Folge NordSeaCycleTour 2018 ich will dann mal weg und verpasse keinen Beitrag.
已发布: 29.05.2018
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在过去几天,我们再次穿越了许多不同的风景,从埃格松出发,我们再次爬上山,部分沿着旧铁路线路驶入山区,几乎没有农业可能……只有绵羊在岩石和小灌木间放牧。经过许多碎石路后,山谷突然开阔出一片农田,农业逐渐丰富,农场也开始变大。几乎就像在家里,如果不是北海和田地上的许多石头的话。 现在我们也再次来到了北海,甚至在岩石之间可以找到小沙滩。...
30.05. - 今天是休息日……这个城市是来自世界各地游客的磁石,港口停着两艘豪华邮轮。我们决定独自探索这座城市,并计划在下午晚些时候在市场广场再聚,再一起返回旅馆。 在我的城市场地图上,我发现了一座位于防御工事后面的公园,今天我只想放松一下,很快我就找到了一个影子下的长椅!我立刻标记了我的长椅,并将我的自行车停在前面。...
完成了 - 我们回来了!!
经过91天和6,539公里(真实公里数 - 不包括渡轮、飞行等!)我 - 我们 - 安全回到家。我们的家人又重新与我们团聚。我们肯定会在很长一段时间内回忆起这次旅行 - 这是一次难以忘怀的经历,很多印象现在需要被消化 - 和朋友们日日夜夜在一起,毫无疑问是一种挑战,我学到了很多,并将铭记这次旅行。 下一个项目?我已经在脑海中考虑了。
在参观完海牙和阿姆斯特丹后,我已经在阳光明媚和顺风的条件下在北弗里斯兰的美丽风景里骑行了两天。 我几乎是借着强劲的顺风飞度过了IJsselmeer大坝……我对迎面而来的骑行者感到有些同情。...
比利时和荷兰在自行车道和标识方面真是典范。官方的自行车道穿过沙丘,建设得非常好,如果不是铺设了沥青,就是铺了砖,并且总是标识清晰。 最近几天,我发现荷兰的北海海岸是一个非常受欢迎的度假胜地。在这个周末,靠近较大城镇的地方几乎无法通行。电动自行车的数量也大幅增加,粗心驾驶的情况也在上升,尤其是我觉得许多人低估了速度。 ...