核桃收获

从霍恩维尔出发，沿着东海岸前往斯旺西，这是一个靠海的小村庄。我们听说了一个核桃农场，想要在那里工作。几个小时后，我们找到了这块农场并与经理进行了交谈，他无法保证给我们工作，但允许我们在他的土地上露营。等了一个星期，收获开始了。

与其他公司相比，我们的团队相对较小，这可能是因为大部分工作都是由机器完成的。

大约有二十名澳大利亚男性全年在这家公司工作。仅在收获季节需要背包客来收集核桃。今年我们大约有十五个背包客——全是法国人，只有一个来自比利时的女性，是荷兰部分的。

在头两天，我们要通过所有的安全规章和劳动合同。需要签署很多文件，我们必须证明自己会开车，并且各种机器会向我们解释。然后终于可以开始了：
首先是所谓的‘摇动机’，正如其名，这台机器是用来摇动核桃树的。它的一侧有一个臂可以抓住树并用力摇动，从而让核桃落到地面。

接下来的步骤由‘扫掠机’进行。Flo在所有澳大利亚工人中也有机会驾驶扫掠机。扫掠机会用一个大风扇把核桃吹到两个树行之间的中央。有时Flo需要在同一行上走三四遍，才能在中间留下一个整齐的核桃线。Flo的表现很好，大家对他都很满意，我们的经理很快就邀请他在下一个季节回归。

然后是‘耙手’（耙），他们都带着耙子，走过树行去收集那些扫掠机遗漏的核桃，以及清理掉较大的树枝和石头。这是大多数背包客的工作。他们总是说工作很艰难，整天都要在树下爬行，有时还要在很高的草丛中寻找核桃。

之后终于核桃准备好了，可以由‘收获机’进行收割。另一台机器会穿过所有行，把核桃吸走，然后全部输送到它的挂车中。从那里，核桃将被装进船的集装箱中。

集装箱会被卡车送到所谓的去壳线。去壳线是一个小工厂，在这里所有的石头和一些树枝都被分离出来。它全天候24小时运转，一周七天。有一个白班和一个夜班，白班是上午6点到下午6点，夜班是下午6点到早上6点。我有机会体验夜班的工作。

装满核桃、石头、树枝和其他杂物的集装箱被装载到倾卸机上，然后缓慢倾倒到料斗里。料斗把核桃输送到建筑物内。接下来，核桃会通过一个金属网筛选，以过滤掉更大的树枝和石头。然后会通过摇滚罐进行过滤。摇滚罐是一个装满水的大罐子，石头会沉到底部，只有核桃将被继续输送到检查台。在那里，会有一个人，有时是两个人，负责将所有的树枝捞出来。桌子相当大，并且高度不适合舒适工作。
接下来，核桃会被用氯水冲洗干净，并经过四个喷管再次吹干。然后通过移动臂（SwiftLift），我们可以将核桃装回另一个集装箱中，但这次安装了一个风扇，并尽快运送到新南威尔士（澳大利亚州）。
我们的夜班任务是准备集装箱，当然还要捡树枝。另一个职位是在废物带上，一个传送带，所有的垃圾、石头、树枝和骨头都会被运送到一辆卡车上。总有一些沉入摇滚罐的重核桃被带出来，必须捡起来，因为它们不能被扔掉。一个核桃价值AU $0.60，如果每分钟都有一个核桃进来，那可是相当可观的收成。

我喜欢在晚上工作，这绝对是一次有趣的经历，即使Flo和我几乎见不着面。我原以为在白天和晚上交替会更困难，但实际上还不错，我们在夜班也很开心。我们是一个小团队，由五个人组成。很快我们成为了一个协调默契的团队，虽然从来没有像白班那样处理那么多集装箱，但我们仍然做得很好。

为韦伯斯特公司工作让人感到不错。韦伯斯特让我们感到自己很重要，如果我们在晚上或周末工作，我们也会得到更好的报酬。我认为我们的经理做得很好，能察觉到这些差别是件很好事。
(就像白昼和黑夜的区别，哈哈！)