需要上天给予的充足雨水。我们也带着结实的、经过巴塔哥尼亚考验的雨衣。

我们的船在9点钟准时启航。我们在一张小沙发上有一个舒适的位置，开往峡湾，将近两个小时驶向开放海域，然后返回。

灰蒙蒙的天气与我们的游船形成了鲜明对比

船刚起航几分钟，我们就明白了为什么在雨中游览峡湾根本不会泡汤。大量、雄伟、数不胜数的瀑布从岩石峡湾的悬崖上奔涌而下。太美丽了！我们不时有一个人勇敢走到外面，迅速拍一两张照片，没多久镜头便被雨水打湿。虽然厚厚的低垂云层遮挡了我们看162米高瀑布的视线，但这对我们来说并不困扰。因为只有在雨天才能看见如此多的瀑布。峡湾壁上的坚硬岩石仅覆盖着最多10-30厘米厚的土壤。上面生长着厚厚的苔藓、蕨类植物和几种仅生长缓慢并以其强壮的根部紧紧抓住岩石的树木。因此，雨水无法储存到从天空掉落的那么多，只能汇集成（不夸张地说）成百上千的瀑布。米尔福德峡湾还有一些常年水流的瀑布，来自岸边悬崖顶上的湖水供给，但只有大约四条。真是疯狂！我们至少对‘糟糕’的天气感到欣慰。

伴随着震耳欲聋的轰鸣声，四姐妹瀑布从云层中倾泻而下

最大的瀑布只有在下雨的时候才会可见

一个接一个的瀑布，只有最大的瀑布有名字

我们大胆靠近其中一个常年水流的瀑布。在雨天，这155米高的斯特林瀑布尤为壮观，我们的相机不仅面临着雨水，同时也被瀑布的浪花淋湿。

这里没有什么能保持干燥!

在游览过程中，我们时不时会听到船长给我们提供一些信息。例如，我们了解到米尔福德峡湾是欧洲探险者发现的第一个峡湾。很早，这片水域就成为了一个旅游胜地，因此米尔福德峡湾也是最易到达的峡湾。毕竟这里有一条通往码头的公路，游客船就是从这里出发的，连小飞机都可以在上空飞过。

有趣的事实：那些热爱地质学的小伙伴们可能会因新西兰许多峡湾被称为声音（Sounds）而感到不满。从地质学的角度看，米尔福德峡湾和怀德福峡湾都是由冰川从内陆挖凿的真正峡湾，因此是U形或V形的山谷，并被海平面上升所淹没。 第一批登陆这里的欧洲人并不知道在他们的国家里有峡湾，而是错误地认为这只是被海水淹没的河谷，即所谓的声音（Sounds）。这个名字就一直保留了下来。

从地质学和生物学的角度来看，米尔福德峡湾和怀德福峡湾都非常有趣。由于大量降雨——据我们的向导说，怀德福峡湾的降雨量最高可能达到每年7米，是7000毫米！！！——形成了一层厚达10米的淡水层，由于其密度较小，会浮在塔斯曼海的盐水上。瀑布下移的悬浮物、植物残骸和矿物质使淡水层变得混浊，因此它对阳光的阻挡比盐水要多得多。因此，峡湾的水看起来既深又黑，另一方面，它也允许那些通常生活在更深海域的动物和植物栖息在这里。新西兰人尤为自豪的是，黑色珊瑚在这里大约40米的深度生长。甚至海豚和虎鲸也会进入峡湾，但不幸的是我们没有看到。我们的船长曾声称看到过一只企鹅，但当船只停下时，那只动物已经消失不见。

游览结束后，我们直接返回蒂阿瑙，发现国立公园里面一直在下雨，但我们的帐篷却保持干燥。这叫做运气。

第二天早晨，克劳斯-君特可以睡个懒觉，而我们则早上六点半就被巴士接走。我们醒目的女司机在一个小时后把我们送到了曼纳波里（Manapouri），我们坐上小船越过同名湖。曼纳波里湖是峡湾国家公园的一个冰川湖，尽管我们需要行驶约28公里才能到达湖的西端，但它是公园里第二小的湖。

