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04 前往格里森

已发布: 16.09.2024

行程 87 公里,累计 253 公里 | 海拔 200 米,累计 1,210 米,直线距离到家 695 公里 

在这样的旅程中,思考各种事情是不可避免的。但是,你也会享受大自然及其周围的环境。在每个角落,都会有新鲜的,常常是意想不到的事物等待着你。

今天我特别关注风。与今天相比,昨天的迅猛风简直是一阵轻风。我的 Komoot 显示风速为 42 km/h。我的感觉告诉我,风速在 60 到 80 km/h 之间。由于风基本上来自北方,我确信这就是米斯特拉尔风。而我找到的关于它的以下信息是:米斯特拉尔风是狂暴、寒冷和干燥的。它来自北方或西北方。它在任何季节都会以极大的猛烈程度出现,但在春季、秋季和冬季尤为常见,风速为 40 到 55 节(8-10 Bft),并伴有 64 节或更高的飓风般的阵风。

当风从正面吹来时,强风会让人感到疲惫,而从侧面吹来时则是危险的。我几次下车步行,因为我害怕被刮倒。

今天我所骑行的风景正是我想要的。如果再加上美丽的蓝天和清新的空气,你几乎可以忘记风。我沿海而行,越过无数河流和海岸线,并穿过沙漠般的沙地景观。曾几何时,眼前的沙子看起来似乎被冰雪覆盖。然而,那只是一层薄薄的盐,可能是由于海水蒸发而形成的。

特别美丽的是引领我沿着一条运河的几公里。我的左侧是运河,右侧是海,或者更确切地说是一片盐沼,即淡水与咸水的混合物。

今天我整段旅程都是沿 EV8 骑行。这条路线从卡迪斯延伸到雅典,贯穿地中海沿岸。在我的第一次旅行中,我也经常骑 EV8,但方向相反。

我今天的公里数显著低于昨天,但我大致使用了相同的电池能量。逆风骑行需要大量的能量,类似于爬坡。

我在酒店还有一个特别的经历:我没有预订,就去了一个标记外面有房间从 74 欧元起的酒店。我进去咨询。但是前台的那位先生告诉我,他只剩下一个 150 欧元的三人间。这对我来说太贵了,因为我在 Booking.com 上找到一个 80 欧元的空房间。于是我继续去寻找其他酒店。直到那时我才意识到这是同一家酒店。于是我在手机上完成了预订,然后回到前台。这样,我就以 80 欧元的价格得到了三人间,还包括一个带电源插座的漂亮停车位。

https://www.komoot.com/de-DE/tour/1863615405?ref=itd



在这样的巡游中,思考这些和那些事是不可避免的。但你也享受大自然及其周围环境。在每个角落都有一些新奇的、常常出乎意料的事物在等待着你。

今天我特别关注风。因为与今天相比,昨天的强风简直是轻风。我的 Komoot 显示风速为 42 km/h。我的感觉告诉我风速在 60 到 80 km/h 之间。由于风大致来自北方,因此我确信这就是米斯特拉尔。对此,我找到以下信息:米斯特拉尔是狂风、寒冷且干燥的。它来自北方或西北方。无论哪个季节,它都以极大的威力出现,但在春季、秋季和冬季尤其普遍,风速在 40 到 55 节之间(8-10 Bft),并伴有 64 节及以上的飓风猎风。

强风从正面吹来时会使人感到疲惫,而从侧面吹来则会是危险。我下车走了一些次,因为我害怕被刮倒。

今天我能够骑行的景观正是我想要的。当你看到美丽的蓝天和清新的空气时,你几乎可以忘记风。我沿海而行,越过无数河流和海岸,与沙漠一样的沙地景观同行。在某一刻,我面前的沙子似乎被冰雪覆盖。但那其实只是一层薄薄的盐,可能是由于海水的蒸发。

沿着运河骑行的几公里是特别美丽的。我的左侧是运河,右侧是海,或者更准确地说是一个盐沼,淡水与咸水的混合。

今天我全程骑行在 EV8。这条路线从卡迪斯沿着地中海海岸直达雅典。在我的第一次巡游中,我常常骑行在 EV8 上,但方向却相反。

今天我的总公里数低于昨天,然而我花费的电池能量大致相同。迎风骑行需要大量的能量,和爬坡相差无几。

我在酒店里有一个特别的体验:我没有预订,走进一个外面写着房价从 74 欧元起的酒店。于是我进去询问。但前台的男人告诉我,他只剩下一个 150 欧元的三人间。这我觉得太贵了,因为我在 Booking.com 上找到了一个 80 欧元的空房间。因此,我继续寻找其他酒店。直到那时,我才意识到这是同一家酒店。于是,我在手机上进行了预订,并回到前台。因此我得到了这个三人间的价格为 80 欧元,包括一个不错的停车位,配有电源插座。


在这样的巡游中,思考这些与那些事情是不可避免的。但是你也享受大自然及其周围。当你揭开每个角落时,总有一些新的,往往意想不到的事情在等候你。

今天我特别关注风。因为与今天相比,昨天的愉快的强风竟是一阵微风。我 Komoot 显示的风速为 42 公里/小时。我心里觉得这在 60 到 80 公里/小时之间。由于风大约来自北方,我确信这就是米斯特拉尔风。我找到了关于它的以下信息:米斯特拉尔是狂暴、寒冷和干燥的。它来自北方或西北方。每个季节都会有很大的风,但在春天、秋天和冬天尤其常见,风速为 40 到 55 节(8-10 Bft),及其 64 节以上的狂风。

当大风从前面吹来时让人疲惫,从侧面吹来时则很危险。我几次下车走,因为我很害怕被刮倒。

今天我所骑行的景色正是我想要的。当你看到美丽的蓝天和清新的空气时,几乎能够忘却风。叮叮叮,我沿海而行,经过无数河流及海岸线,穿越沙漠般的沙地景色。一度,我面前的沙子看起来就像冰雪覆盖。然而,那其实是一层薄薄的盐,可能是海水蒸发的结果。

美丽的是,把我带到运河旁的几公里。左边是运河,而右边是海,或确切地说是盐沼,一种淡咸水混合体。

今天我全程骑行在 EV8。这条路线从卡迪斯延伸到雅典,沿着地中海海岸线。即使在我的第一次骑行中,我也常常骑行在 EV8 上,方向却反向。

今天我的公里数远低于昨天,但我大概用了相同的电池能量。逆风骑行消耗很多能量,类似于爬坡。

我在酒店还经历了一个特殊事件:没有预订就走进了一个外面显著标示房间从 74 欧元起的酒店。于是我走了进去询问。但前台先生告诉我只有一个 150 欧元的三人间。这个价格对我来说太贵了,因为在 Booking.com 上我找到了一个 80 欧元的空房。因此我又继续寻找其他酒店。直到那时我才意识到这是同一家酒店。因此我通过手机完成了预订,然后返回前台。在那里,我得以以 80 欧元的价格获得三人间,并包括一个在车库里的漂亮停车空间,配有电源连接。




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