回家了！

尽管室内舱房非常紧凑且没有窗户，我们在上下铺中睡得出奇的好。当清晨的广播通知我们即将抵达热那亚港时，我们轻松地起床。我们的行李很快就打包好了（现在我们已经相当熟练了），不久之后我们就站在甲板上，享受被晨曦笼罩的意大利海港城市的美景。

在渡船的腹部，我们的非洲双胞胎摩托车，与这款模型的30周年纪念版相对的是它的祖先。这辆摩托车是初代车型之一，仍然保持着经典的设计，这也为我们的瓦尔特劳德的造型提供了灵感。它的亲缘关系非常明显。

在七点钟之前，我们就已经驶上了陆地，开始了回家的旅程。这也意味着，我们可以轻松地在今晚之前完成到纽伦堡的800公里旅程，而不需要再过夜。从对远方的渴望逐渐转变为些许的思乡之情——我们认为每次旅行结束时都应该如此。

为了快速前进，我们决定选择高速公路路线。从热那亚出发，前往米兰，再向北驶向科莫湖。在那里，我们跨越了瑞士边界，给瓦尔特劳德贴上了必备的贴纸，继续朝北驶去，认真遵守速度限制。尽管圣伯纳丁诺山口只有双车道，但道路非常完备。如果瑞士对超速的严格惩罚没有，那么这条路线将会非常有趣。;-)

在阿尔卑斯山的北侧，天气急剧恶化，开始下雨。然而，强劲的侧风才是让我感到真正不舒服的，它以猛烈的阵风从不同方向刮来。我们被摇晃得很厉害，直到在平坦的地方风稍微减弱时才松了一口气。

在接下来的过程中，我们本有机会再次收集一个“国家点”。这个小国利希滕斯坦我到现在还没有骑摩托车去过，所以它还不在我的名单上。然而，由于持续的降雨，突然对前往那里游玩的兴趣就显得有限了。

在抵达德国之前，我们的导航系统又把我们引到了奥地利。考虑到这几公里的距离，我们决定省下那里的高速公路费用，而是通过布雷根茨朝博登湖的林道艰难地前进。我们的吝啬让我们多走了将近一个小时。这真不是个好主意，因为我们其实是想直接回家，并且还有不少路要走。

直到林道之后才上了德国的高速公路。现在顺利多了！到纽伦堡的300公里我们飞快地度过。大约在六点半时我们回到了家。尽管疲惫，但我们很幸福！

总结：

在17天的时间里，我们在五个国家里骑行了4200公里。到利沃诺的轮渡有1000公里（3天），在撒丁岛骑行1200公里（5天），在科西嘉岛骑行1200公里（8天），以及在一天内返回纽伦堡的近800公里。

在这次旅行中，我们共住宿了16晚，其中两晚在海上，一晚在奢华度假村，一晚在经典的民宿，其余的则是在小型、家庭经营的酒店里。

我们的摩托车“瓦尔特劳德”带我们至今，一直是非常可靠的，除了一个小的、自己造成的保险丝问题。各种路况，包括六车道高速公路、超级弯曲的（山）路和恶劣的越野路段，应有尽有。非洲双胞胎证明是一款极好的旅行摩托车。

我们尤其高兴的是在旅行中遇到的许多美好的人们。

我们享受了每一小时和每一公里，真的很感谢有这个特权去体验这样的冒险！

看看下一次与世界上最好的搭档去哪里。毕竟，旅行结束后，总会有新的旅程开始！:-)