科查班巴

在我真正访问科查班巴市之前，必须首先谈谈旅程的开始，因为这段旅程的确非常有趣和壮观。

从萨迈帕塔乘坐集体出租车大约30分钟到达迈拉纳。由于我时间紧迫，而且集体出租车只有在满员时才会出发，我用换算成1.50欧元的价格买下了最后一个空位，及时到达了前往科查班巴巴士的出发地点。初步检查巴士并没有让我怀疑其行驶能力，然而这辆车已经磨损严重，按说在中欧地区绝对不应该允许运营。此外，司机穿着凉鞋，提着斜挎包，嘴里叼着烟，让人毫无疑问地觉得他简直就是驾驶这辆车的最佳人选。因此，疯狂的旅程开始了，刚开始不久我们第一次停下，因为制动时的巨大噪音似乎也表明其中一条轮胎的气压存在问题。第一次停顿时我们没有得到帮助，之后定期停下检查前面的轮胎。看起来似乎并不是什么大问题，因为车子保持着持续向前的状态。在再次攀升到海拔超过3000米的高原之前，旅程仍然相当轻松。然而，驾驶员发现他充满竞争的基因，随着越来越复杂的道路，开始了疯狂的全速行驶和种种极其冒险的操作。 巴士发出了我无从理解的声音，望着峡谷和缺乏任何安全设施的视野，简直可以想象如果我们的赛车手在此时有一个软弱的瞬间会发生什么可怕的后果。为了让自己在这种情况下能够忍受，我只能呆呆地望着侧窗，尽量转移注意力。与此同时，我多次听到其他乘客的焦急与不安的低语，某次在一个完全不必要的超车中——当然是在一个视线不好的转弯处——我们差点与要超的巴士相撞，真的只有几厘米的距离，我伸出手就能碰到巴士的车身。更糟糕的是来了对向车辆，我们在一声巨响的鸣笛中仅仅幸免于碰撞，而这并不是旅途中第一次危急情况。一些玻利维亚人对此感到忍无可忍，开始大声辱骂司机，试图让他减速。然而他似乎感觉到自己的行业尊严受到了伤害，驾驶着巴士更加放肆地冲过高原的曲折道路。与此同时，车上的一位女士突然倒下并躺在走道上。几位乘客尝试帮助她，我也想递水过去。然而，由于这个疯子的驾驶方式，根本无法站稳脚跟，我们在车厢里如同走在鸡蛋上，而那位女士则在走道上来回滚动。这真是有如电影般的荒诞场景，各种人物在车厢里狂乱翻滚，直到有人终于向疯狂的司机传达出这是紧急情况。最后司机稍微减慢了速度，过了一段时间，女士也恢复了意识。她的循环系统恢复了正常，接下来的旅程相对正常。

遗憾的是，由于旅途的环境，我们只能有限地欣赏到风景，因为风景本身绝对惊人。从安第斯的丰盛山坡到干燥的高原，再到科查班巴的相对绿谷，这段旅程在正常情况下肯定是一次绝对的亮点。

到达科查班巴后，我应与尼姆相约，事先我在青年旅社预定了一张床，我们开始了一场美食探索之旅。科查班巴常被称为玻利维亚的美食之都，以其丰富的烹饪传统和多样性而闻名。典型的菜肴有“Pique Macho”（一种用煎牛肉、土豆、洋葱和辣椒制成的丰盛炖菜，配以辛辣酱汁）、“Salteñas”（填充的饺子）、“Sopa de Mani”（用牛肉或鸡肉的花生汤）或“Llajwa”（一种用番茄和辣椒制成的辛辣沙沙酱）。

遗憾的是，尼姆在我抵达的几天前似乎吃了什么怪东西，导致肠胃出现严重问题。幸运的是，我没有受到影响，在我整个逗留期间享受了当地美食的丰富和便宜。

科查班巴还有什么其他事情发生？这座城市没多少真正的名胜，其主要广场周围的建筑很值得一看，然而观光几乎仅限于这一地区。在逗留期间，我当然还了解了当地的足球，并观看了一场在玻利维亚相当受欢迎的俱乐部豪尔赫·维尔斯特曼的比赛，这在玻利维亚的标准下气氛非常不错。

此外我们还参观了基督和谐大帝 (Cristo de la Concordia) ，这座高耸在城市之上的基督雕像。该雕像高达34米，比里约热内卢的基督救世主还要高，是世界第三高的基督雕像。从圣佩德罗山（San Pedro Hill）可以俯瞰城市及其大部分日子笼罩的雾霾。

我在科查班巴共度过四天，其中一个亮点是青年旅社的派对，有三支现场乐队，真的很好听，各种当地人混在旅社客人中，交换有趣的故事。

需要强调的是：尽管科查班巴没有出众的建筑或文化亮点，但这座城市总体上相当放松。人们友好，当地美食选择丰富，而且价格也很便宜。你可以在这座城市悠闲地度过几天，而不会有错过任何事情的感觉。而这对于经历了如此漫长旅程的人来说，真是个不错的变化。