在西岸，我们被一个信息中心和国家最大的洞穴水电站所吸引。 值得一提的是，洞穴水电站是一种水力发电站，机器位于一个爆破出的岩石空腔内，称为洞穴（Kaverne）。所有的水的引入和排出都在地下进行。在信息中心，我们了解到这座水电站建于上世纪60年代，当时已经有相当大的公众反对意见反对破坏湖边的自然景观。显然这些都是徒劳的，不管怎样，在这里可以生产清洁能源，部分供给布拉夫的铝冶炼厂，所以如今人们对此建筑感到高兴。

几分钟后，我们再次乘巴士到达怀德福峡湾。这里的巴士加油是通过船运送燃料到湖面，而大部分道路都是碎石路况。我们的司机在每个交叉路口等待并保持礼貌——这里交通不多，真是令人发笑！

经过四个小时的旅程，我们终于到达怀德福峡湾的岸边。我们换上皮划艇装备，将船拖到岸边。在导游的简单指导后，我们上水了！

我们的团队由8个游客和一个导游（我们叫他“大卫”，这个名字忘记了）组成。后者是一位非常酷的家伙。他是一个受过训练的环保侦查员，曾向新西兰的学校和娱乐活动的孩子们介绍自然，并让他们感受到保护这一独特风景的重要性。他只做了一个赛季的皮划艇导师。或许他明年会再做其他事情。轻松的生活方式！
在我们渡过对面的岸边后，我们相对安全地能够进行划桨，并够快形成一个浮筏，其他小艇都紧密靠在一起。形成这种队形的好处是，我们不容易翻船，这样大卫能够轻松地告诉我们关于峡湾和动植物的各种信息。很多我们在前一天的游船上就已经知道了。但我们了解到怀德福峡湾也叫“寂静之音”，因为它如此安静而偏远，421米使其成为国家公园最深的海湾。此外，米尔福德峡湾的名字则是因为早期的欧洲探险者不确定这条峡湾是否是安全的停泊港。此外，大卫告诉我们，雨水使得山坡上植被和树木得以生长。那里的苔藓可以在一段时间内储存雨水并提供给其他植物。然而这种水在7天内将被消耗完。最多那时苔藓就会变得干燥，如果继续缺乏降雨，就会发生严重的山体滑坡。

随后，我们划桨，彼此靠得很近，驶向大海。刚开始水很平静，天气干燥，几乎没有风。尽管前一天有下雨，许多小瀑布仍然存在。完美的条件！

这并不太累，我们能频繁地休息。由于在怀德福峡湾只有两家代理商可以运营，这里游客相对较少。与我们一起的仅有一个其他皮划艇团队，以及一些留在这里过夜的游客。然而，他们很快就转向另一条支流，因此我们几乎是独自一人。四周安静，只有小瀑布的流水声以及划桨的均匀声音。我们可以尽可能地靠近岩石墙。的确这是一次伟大的体验。

我们能够靠近岸边，欣赏树根是如何抓住岩石的

几分钟后，我们转过一个弯，意识到我们接近塔斯曼海，离开了保护性的港湾。浪潮不断增加，划桨变得明显更加疲劳。然而，我们可以让风帮忙回程。大卫带了帆。我们形成了我们的皮划艇浮筏，外侧的两只小艇在我们上方展开了帆。风时不时转向，因此我们必须不断调整帆，但这一切都奏效，我们被送回出发点。太棒了！

由于今天没有下雨，我们也保持了干燥！然而，登船时比想象中要复杂，尤其是穿着人字凉鞋的女士。因此，至少劳拉顺利干净地回到了蒂阿瑙。毕竟，我们所有的皮划艇装备是由代理商提供的，因此她能换上温暖干燥的衣物。

总之，我们在峡湾国家公园的旅行非常值得。前往怀德福峡湾的旅程本身就是一次旅行，米尔福德峡湾的瀑布令人惊叹，皮划艇乐趣十足。我们又学到了一些东西，再一次对新西兰辛勤保持如此未开发和多样的自然产生了赞叹。