从拉巴斯到太阳岛(的的喀喀湖)再回去……
02/03.10.22 周六我决定沉迷于玻利维亚的夜生活(=...


已发布: 01.10.2022
我已经千百次地宣布并同样多次推迟,现在我终于成功地出发,开始为期7个月的南美之行。由于种种原因(主要是懒惰),我一直抵制做一个旅行博客,但最终还是被我信任的牙医(谢谢,Pesch!!)说服了。老实说,我还不太清楚我会多么投入和积极地维护这个博客。我会尽力而为:). 当然,我会坚持无视所有拼写和标点错误...
由于我为旅行预留了足够的时间,并且在计划中非常重视灵活性,我将不得不确定确切的旅行路线。大体上,我打算从玻利维亚出发,穿过阿根廷前往巴塔哥尼亚,然后沿着安第斯山脉(智利)向北前往秘鲁、厄瓜多尔和哥伦比亚。看看我最后能走多远...
在出发前,我多次表达过我的疑虑和恐惧(尤其是关于安全方面)。尤其是因为我将主要独自旅行,而且不太愿意被愚弄和/或被抢劫。在这方面,我非常感激的是,在旅行开始时,我能在拉巴斯的一位同事(Joelle)那里停留几天。这让我进入状态变得非常简单。此外,在这样的高度也需要一定的适应时间。拉巴斯的海拔超过3500米!!
2022年9月27日至28日
与我的担忧相反,从伯尔尼经过日内瓦、马德里、科恰班巴最终抵达拉巴斯的19小时旅程算是相当可以忍受。即便是“天鹰”(见图片)也几乎没有受到影响,尽管科恰班巴机场的毒品管理局认为可能曾有大麻被走私。Joelle在机场友好地接了我,我在拉巴斯的头几个小时就体验到了这座城市绝对的亮点之一——缆车(Telefericos)。在备受欢迎的总统埃沃·莫拉莱斯(Evo Morales ;))政府的支持下,并与一家奥地利缆车公司合作,这些缆车自2014年起陆续在整座城市投入使用。目前,拉巴斯和埃尔阿尔托共有10条缆车线路,更多线路已经在规划中。全长超过30公里,这成为全球最大的城市缆车网络。由于交通混乱、当地地形使得交通基础设施几乎没有扩展的可能性,这种交通工具在当地居民中越来越受欢迎。乘坐缆车穿越城市(有时在桥下或摩天大楼之间穿行)是一种只有通过语言很难表达的体验。对我来说,缆车是一个理想的起点,让我初步了解这座城市。在拉巴斯的第一天,我们的主要活动就是在缆车中随意游荡。
2022年9月29日
昨天我还和Joelle一起“安全”地出行,今天我首次必须独自探索这座城市。知道必须在一个嘈杂混乱的百万城市中独立行动,对于我这种(可能稍微夸大的)安全意识来说,确实有点令人不安。再加上我的西班牙语水平相当有限,情况并不是特别有利。然而,我毕竟不想整天待在Joelle的公寓里,所以我鼓起勇气,通过缆车朝市中心出发。
经过较长的缆车旅程后,我决定去埃尔阿尔托(El Alto,意为“高地”)的市场。16 de Julio市场是一个主要为当地人服务的市场,其规模巨大,简直难以想象。在超过4000米的海拔上,市场占地数平方公里(400个街区),其中几乎可以找到你想象到的一切。除了像是大规模的汽车配件摊位(甚至包括窗户的手摇升降装置 :)) 外,还有数百名蔬菜商、无数的草药商、服装和食品摊位等等......让我最深刻印象的肯定是那些悬挂着和部分干燥的羊驼胎儿(lamaföten)。据说把它们放入房屋墙中会带来好运!不过我还是没有买。后来,我用剩下的日子进一步探索拉巴斯,当然在方向感上我非常困扰(没有地图和网络,真是没办法...)
2022年9月30日
今天主要也是探索拉巴斯(见图片)。拉巴斯可不是一个安静和宁静的地方。狭窄、拥堵的街道、不断的鸣笛和密集的人群(尤其是在市中心)最初让我感到些许不知所措。作为行人,我必须时刻小心,避免成为突然出现的微型巴士的受害者 :). 尽管如此,我逐渐适应了这座城市的节奏。早上时分,天空中出现了一种我之前从未见过的令人印象深刻的日晕现象。显然,有位细心的外国游客(即所有游客的称谓)为此报告了20分钟。
2022年10月1日
今天我们预定了一次埃尔阿尔托的旅行,以参观众多的Cholets。Cholets是一些色彩缤纷、闪闪发光、甚至有些奢华的建筑(如变形金刚屋),与周围那些往往相似的建筑物完全不搭。Cholets这个名字来自“Chalet”(因为屋顶通常模仿瑞士 chalet)和“Cholo”(见维基)这两个词的结合。通常,这些大多数是新富的业主会住在建筑的最高层。底层通常是商店或餐厅,二三层则是常用于举办婚礼、生日等庆祝活动的豪华宴会厅。其余楼层是私人公寓或出租房。业主一般是一些通过非正式交易获取财富的新富商人,并自豪于能够尽可能显眼地展示自己的财富。这些奢华建筑与附近的破败房屋形成了鲜明对比。顺便说一下,还有一个有趣的事实:拉巴斯的大多数房屋故意没有完工(最上层为粗建筑、无楼顶、通常没有涂漆),因此他们可以减轻税务负担。
