旧金山
我们前往旧金山的第一站是向内陆转道,前往位于尤基亚的Enterprise租车站,我们想要换掉我们的旧车(顺便提一下,这是一辆日产Versa,在欧洲也许最接近日产Almera)。幸运的是,他们有一辆类似车型可用,一辆丰田卡罗拉,所以我们不需要升级到一辆更大且耗油更多的皮卡或其他怪物。这次我们直接确认这辆车不久后也不会需要维护。它没有加州车牌,而是佛罗里达车牌,...

已发布: 08.09.2023



















































我们继续朝南行驶,尽可能多地沿着海岸线走。这主要是沿着美国101号高速公路,但在加利福尼亚州,还有贯穿海岸线的加利福尼亚州1号公路,并且通常与101号高速公路重叠。最终,我们的路线有时是101号,有时是(加利福尼亚)1号,有时是两者同时。我们不能全程沿着海岸线行驶,因为一部分因泥石流而封闭。对于这个状况,我们找到了合适的解决方案。
但是首先,我们希望在旧金山的下一家加油站检查一下汽车的胎压,因为指示灯仍然亮着。我们都从未拥有过汽车,在加油站最多也只是给自行车轮胎打过气,但我们对能顺利使用美国加油站的空气站充满信心。我们没有做到,后面等着的司机告诉我们胎压显示的位置。然后我们能读到一个没有单位的数字,我们还不知道这是否是用某种在这里常用来表示胎压的可怕美国单位(PSI = 每平方英寸磅,简直太离谱)还是其他的东西。我们在加油站询问,员工们告诉我们显示器坏了,让我们去另一家加油站。可能他们不想向我们这些欧洲人解释,因为在下一家加油站一切都一样,工作人员确认这确实是PSI。这样我们就确信其中一个轮胎确实气不足,能够充气,让指示灯终于熄灭。
然后我们还去了旧金山边缘的免费Land's End瞭望台,应该可以俯瞰大海。在停车场有明显的警告,不要在入夜时停车;在谷歌评论中,我们刚读到前一晚的入室盗窃,而停车场内我们还看到一扇窗户破裂的玻璃碎片。Judith曾经也经历过,几年前在附近的一个景点,她的车被撬开,大部分行李被盗,警方和租车公司当时说这种情况经常发生。因此我们选择一个一个下车,只是略微走近拍照——反正视野也不是很好。之后,我们沿着1号高速公路前往半月湾,因为那里推荐一个海滩。那里的停车场本来应该安全,但要收费10美元。虽然在太平洋西北部(即华盛顿州和俄勒冈州的地区),海岸的停车便宜,多数甚至是免费的,但在加利福尼亚却要贵得多,或者不安全。但在这种情况下,海滩甚至封闭,停车费也没有受到影响,因此我们没有停进去,而是直接前往圣克鲁斯,在那里有一个位于海滩旁的游乐园。这种所谓的海滨步道面前的停车位甚至要20美元,但我们通过在离住宅区稍远的地方停车省去了这部分费用。那里看上去安全,也不收费,这条短小的步行距离对我们来说,可能也不像对普通美国人那么远。海滨步道本身是免费的,只有单独的游乐设施收费。我们首先享受了一次转动的游乐设施。随后,Sebastian迫切想乘坐巨型过山车Giant Dipper,因为在如此巨大的过山车上,他实际上从来没有乘坐过。他不得不先说服Judith,但最后我们坐在第一排,两人都觉得非常棒。之后我们吃了新鲜油炸的玉米热狗,因为在游乐场里,这是一种默认的吃法,然后走到距离很近的海滩。在那里,Judith稍微读了书,而Sebastian第二次在太平洋里游泳。尽管我们在海滩待了一会儿,最后还是前往汽车,开向蒙特雷,这是海岸道路封闭前的最后一个城市。
