哈马通行证

实际上，计划是和上一次通行证一样，晚上睡在2500至3000米的地方，一天内通过海拔4100米的通行证。

我们稍微更好的准备会有所帮助：开始时是50公里的平路，之后是盘旋的路上升到4100米的高度，这在40公里内有2000米的高度变化，这根本无法适应高原。而且接下来，我们将整个通行证的剩余部分始终行驶在3500至4000米的高度。所以这真是个糟糕的开端！

我们的埃贡在4000米的高度又抽烟了。

哈马通行证的情况要热闹得多，这里也有来自玻利维亚、巴拉圭、阿根廷和智利的卡车和公交车使用。不过，它没有圣弗朗西斯科通行证那么美丽和有趣，但这也没关系，至少我们顺利前进了。

不过确实有几个很酷的停靠点。开始时，路经一个盐湖，像是课本上描述的盐湖。接着是一个大约在3500米的村庄。

到达边境站时，我们首先要叫醒边境警察。经过漫长的边境手续，我们开车向着日落方向驶去，前往阿塔卡马的圣佩德罗。因为天色渐暗，我们就在下一个可以睡觉的地方停了下来。晚上变得冰冷，我们的窗户甚至从里面结冰了，加上高海拔的空气（我们毕竟还在4000米的高度），导致我们度过了一个相对不安宁的夜晚。

早上我感到相当的头痛后，我们想下山。然而，寒冷和稀薄的高海拔空气并不适合埃贡。我们尝试启动了三小时，结果电池没电了。好吧，没有手机信号，我们该怎么办？当然是拦下一辆车。在那辆车里坐着三位友好的建筑工人，他们帮了我们。正常启动加上搭电也没能成功。之后找来了一个有启动喷雾的同事。经过1.5小时的尝试，终于成功了。我们真是松了一口气，感谢上天，这里的人们如此乐于助人。