瑞士的自行车王国

在瑞士的再次停留不应太久。因为我口袋里的最后几瑞士法郎感到舒适自在，于是在第一时间便逃回了真正的瑞士人手中。但我在告别时还留了一天去滑板公园。通过使用客人卡，这里的日票只需20瑞士法郎，半价，而我的手也恢复了足够的力量，适合参加以下坡为主的日子。此外，我还找到了一个合适的经济型住宿，进行蒙特布朗的理想天气窗口的希望仍在继续。

小径非常具有挑战性，尤其是世界杯赛道，非常考验技术，以及该地区的亮点 - 颤栗小径。这条小径名副其实，重新定义了陡坡的概念。据说能完整完成这条小径的人属于世界顶级。我则更接近现实，因为在我的下坡部分，世界顶级与我之间还存在着巨大的差距。至少我得意于其中确实有适合我骑行的部分。这已经算不错了。

经过几周的当地停留，我必须说 - 瑞士确实是一个自行车王国。这里几乎没有像在奥地利或可悲的德国那样的真正封路，甚至连农民、村庄或行人也不时随意声称的所谓封路。瑞士明白，林间小路对热衷山地自行车骑行的吸引力与攀岩同样重要，并在适合骑行真正享受乐趣的地方，支持和宣传山地自行车运动。对此做出的互相尊重的骑行者和行人之间的宣传活动实在是榜样，而我在其他地方并未经历过这样的事情。真令人可惜，因为这显示出效果。在这里的整个时间里，实际上与行人没有产生过一次冲突。然而，在巴伐利亚阿尔卑斯山几乎每个周末都必然会碰到至少一个情绪低落与心情不好的行人，他声称只为自己而拥有通行权，并故意试图阻止道路或者不合理地发泄辱骂。当然，这主要只能让我更不想争论，只是一味地忽略。瑞士及其居民展示了如何更好地应对 - 造福于所有人。