在蒙特雷的第一个晚上之后,我们沿着1号高速公路开到了封闭区域的最北端。当我们越靠近所谓的“比格苏尔”地区,就不停地停下来拍照,也包括在众多汽车广告中出现的比克斯比大桥,和小型的徒步旅行。在游侠站,我们获取了关于可能路线的信息,随后前往朱莉亚·佩费尔·伯恩斯州立公园。那里许多路径被封锁,因此我们只能走一条短的路线,去一个颇受欢迎的、直接入海的瀑布的瞭望点。我们愈接近高速公路的尽头,这个地方从我们开始规划旅行那一刻起,就对我们施加了很大的吸引力。越来越多的标志出现,紧张感上升。“前方封闭道路,无绕行。”我们会在这里期待什么呢?不久,答案来了:与宇宙尽头不同,高速公路1号的尽头没有餐馆,只有一个塔可餐车。无论是谁在这设立的,肯定是个非常聪明的人。我们吃了塔可,喝了饮料(而且这次我们用西班牙语交流得比用英语更顺畅),观察着其他车子似乎出于好奇,开过明显多次的封闭标志。有些回来,有些没有。Sebastian受到这些好奇心的感染,但Judith对于绕过封闭感到不安。我们遇到了来自加拿大的人,他们也买了塔可,并与我们聊起这个谜团和应对措施。最后,他们也开过了封闭标志,我们等待了一会儿。很快他们回来告诉我们,确实无法继续前进,然后会遇到正在路上工作的人员。很高兴以这种方式解决了问题,我们开车回了蒙特雷。然而,那些不回来的人后续发生了什么将永远是一个大谜。回程时我们还在安德鲁·莫雷拉州立公园停了下来,在那里我们沿着一条稍长的道路走,这条路通往一片海滩。在那里,我们突然看见了两只海豚在水中。这已经预示着第二天的鲸鱼观察之旅,因为我们再次预定了这个活动。
蒙特雷是鲸鱼观察旅游的流行起点。由于我们在两年前的冰岛几乎没有运气,五月在智利的运气也不佳,我们想在这里再试一次。我们通过“蒙特雷湾鲸鱼观察”预定的,Judith几年前与他们一起参加过一次非常成功的旅游。我们上了较小的船,由一位来自法国的年轻女士欢迎,她进行了导游并提供动物的背景信息。在蒙特雷湾中,主要有驼背鲸,英语是“humpback whales”,带有法式口音是“ömpback whales”。最初,我们在港口看到了海獺,起航后不久看到了许多鸬鹚。天气起初是朦胧的,但不久后第一条驼背鲸显露出来了。我们能够观察它们一段时间。海面相当不平静,船的另一头有几个人呕吐,但是我们之前接受了提供的预防晕船的免费药丸(或者说在高昂价格中包含的),所以对此并不担心。我们看到了一条驼背鲸母亲和她的小宝宝,还有驼背鲸与海狮一同捕猎。之后天况变好,在阳光下我们看见几只海豚。最终,我们回航,并在海上待了四个半小时、享受了一次很有收益的旅行后返回岸边。当天剩下的时间我们待在城市和海岸长廊上,看见许多海豹和海狮,并学习了两者之间的区别。我们发现最容易分辨它们的是它们的活动:海狮可以用前鳍支撑身子并且“向前走”,然而海豹(也称为海狗)只能爬行。在城市中,我们还去了一个糖果店,然而没有地方标明价格。可惜,那我们就没买什么。在美国似乎经常出现某些商品在商店里没有标注价格,这在德国可能是法律不允许的。那天我们已经在海上经历了太多,因此在长椅上直接睡着了,当我们晚上在一个汉堡餐厅坐下来时,感觉一切仍在摇晃。
