标签 12 - 路线 3.502 公里 - 我们在特内里费岛困住了！

刚到特内里费岛，我们的冲浪朋友告诉我们一个让人失望的消息，他已经在特内里费岛呆了一个月：在五月中旬之前(!)根本没有回大陆的渡轮运力！他和他的妻子不得不将原定的离开时间推迟几周。我们对此完全没有预料到，但实际上也没有觉得很糟糕。毕竟这是我们第一次在没有时间表和义务的情况下旅行。

但回到离开的事上：因为天气原因（下雪和结冰以及我们家移动住所的GPS跟踪器故障）离开时间推迟了两次后，终于在1月23日出发。我们的儿子Tim在我们转过家门口的最后一刻给我们拍摄。当晚我们孤独地在莱茵河中间一座闸门设施旁过夜，夹在德国和法国之间。在法国我们遇上了大规模的农民抗议。所有的高速公路、战略交叉口和环形交叉道都被封闭。其实不算太糟糕，因为我们本来就不打算支付法国的通行费。但当整个交通，尤其是40吨的卡车，被迫穿过小城镇和窄小的乡村道路时...我们经历了多次令人难以置信的情境，觉得这里再也无法前进或后退了，因为两辆货车在狭窄的街道上卡住了。

经过在法国两天的折腾后，我们终于在佩皮尼昂跨越西班牙边界，并在巴塞罗那的马塔罗，在海滨大道过夜。第二天早上，我当然立刻跳入地中海，而Suzi还稍微克制。西班牙的驾驶非常舒适，路况良好，交通较少，司机心态放松。我们认为西班牙人是一个相对放松的民族。经过两天的行驶后，我们抵达第一个目的地，卡迪斯，西欧最古老的城市。在这里我们呆了两天，欣喜于大约3,500公里以来的第一次不需要开车。卡迪斯在大西洋上简直像个梦。迷人的老城区、城市中漫长的海滩和街角就能吃到美味的食物。但我们必须继续前行，1月30日预定了从韦尔瓦出发的渡轮。我们的船是“玛丽·居里号”，长约190米，2019年建造，还是第一批LNG驱动的大型轮船之一。因为成本原因，我们在34小时的航行中没有预订舱房（在车上睡觉是禁止的），而是预定了“VIP睡眠椅”。这些椅子的调节如同商务舱的座椅，能变成一种睡姿，看起来非常舒适，但其实不然！我整晚都在椅子间的垫子上度过… 大西洋展现了它温和的一面，轻柔的海浪摇晃着船。在34小时的航行后，我们在凌晨1:30到达圣克鲁斯·德·特内里费港。然后，我们迅速开车15分钟来到下一个海滨大道，第二天上午在美好的夏日天气中醒来，俯瞰海景。我们在特内里费岛想停留大约3个月（？？见上文！！），晒太阳、放松、游泳、风筝冲浪、冲浪、骑车、吃好吃的，和徒步旅行。我们的第一个目标是埃尔梅达诺，这是岛上东南部的冲浪天堂。我们与许多其他短期和长期的旅者一起“野营”（也就是免费露营）在俯瞰城市的岩石平台上。我们很喜欢，它的照片让我们的儿子Leon想到了内华达州的“燃烧人”节。在这里我们还碰到了我们的冲浪朋友，他很高兴能有陪伴。现在还没有好的风来冲浪，但我们有时间（见上文！！），可以慢慢适应。今天我们已经能看到很棒的浪来冲浪。对于露营者来说，尤其是当野外露营时，始终存在的问题是哪里能找到饮用水、排污和洗手间、洗衣等。为此，在埃尔梅达诺的上方有我们的超级加油站！除了加油（1升柴油€1.25！），那里还有：一个小超市、一家餐馆、一个房车洗车场、水的收集和排放、一个很棒的洗衣店、一个房车停车场（给那些喜欢在加油站露营的人）等等，我们对这种服务非常兴奋！

继续待续