改造第一部分:车身/绝缘/基础结构
由于我们对改造一辆巴士完全没有计划,因此我们必须首先通过各种论坛和资料进行了解。 为了大致了解情况,我想在这里发布一个分为多个部分的逐步指导。 首先。需要改造什么? 几乎任何车身都可以作为房车。在#Vanlife的标签下,从改造的校车到货车,再到小型面包车应有尽有。我感到惊讶的是人们在创造力上的发挥。...

已发布: 16.09.2020
当我在高中毕业后进行强制性的澳大利亚和新西兰海外旅行时,第一次想到用房车旅行的念头就产生了。那时我和我最好的朋友在一个改装成房车的厢式货车里生活了两个月。这些车的改装非常简单,仅仅是为了达到目的。尽管如此,一张床、一个炉子、一台冰箱以及一些餐具和刀叉足以让我们在这段时间里保持良好的生活。那些车的独立性和灵活性大概是我最为着迷的地方。因此,我在旅行之后经常查看经典的'巴利'。
由于大众的T型车都有各自的价格,对于我目前的生活状况来说,这样的车简直太贵了。
最终,想要改装一辆厢式车的念头是在今年五月的一个时候产生的,当时一位同学骄傲地发给我他新购的梅赛德斯308(消防车)的照片,并告诉我他是在法兰克福的一位中间商那里买的。
我在网络上开始寻找已经退役的消防车。这里最吸引我的主要是行驶里程和汽车的整体状况。
在商家的广告中,我发现了一辆LT35,完全符合我心目中房车的标准。
几乎不用太多说服,我就说服了雅塞敏,让她接受了我的Alternative计划,代替原定的世界旅行。我们于5月26日驱车前往法兰克福,仔细考察这辆LT。
嗯,我该说什么呢?就像购买一只小狗一样,我们很快就被展示的汽车所打动,因此也迅速地对贝波产生了好感。在三天之内,我们完成了购车的手续,并且已经开始规划房车的改装。