由于我们想继续往南行驶,经过封闭道路,这次我们想经过内陆前往圣路易斯-奥比斯波,去下一个可以回到这条路的小镇。这还带来了一个积极的旁观者,因为离封闭地带相对较近的另一个国家公园,我们希望也能够游览:不太知名的皮纳克尔斯国家公园,但那里可能会变得很热。这样,我们就可以提前试探一下接下来在沙漠地区国家公园的体验,那里的确会很热,尽管我们希望在那时高温的火焰至少会稍微消退。在去皮纳克尔斯国家公园之前,我们在超市准备备足两个大水壶。此外,我们在加油站再次给之前同样的轮胎打气,因为指示灯又亮了。(在旧金山时充气是免费的,这里我们花了1.50美元。)在国家公园的气温大约为100华氏度,也就是38摄氏度。在快速计算这些单位间的换算公式时,确实挺烦人,但我们已习惯于在目前重要且易于记忆的两个值之间进行插值:20摄氏度是86华氏度,这是我们的出生年份,而30摄氏度是104华氏度,那是我们的一间房间号(尽管我们当然记不住不断变化的房间号,但这似乎有效)。因此在这热天里,我们走了一条轻松至中等的徒步小径。标志上有适合爱发警报的美国人提示,说明在这段时间因热而不适合徒步旅行。我们十分小心,进行了多次休息。我们先走了阳台悬崖步道,然后是阳台洞穴步道。它带我们穿过一个洞穴,建议带手电筒,我们实际上有。我们确实在有时需要用它找到路,中间几次也需攀爬。尽管在这条路上并没有看到名字的皮纳克尔(岩针),但凉快的洞穴当然是这个天气下最合适的地方,并且也确实很好玩。这使我们顺利通过接下来的炎热国家公园测试,又能够开车回到较凉的海岸前往圣路易斯-奥比斯波。在我们那里的住宿处,作为奖励,提供免费的饼干,免费的热苹果酒(这是一种无酒精的未过滤苹果汁)和餐厅的品酒券。我们自然将其用掉,品尝了红酒、白酒和香槟。微醺的我们随后去了附近的一个比萨店,开始复杂的比萨大小计算。得知正确的面积公式后,我们发现两份8英寸的比萨尽管价格更高,但总共还是比一份14英寸的半比萨便宜。巧合的是,这里经常有半切比萨,可以用自由选择的不同配料进行定制。所以我们订了一份14英寸的半切比萨,把它分享了,因为这个尺寸在旧金山的最后一家比萨店是为两个人推荐的,并且确实合适。尽管考虑周到,但这比萨对我们来说还是太多了,可能是因为厚重的配料——在大多数比萨店里标明不同尺寸的直径虽然是个好主意,但实际上却没有多大用处,标记体积会更好……我们把剩下的比萨打包过夜放到后备厢里。
第二天,我们在住宿的餐厅吃早餐,各自点了一份全套苹果炸饼煎饼,这也是太多了。因此我们也把剩下的打包过来,在后备厢与比萨剩盘交换,并把它们放到房间的冰箱里。有了这些剩余的食物,我们度过了剩下的一天。我们花这天的时间从圣路易斯-奥比斯波沿着海岸线向北行驶,尽量多看这条路。在高速公路1号的这一端没有餐馆和塔可餐车,但我们在之前还有不错的视野欣赏海洋。然而最令人印象深刻的停留处是赫斯特城堡,一个位于小山上的巨型庄园,俯瞰大海,由一位在20世纪20年代的超级富豪建造,里面装满了在全欧洲收集的历史家具,并定期用作富有、著名、美丽的人士的休闲和聚会场所。提供多种不同类型的游览,我们只参加了一次主要经过Casa Grande的游览。当我们等待开始时,我们被组内的其他人询问,为什么我们会对赫斯特城堡感兴趣,而我们在家乡其实有更多,而且实际上是老的城堡。其实,这里还是完全不同的体验。