2024年2月16日 瓦尔迪维亚

今天我们打算多花些时间在这个地方，而弗朗茨斯卡需要工作。于是我们俩朝着城市出发，在第一个大十字路口上了20号微型公交车！这些微型公交是这里的城市公共汽车，覆盖该地区的各个部分。只不过它们看起来没有柏林大公交（BVG）的黄色大巴那么养眼！它们只有一半的大小，空间上也只提供一半，且根据它们的状况，它们的年龄是后者的两倍！然而所有的一切都运作正常，友善的司机（当然也会出售车票）非常乐于助人！我们只花了500智利比索（约合0.5美元），等到第二次在微型公交上时，才意识到老年人只需支付常规票价的一半！可惜我们到达前两天票价就上涨了！自2024年2月15起，票价增加了10智利比索，约合0.01美元！关于德国游客购买票的趣事，我会很快分享更多！继续阅读吧！

我们的悠闲散步从连接我们居住的小岛（Isla Teja）与瓦尔迪维亚的桥后开始。在那儿，我们越过瓦尔迪维亚河。整个地区被河流交织（卡列卡列河、考考河、克鲁塞斯河），因此在刚提到的鱼市旁有丰富的各种游船旅行选择。这些船虽不属于“白色舰队”，但也颇受欢迎。不过我们没有能促使自己参加几小时的游船行程，包括两次餐饮和伪土著表演。我们觉得在卡列卡列河的滨水大道上散步，最后从后面接近城市的方式要丰富得多。这里虽然有很多游客，但景点和特别热点却少之又少。瓦尔迪维亚的周边地区，加上小机场作为起点，才是我们真正的亮点。接下来的两天我们还将亲身体验这一点！

这个地方是“……南智利最重要的大学城，散发着青春活力和德国风情”！我们对此只有部分意识。在滨水大道上后，我们继续去找特雷奥·德·洛斯·卡内洛斯（Torreón de los Canelos），那是一座约6米高的小型破旧塔楼。我们意外地发现了在通往塔楼的路上，一个比这更有趣的地方是圣弗朗西斯教堂（Iglesia San Francisco），它在《孤独星球》中没有提到，可惜也没有开放，尽管相当壮观！这次我们从滨水大道的后方走到鱼市。水中竟然真的有一艘巨大的黑色潜水艇？！但没有解释和年份，这也成了一个问号！我们在街道上闲逛，走向瓦尔迪维亚的中心广场，那儿有一个公共厕所，老年人以半价（25美分）使用！我们想写几张明信片的想法因这里没有邮政明信片而遭到挫败。在如今这个社交媒体的时代，似乎已经没有什么需求了。邮局也无能为力！在回家的路上，我们再次注意到那些频繁的二手商店，但始终没有找到合适的东西。

于是我们慢慢走回去，坐在花园里结束这一天。弗朗茨斯卡还在工作，但她说需要休息一下，想活动一下。过了一会儿，我们收到消息，她会进行一次短暂的游船旅行，希望我们能独自度过夜晚。于是我们就这样做了。