16 到里加

路线：53公里，累计：1408公里 | 高度：210米，累计高度：5170米，离家距离：1536公里（直线）。

今天我在有交通的街道上感到和在国道上一样不舒服。距离很少至少有1米。虽然在整个欧盟，速度达到50 km/h时，最低距离为1.50米，在更高的速度下还需更大。你知道这个规定在瑞士也适用吗？

一个特别的经历无疑是，官方的自行车道突然穿过了一条铁路。我在西班牙的雅克之路(Iberotour)时经历过一次这样的情况。

其实，大家都知道绝不能穿越铁轨。居然发生了这样的事！而且还是带着沉重的带行李的电动自行车。你会怎么反应？我静静地听着，没听到任何声音，然后在估计30秒内用了我推行的帮助过来了大概。大约5分钟后，当我在仅300米外的街道上再次需要穿越铁轨时，火车来了。

在随后的穿越森林过程中，自行车道上有两次倒下的树木。不过，我并不是第一位，因为我已经找到了绕过树木的替代路径。

再次沿着一条街，我发现了一个洗车场，那里我可以测量和补充轮胎气压。现在是时候清洗一下脏东西了。

当我到达里加的入城标志时，我还花了一些时间才终于到达市中心。我必须穿过那些像许多大城市一样毫无特色的郊区。所以我也没有拍照片。在城市里，事情就记忆犹新了，几年前我曾和Sachse航海俱乐部一起到访过那里。我将参观更多我们当时已经访问过的地方。

为了到达我的酒店，我还需要穿过那座跨越多伽瓦河的大悬索桥。但要到达那里，我不得不攀爬4层楼梯才能到达自行车道。尽管有推行的帮助，这还是一项运动挑战。

虽然今天的行程很短，我还是很高兴不久之后就到达了我选择的酒店。

https://www.komoot.com/de-DE/tour/2186023068?ref=itd

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**西班牙文：**

今天我在有交通的街道上感到和在国道上一样不舒服。距离很少至少有1米。虽然在整个欧盟，速度达到50 km/h时，最低距离为1.50米，在更高的速度下还需更大。你知道这个规定在瑞士也适用吗？

一个特别的经历无疑是，官方的自行车道突然穿过了一条铁路。我在西班牙的雅克之路(Iberotour)时经历过一次这样的情况。

其实，大家都知道绝不能穿越铁轨。居然发生了这样的事！而且还是带着沉重的带行李的电动自行车。你会怎么反应？我静静地听着，没听到任何声音，然后在估计30秒内用了我推行的帮助过来了大概。大约5分钟后，当我在仅300米外的街道上再次需要穿越铁轨时，火车来了。

在随后的穿越森林过程中，自行车道上有两次倒下的树木。不过，我并不是第一位，因为我已经找到了绕过树木的替代路径。

再次沿着一条街，我发现了一个洗车场，那里我可以测量和补充轮胎气压。现在是时候清洗一下脏东西了。

当我到达里加的入城标志时，我还花了一些时间才终于到达市中心。我必须穿过那些像许多大城市一样毫无特色的郊区。所以我也没有拍照片。在城市里，事情就记忆犹新了，几年前我曾和Sachse航海俱乐部一起到访过那里。我将参观更多我们当时已经访问过的地方。

为了到达我的酒店，我还需要穿过那座跨越多伽瓦河的大悬索桥。但要到达那里，我不得不攀爬4层楼梯才能到达自行车道。尽管有推行的帮助，这还是一项运动挑战。

虽然今天的行程很短，我还是很高兴不久之后就到达了我选择的酒店。

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**英文：**

今天我在有交通的街道上感到和在国道上一样不舒服。距离很少至少有1米。虽然在整个欧盟，速度达到50 km/h时，最低距离为1.50米，在更高的速度下还需更大。你知道这个规定在瑞士也适用吗？

一个特别的经历无疑是，官方的自行车道突然穿过了一条铁路。我在西班牙的雅克之路(Iberotour)时经历过一次这样的情况。

其实，大家都知道绝不能穿越铁轨。居然发生了这样的事！而且还是带着沉重的带行李的电动自行车。你会怎么反应？我静静地听着，没听到任何声音，然后在估计30秒内用了我推行的帮助过来了大概。大约5分钟后，当我在仅300米外的街道上再次需要穿越铁轨时，火车来了。

在随后的穿越森林过程中，自行车道上有两次倒下的树木。不过，我并不是第一位，因为我已经找到了绕过树木的替代路径。

再次沿着一条街，我发现了一个洗车场，那里我可以测量和补充轮胎气压。现在是时候清洗一下脏东西了。

当我到达里加的入城标志时，我还花了一些时间才终于到达市中心。我必须穿过那些像许多大城市一样毫无特色的郊区。所以我也没有拍照片。在城市里，事情就记忆犹新了，几年前我曾和Sachse航海俱乐部一起到访过那里。我将参观更多我们当时已经访问过的地方。

为了到达我的酒店，我还需要穿过那座跨越多伽瓦河的大悬索桥。但要到达那里，我不得不攀爬4层楼梯才能到达自行车道。尽管有推行的帮助，这还是一项运动挑战。

虽然今天的行程很短，我还是很高兴不久之后就到达了我选择的酒店。