游览非常有组织性,我们会乘坐公交车上下山,整个时间都由导游带领,且不允许我们自己探索场地,不能离开地毯,上述物品外的任何东西都不能触碰,除非是扶手,也不可以吃喝,除了水是允许的。但喝水也是个好主意,因为很有趣的是,山上比下面要热得多。我们可以看到一些很大的室外和室内游泳池,以及不同古老文化的建筑和艺术风格的混合,来自欧洲、埃及和波斯。我们觉得这些都十分奇异,特别是一些古代教堂的长椅,这些长椅在某些房间中间摆放,原本并不打算用于此目的。在游览结束时,我们还在一个大型的电影院里观看了关于赫斯特城堡建设的40分钟的好莱坞风格情感充沛的电影,而我们其实可以将其算作是世界历史上不那么重要的事件。部分眼含热泪地走出影院,我们又走进了纪念品商店,再次对巨大的商品印刷感到惊讶,最后离开了场地。之后,我们前往附近的象海豹观景点,在那里我们看见了50多只海象。我们觉得它们非常有趣,尤其是它们大部分懒洋洋地躺在岸边,但有时似乎也会互相争斗,互相拱来拱去,还发出有趣的打嗝声。最后我们回到了圣路易斯-奥比斯波,还走过狭窄的口香糖巷,比西雅图的口香糖墙更恶心且更久远。但即便如此,随后我们还是喜欢吃比萨的剩菜——即便冷着,因为这次例外地我们的房间里没有微波炉。
第二天我们首先去卡尤科斯,在一家知名饼干店购买了饼干,并带走,然后四处闲逛。我们必须注意,不要对这些小海滨小镇感到厌倦,因为它们虽然很漂亮,但数量众多,尤其是在沿海行驶时……至少卡尤科斯的码头是少数不允许汽车通行的码头之一。然后我们继续前往莫罗湾,首先观察海獺(遗憾的是它们通常离得太远),然后围绕莫罗岩走了走,还在一些岩石上漫步。下一个停留点是距离海岸更远的索尔万村,那里似乎曾经有很多人从丹麦移民而来。我们在众多丹麦面包店之一去吃了或多或少的丹麦糕点。虽然我们现在车里有从卡尤科斯来的饼干和前一天的煎饼剩菜,但Judith还是想尝试一份肉桂卷。不幸的是,在丹麦她已经吃过更好的。我们还发现了一家袜子店,并为自己购买了 Puffin 袜子。我们继续在村里走着,也走过了任务的花园(我们稍后还会了解到何为任务)。之后,我们开车去往下一个住宿地点圣巴巴拉。
我们一路驶向南方的道路,已经不再是小路了,海景变得更加多变,有时候也变成了高速公路。这是一种没有与其他道路交叉流量的街道,只通过高速公路的上下车道连接,像德国的高速公路。而“高速公路”这个词则可以指任何允许车辆通行的道路。
圣巴巴拉不是大城市,但也不小,是一个受欢迎且著名的旅游胜地,我们在那里待了两整天。第一天,我们先步行前往圣巴巴拉任务。这里有很多任务,是因为在加利福尼亚最早的欧洲征服者是西班牙人(因此加利福尼亚后来才属于墨西哥,直到1848年墨西哥与美国战争战败而归入美国),他们对原住民的政策是在于传教而不是杀戮(然而,由于引入的疾病,许多人仍然跟着死去)。在任务中,我们首先观看了一项关于西斯廷教堂的展览,并配有音频导游应用,展出了关于那里壁画的大型摄影作品。虽然我们在真正的西斯廷教堂只是于三月份去过,但正因为这样我们可能会觉得这个展览更有趣、实用,因为那时若想看到一切要费很大的力气抬头看。然而我们在这里也无法全部观看和收听,因为这一天会太多了。之后我们又用另外的在线音频导游参观了任务的实际场所。然后,我们穿过任务的玫瑰园,走过一个美丽的公园,公园里有棕榈树、池塘和乌龟,来到了市中心。我们想上法庭塔,因为我们读到那里会有美丽的城市全景。在入口处有一个安检门。