标签38 - 唐·库里在交通混乱中

唐·库里几乎一直享受着安纳托利亚宽阔且通常相当空旷的街道。只有在他被迫穿过一些土耳其大城市，比如伊斯坦布尔、阿达纳或最近的安卡拉时情况才会变得困难。那个时候，他总是要花很多时间在交通堵塞中，并且不得不不断应对其他车辆、公共汽车、摩托车或行人的意外且创造性的交通行为。那个时候需要极其强大的神经。

但在萨夫兰博卢，他不需要这些。作为唯一的客人，他独占了整个早餐区，食物直接在他的桌子上提供，还可以额外点一份自己喜欢的鸡蛋菜。另外，建筑师的妻子给他提供了一整壶茶，在他之前的酒店里，他总是要不断要求添置小杯子。

唐·库里从这个迷人的酒店和超越时空的城市悠闲地离开。他花了四个小时才赶到伊斯坦布尔，主要在高速公路或类似宽敞的街道上。然而，他的目的地恰好位于伊斯坦布尔老城的中心。这让他颇为担忧。没过多久，这种担忧就得到了充分的验证。灾难开始于唐·库里穿过博斯普鲁斯海峡下方的隧道时，距离他的酒店只有3公里。交通不仅越来越密集，街道的指引也多次与谷歌地图的不符。有时单行道的规则改变，有时因为施工一条街道完全无法通行。唐·库里寸步寸行地在伊斯坦布尔的老城区穿行。当地居民的停车行为表现得尤其具有挑战性，他们喜欢在第二或第三排停下车，打开警示灯，仅仅是为了去商店或处理其他事务。在本已缓慢的交通中，这导致了更多的堵车，三条满是车流的车道不得不不断减到两条甚至一条。经过将近两个小时的伊斯坦布尔市区行驶，他终于接近了酒店。但是不论他从哪个方向接近；入口都被封闭，整个区域变成了步行区。在绕了三圈之后，唐·库里终于忍无可忍，学习起了富有创造性的土耳其驾驶方式。他直接驶入了只允许电车通行的路段，距离酒店仅剩100米。他把车停在电车轨道中央，确保电车可以从旁边通过。他提起旅行箱，步行前往酒店。

当他在登记入住时描述自己的停车情况时，服务员被要求陪他坐车到酒店。唐·库里通过之前的尝试已经熟知到达步行区开始的地点。这里服务员下车后，询问店铺谁能通过无线信号降低路障。过了一会儿他终于成功，唐·库里现在可以直接穿过步行区到达酒店并停好他的车。他今天不会再移动它了。

作为对他所经历的逆境的一种补偿，酒店给了他顶楼为数不多的阳台房之一。唐·库里惊讶地发现，他从阳台上可以俯瞰到无与伦比的圣索非亚大教堂。蓝色清真寺也能看见，但由于其一个尖塔正在装修，因此视线受到了影响。

在享受了长时间的美景后，唐·库里涌入老城区，想再次欣赏他在之前两次访问中早已熟悉的亮点。他想先从蓝色清真寺开始，他也轻松进去；不过里面却完全被围起来了。除了灰色塑料布和正在进行的工作之外，清真寺没有任何可看的东西。于是唐·库里只能满足于蓝色清真寺的建造者苏丹阿赫迈德及其大家族的大型墓地。

唐·库里尤其期待圣索非亚，这座几个月前再次被正式改为清真寺的建筑。这导致一些地方发生了显著的改变。尽管在前厅中仍然能看到玛丽亚和耶稣的古老马赛克，在中央区域却被白色布料遮挡了。美丽的玛瑙地板如今被一块覆盖整个区域的绿色地毯掩盖；但上方悬挂着许多艺术精美的吊灯，比以前更亮地照亮了整个空间。至少有一件事没有发生变化：圣索非亚挤满了不断拍照的游客。只有少数穆斯林走到礼拜区前面，靠近米哈拉布参加晚祷。然而这个晚祷是在完全的寂静中进行的——没有带领，没有回应，只有日常的祈祷动作。难道是为了不打扰游客参观？唐·库里决定稍后再回来，因为圣索非亚现在可以全天候免费进入。

他在老城区再走了一会儿，随后在一家餐馆的露台上坐下吃晚餐，点了一份美味的汤和鸡肉康斯坦丁凯巴。后者并不是一种新的创意凯巴，而是经典的伊斯肯德尔凯巴，上面还有四块炸土豆。尽管如此，在伊斯坦布尔的这个地方，所有东西的价格至少是其余部分的两倍；唐·库里一共花了18欧元，买了一瓶可口可乐零和茶。就在他再次来到酒店阳台拍摄夜间伊斯坦布尔的照片时，倾盆大雨伴随着狂风骤然而至，几把在他刚刚就餐的餐馆的太阳伞被吹倒。由于暴雨没有停歇，唐·库里放弃了晚间再访圣索非亚的计划。他准备在清晨去，在他再一次陷入伊斯坦布尔的交通混乱之前...