从上方看冰川

河边的露营地很便宜，但不幸的是也被烦人的沙蝇占据。驱虫喷雾略有帮助，这样我至少可以煮一杯咖啡。 一段时间以来，我还不确定自己是否能上去……我是在6个可能的乘客中第六个，大家一起可能重了一点。无论如何，我最终还是可以上去，稍后飞行员必须绕圈以缓慢升到高度。我考虑了很久才决定预订航班，但这个提供商飞行的路线很有趣且较长，我还能在价格上优化。然而，45分钟的直升机飞行换来8小时的伐木......

我们起飞，沿着峡谷飞向相邻的山顶。尽管我坐在4人座的一个内侧座位上有点狭窄，但视野依然绝美。我们紧贴着距离山脊不到20米的高度绕过弗朗兹·约瑟夫冰川，从澳大利亚过来的森林火灾在这里留下了一层薄薄的灰烬。我们可以看到海洋，以及对面的库克山和特卡波湖。我们在一个较小的冰川上降落，稍作停留拍几张照片，然后准备返航。很快，我们就回到了起点。那是一次美妙的经历，我不希望错过......

接着我们沿着SH6向南行驶，中午我在路上做了一个煎蛋卷和必备的下午咖啡，然后在Haarst附近探索了一条小的徒步环路。自从Greymouth以来，我在SH6上行驶了大约300公里的距离，在海洋和山脉之间一直到Haarst，这里的道路离开了海岸，转向内陆。我加一次油，因为我实际上想再走45公里进入Jackson Bay，但我的电池接触器坏掉了（偶然的事）。在我用启动电缆搭建桥梁之前，雨也开始下了，我决定继续沿着主要道路前往Wanaka。通过一个短暂的山口后，沿着Wanaka湖或Hawea湖的道路蜿蜒数公里（35？），直到在接近Wanaka时找到一个有湖景的小露营地。