汽车运输
我们于十月初在汉堡的港口提交了汽车进行运输。船只将通过北非前往蒙得维的亚,我们将在那里提取车辆。船只在汉堡已延迟出发两天,由于葡萄牙的风暴,抵达时间又推迟了8天(到目前为止)。不过,乔纳斯和我周五就要飞往蒙得维的亚,所以还有足够的时间。虽然有点恼人,不过我们可以趁此时间再学一点西班牙语。


已发布: 02.11.2018
我们于十月初在汉堡的港口提交了汽车进行运输。船只将通过北非前往蒙得维的亚,我们将在那里提取车辆。船只在汉堡已延迟出发两天,由于葡萄牙的风暴,抵达时间又推迟了8天(到目前为止)。不过,乔纳斯和我周五就要飞往蒙得维的亚,所以还有足够的时间。虽然有点恼人,不过我们可以趁此时间再学一点西班牙语。
经过很长的旅程,我们终于抵达了。我们的第一印象非常好,比预期安静,而且到目前为止也没有危险。 巧合的是,我们在从机场到蒙得维的亚的公交车上遇到了一位来自西班牙的人,她曾与我们在摩洛哥(2017年6月)一起参加过撒哈拉沙漠的Safari之旅。她将在这里的一家博物馆工作。在接下来的几天里,我们将与她一起探索这座城市。...
我们想要对所有在我们旅行中给予支持、帮助或鼓励的人表示感谢。我们认识了很多出色的人,使这次旅行变得难以忘怀。特别感谢Paola和Renzo、Jorge和Christian、Samuel、Chris等等。 特别感谢我们的家人和朋友,他们能长时间忍受我们的缺席,总是耐心倾听我们的琐事,并且即使过了很长时间仍然对我们在做什么充满兴趣。...
是的,今天我们把埃贡送到了港口。这几天我们一直在打包、清洁、修理和出售。自从船公司那艘船着火沉没后,他们对运输规定变得非常敏感。气瓶只能凭证书(150美元),而汽车必须是空的。在运送过程中,汽车实际上是装满了,这现在也行不通。所以我们把车顶架上的东西卖掉了,并总的来说扔掉了很多东西。清理了衣物,并将汽车擦得亮闪闪的。 ...
是的,第二轮乌拉圭已经开始了。我们再次走的是在11月时的同一条路线。我们非常喜欢这段海岸,遗憾的是这次天气较差。因此,许多人在车里过冬,整理我们的回程安排,并完成一些预约,还要处理货物运输.....她刚才说货物运输吗?!是的,我们要把埃贡带回家,飞机的超额行李费用真是高昂。此外,发现需要修理的东西比预想的还要多,因此出售也不划算。...
是的,这次又让我们感到措手不及。在男孩们离开之后,我们意识到我们其实也没有那么多时间。此外,我们还在试图将Egon卖给其他旅行者,因为在德国处理丰田发动机的事并不像一开始想的那么简单。我们现在确实经历了一种情感的过山车:我们期待回家,但又不太想真正离开。加上总是有对汽车很感兴趣的潜在买家,但最终又取消。此外,留在这里还是带走Egon的反复挣扎也相当疲惫。我们...
里程数:162711 今天我们继续前往塔里法,这是欧洲大陆最南端的地方。 在抵达目标之前,我们在海滩找到了一个停车位,享受了一场海边的午睡。从这里可以清楚地看到距离仅有20公里的摩洛哥山脉,以及850米高的穆萨山(Jbel Musa)。 当下午来临时,我们又开始了行程,最后几分钟驶入塔里法的停车位。既然已经在市中心,我们决定在同一天下午去游览这个地方。
在我们从利纳雷斯德莫拉出发之前,我今天早上漫步到坟墓旁,我们在那里度过了两个非常宁静的夜晚。天空中许多的薄雾云抑制了已经强烈的阳光,将周围白色石墙和山地草地的丰盈绿意渲染成柔和、几乎温暖的光线。 坟墓让我感到惊讶。这里大多数墓碑安放在一个混凝土建筑中,棺材和骨灰盒能够顺利地
公里数:未变 由于我们直接在海岸防御工事上方停车,我们可以在黎明时分观察到一些收集者,在退潮时在浅滩岩石上寻找海鲜。他们总是成双成对,并且带着头灯,在晨光中很容易被看见。 吃过早餐后,我们开始了我们的岛屿巡游。首先去了圣卡塔利娜城堡,它几乎就在旁边。几百米后,一条狭窄的陆桥通向城堡和那里的圣塞巴斯蒂安灯塔。在我们参观完古老的防御工事后,接下来便是卡迪斯大教
首先要说明的是:我们并没有在普埃尔托米根卡尔沃过夜。我刚把昨天的博客文章发出去,我的爱人就想到了她想继续前行的理由,因为1.音乐太吵,2.她觉得曲目选择糟糕。我不清楚这两个理由中哪一个促成了她的决定,老实说,我也不想知道。好吧,整整一夜听着这音乐可不是个好主意,但与一位面带痛苦眼神的女士仅隔一米,向我发出良心警示 — 我可不想受这个折磨。