这已经不是我们旅行中遇到的第一次,但这次首先是让我们拿去最后一滴防晒霜,接着是Sebastian本身的折叠刀(虽然鉸接刀刃并不长)必须交出去,最后也不提供归还。安检人员简单地告诉我们,这是因为这里是美国法院,并表示我们必须要把它放在外面的土地上以便能够收回。因为我们没有车,所以Judith便把它藏在街上的一个纸桶里,随后我们只是希望在我们参观期间它不会被清空。我们后来上了塔,享受了美景。之后我们很开心发现折叠刀还在。自那以后,Sebastian只把刀放在大背包里。接下来,我们在Paseo Nuevo和大型步行区间走。到处都是商店和咖啡馆,显然大型步行区在不久前还是一条普通的街道。我们还买了,比如说,含有更多蔬菜而不是预计的奶昔,但尝起来并没有那么好喝,但这可能是我们迄今为止在美国饮用过的最健康的饮品。此外,Judith还在H&M买了一条新裤子,因为她的亚麻裤在上一个国家公园的攀爬中没有耐受住。然后我们继续往海边走,稍微坐了一会儿。回程我们坐了公交车。我们在公交车上需要现金支付,且需精确付款,错的我们虽然能够碰巧做到,但设备不接受我们的钞票,司机让我们上了车。当日我们在美国旅行中创下了一个新的步行记录。
圣巴巴拉的旅游性如此之高,以至于我们在第二天甚至还能享受到免费的步行之旅。我们原本打算搭乘公交车到集合点,但后来发现开车要快得多。我们开到一个推荐的免费停车场,而轮胎压力监控灯又一次亮起。于是我们受够了,但现在我们先参加这次旅行。除了我们以外,我们的团队中只有一对来自萨克拉门托的可爱夫妻,加州的首府。尽管对他们而言这并不是很远的距离,但他们还是坐飞机过来的,因此在没有携带汽车的情况下,男人甚至多少是感慨这里走路距离不近。我们军事地选择了水滨游览,在水边再一路开过屋顶的海事博物馆,往城市中心的方向。我们了解到这座城市和港口的历史非常有趣。例如市政府的法令规定市中心所有建筑必须为殖民风格,从而形成一个美丽的城市景观。城市风貌也体现在众多美丽的异国树木和其他植物上,部分我们在前一天的公园中已经看到过——在这个气候中,植物的广泛谱系都很舒适。然而在海里游泳可不是这里的好选择。水虽不再像北部那样寒冷,但这里还有天然的沥青沉积,当然与附近的石油钻探无关。看来我们还没能到达梦中的浴场地区……游览后,我们发现停车场附近有家Enterprise的门店。我们开车过去,向他们解释了我们轮胎压力的问题,并能非常轻松地再次更换汽车,这次换成了一辆相当新的KIA Forte(在欧洲市场不可得)并带有加州的牌照。这辆车是我们三辆车中最喜欢的,我们希望能把它开到纽约。整个过程比预期的快,之后我们还有时间去Maxi博物馆,这是一个科学实验馆,主要是吸引儿童,但成年人也能享受乐趣。我们确实也挺开心的,不过与其他这种类型的博物馆不同,我们在这里不会被告知任何的科学背景,而只能通过亲身实验了解所涉及的物理联系。为了此我们发现这些现象非常酷,我们也能尝试一个现代音乐乐器——Reactable。后来,我们穿过了Funk区,这个城市的潮流区域,但并没有发现什么特别吸引的东西。我们开着新车返回住宿,尽管我们又走了不少路,但没有昨天那么多。
在圣巴巴拉还期待着我们能去另一个国家公园,即加州岛群。不过,这次我们确实来晚了,因为我们虽然还可以为前往岛屿的船票买到票,却再也买不到回程票了,这不太方便。我们现在要出发去洛杉矶。
