阿尔伯塔:荒原,恐龙,牛仔
时间静止 我不想回望 但我现在想环顾四周 时间静止 看更多的人 以及现在环绕着我的地方 稍微延续这个瞬间 让每一种感觉 更加强烈 冲刺...

已发布: 31.08.2019


























































从来没有想过你能飞
你刚刚完成了不可能的事情
因为你愿意尝试
你从未放弃过梦想
他们告诉你这件事不可能完成
说你需要一个奇迹
但现在看看你成为什么样子了
你知道你让我们感觉如何吗?
这样的日子,来得难得
一生只有一次
这只是昨天的一个梦
SAGA
我知道,你们总是要等更长时间才能看到我的帖子,但因此它们也变得更长,并且包含更多的照片…… 很多人可能也不再来了,因为我的旅程不幸地慢慢接近尾声。但首先,我的公路旅行与 Gypsy 结束了。
我在曼尼托巴的第一个停靠地点是骑马山国家公园,那里据说黑熊多得不可思议——但在徒步旅行时我只碰到了一只,幸运的是我并不是一个人。 我在这个省的第二个(也是最后一个)停车点是在首都温尼伯,虽然我在那儿呆了几天(在一个 Airbnb),但只是短暂探索了这座城市,并主要把时间用于休息。 此外,我当时发现我的信用卡数据被盗了,所以我不得不处理停用卡并获得替代卡。 在 DKB 这件事顺利得令人惊讶,第二天我的紧急卡就通过快递送到了 :-)
之后我继续前往此次公路旅行的最后一个省——安大略省。 突然间,又出现了大量的森林、岩石和山丘。当然还有湖泊。 不仅是大湖(苏必利尔湖、休伦湖、伊利湖、安大略湖),还有无数沿高速公路的小水体,使得风景如此美丽。 在前往苏必利尔湖的途中,我几乎觉得自己置身于海岸,而在这个湖上也确实如此。 它的面积如此之大,以至于看不见对岸,让人真的感觉像是在海上。 由于常见的风,总是有波浪和轻微的浪潮。 我对安大略省的负面印象是,这个省的费用相当高——至少在露营地方面(是 BC 的两倍),以及这里的省立公园,在这些地方你突然需要支付日费(而且还是相当多的……如果你单独旅行,费用比国家公园还要贵)。 而我在出售汽车时发现,在官僚制度方面安大略省也不逊色于德国。
沿着苏必利尔湖的行驶非常棒,尽管我一般不喜欢在湖里游泳,但我一定要跳进去一次——为了能说我曾在地球上面积最大的淡水湖里游泳。 在这一地区我还找到了最漂亮的野营地——大多直接位于湖边,拥有美丽的日落。 观光时停靠下了的地点包括:雷湾(富尔特•威廉姆)、沉睡的巨人省立公园、普卡斯瓦国家公园、苏必利尔湖省立公园和基拉尼省立公园。
富尔特•威廉姆再次是一个生动的博物馆,演员们表演得非常出色,游客们被邀请参与游戏、共同跳舞、唱歌,甚至参与重演西北公司与哈德逊湾公司的战斗。
虽然这些公园都很美丽,我也可以徒步旅行,但普卡斯瓦国家公园让我真正惊艳。 它虽然很小,只有少数的徒步小径,但湖旁的悬崖风景非常美丽。 另一个优点是:那里只有非常少的游客迷路。
在短暂去多伦多处理汽车销售的间隙(稍后更详细说明),我沿着安大略湖行驶,并在爱德华王子县,金士顿,亨利堡和弗朗特纳克省立公园停留。
我在27岁生日那天迅速开车去了美国——主要是为了说我曾在那里;-) 而这已经是一次冒险。 我本来对入境美国有些担心,但返回加拿大的过程更令人兴奋…… 为了能够进入美国,我只需提前申请 ESTA,边境和许多人一起等待一个小时,然后回答一些问题(有没有武器、毒品、酒精、食物?)然后就可以继续行驶了。 进入加拿大本应更快,毕竟我持有签证,并且已经四个月前被允许进入。 但海关官员似乎刚好想检查一辆汽车,于是他们快速翻了翻 Gypsy 的内饰,问了我三次是否真的没有携带毒品或自卫武器。 他们似乎对此感到惊讶,因为我在单独旅行,而且这辆车是我的——我有 BC 车牌,实际上是在加拿大的另一端,这似乎对他们并没有帮助 ;-) 但当他们真的没找到任何东西时,他们变得非常友善,并对我的旅行表现出浓厚的兴趣。
途经美国时,我经过千岛地区,勇敢地攀上了塔楼,从上面俯瞰迷人的景色。在美国,我总共只呆了三个小时,在 Wellesley Island State Park 徒步旅行。 嗯,当我在检查后终于被允许驶入美国时,我首先看到的是限制速度为 65 的标志,这让我在高速公路上感到有点奇怪,但当所有人都超过我时,几乎快是我的两倍速度…… 直到在一个出口我看到一个“45 mph”的标志,我才意识到我的愚蠢,忍不住笑了——在美国,速度是以“每小时英里”来计量的(1 mph = 1.6 km/h)——我很高兴我的车上也有 mph 的刻度;-)
好了,现在来说说在安大略省的汽车销售:我通过 Facebook 找到了四个有兴趣的买家,其中三个希望在8月20日之后才能在蒙特利尔查看汽车,这让我有点冒险,因为我的保险只到8月24日。于是我最终在前往多伦多的路上遇到了第四个买家(4 个背包客,他们希望用这辆车前往温哥华),他们对 Gypsy 非常兴奋,我认为他们也会好好照顾她,所以决定下定决心,并约定十天后在多伦多把车交给他们——在那之前我只需处理 SSC。 安全保障证书是一种类似于 TÜV 的东西,旨在检查汽车的公路安全——每一辆在安大略重新注册的二手车都必须通过这项检查。由于 Gypsy 已经有些年头,我对于她的检查是否严格感到担忧。 但她成功通过了检查,这让我松了一口气,因为自从我买下她来,我就一直担心是否能够以好的价格出售她——而现在我可以了,因此又有了财务资源,让我继续我的旅程;-)
与 Gypsy 的告别当然让我感到非常艰难。 我试着享受我们在最后一周一起度过的每一分钟。 但我知道我将她交给良好的手,并感到她下一任主人也和我一样喜欢她。 我知道,她只是一辆车……但对我来说,过去四个月她是我的家,我们经历了很多事情!
是的,然后我突然又回到了只带行李箱和背包的状态,不得不再用火车和巴士移动。 在这段时间,我在多伦多呆了几天,在那里与一位老朋友之间发生了一段疯狂的意外爱情故事,这让我分散了对公路旅行告别的痛苦,并再次改变了我的计划。 但是,我在8月25日还是从多伦多飞往哈利法克斯,在那里首先独自用租车探索 Cape Breton Island 一周,然后与两位来自慕尼黑的朋友见面,与她们一起进行我的最后一段旅行——三周的公路旅行,从哈利法克斯到多伦多。
