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Calama

已发布: 10.04.2019

我们之前听说过卡拉马是个相当危险的城市,实际上在南美这五个月以来,我们从未见过像这里这样被封闭的房屋。

不过这里有件独特的事情:世界上最大的露天铜矿。我们的行程第二天才开始。我们再次见到了本尼和贝蒂娜,首先去购物,但不幸的是,需要有一个人留在汽车旁监视。乔纳斯卷起袖子,让人看见他的纹身,我们就出发了。

在试过所有在卡拉马的野外露营地后,尽管当地人总是告诫我们不安全,我们不得不使用我们的应急方案:加油站过夜。在南美,作为露营者像卡车司机一样在加油站过夜是被允许的,这有不少好处:24小时监控、淋浴、厕所和WiFi(几乎像一个免费的露营地),如果你不往外看(或者等到天黑),这个难看的地方也不会打扰到你,最重要的是:你可以安心睡觉。早上我们还为我们的房车买了一个启动喷雾,因为我们的艾根上次在寒冷和高海拔的情况下启动得很糟糕。我们还发现我们的下一个停靠点(玻利维亚)海拔都在3500米以上。

中午我们去了矿山。我们首先参观了矿工的旧城,智利政府在发现这座有大约25000名居民的城市离矿山太近,导致健康风险后,决定搬迁这座城市,那是2008年(是的,他们在环境保护/健康保护方面确实落后很多)。以前这些员工生活在自己的城市,那里他们无需支付房屋、水电费,几乎没有犯罪,后来他们不得不搬到卡拉马。所以对此没人感到兴奋。

腾出的土地被用从铜矿中提取的土壤填平。这些人造山丘在这里的景观中占据了相当大的地方。后来,他们填埋了医院和城市的一半,负责的人才意识到保持这座城市作为纪念的方式也很好,因此今天一半的城市被填埋,剩下的部分可以参观。然后我们去了导览的精彩部分:矿山。在这种情况下,我们喜欢这里较低的安全标准:我们的旅游巴士直接驶入了矿区,绕着转了三圈。我们也可以下车,从高处观察矿山的情况。建筑车辆(满载时重达450吨)在四米高的轮胎上努力向上爬,以便将含铜矿石运输到生产厂房。由于矿山已经深达1.1公里,明年将会转向地下建设。这真是太酷了,男人们观察着建筑车辆,而我们女人则看着从矿山开出的街道上形成的交通混乱。之后我们需要在我们和城市之间留出足够的距离。

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回答 (1)

Ninjo
Nah da schlägt doch das Ing-Herz noch schneller als durch die dünne Luft so wie so schon . Aber aufgepasst Sicherheit ist immer und überall die Nr.1.

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