两段穿越喜马拉雅的游记：到达珠穆朗玛峰大本营和 Kala Patthar——尼泊尔

我们在喜马拉雅山的三周徒步旅行日记：

第1天：加德满都 - Phaplu

在我们的徒步旅行开始之前，我们需要先被送到目的地。我们和另外八位乘客一起坐上吉普车，在震耳欲聋的尼泊尔音乐声中，沿着狭窄且满是坑洼的高山公路驶往 Phaplu。车程长达十三小时，我们四个人挤在后座，感激每一次茶歇，当终于抵达时，我们无比高兴！

第2天：Phaplu - Taksindu

终于出发了！我们开始了为期三周的徒步旅行，第一段路程并不长。在过去的三个月里，我们把“吃”称为我们的运动，因此即使是短暂的路程对我来说也不容易，尤其是我又一次感冒了，真是因为空调的缘故……然而，不仅仅是我们需要时间来让懒惰的双腿适应运动。我们的向导 Pemba 也在加德满都待了四个月，因为淡季的徒步旅行者稀少。

我们缓慢地穿过森林，我终于能够叫出树木和灌木的名字，轻松地向上走，经过小村庄，那里的房子白墙蓝窗，路过河流，沿着五彩斑斓的藏族祈祷旗。我们对即将到来的几周充满期待，尽管我也对那些需要跨越的山口、超过5000米的峰顶以及高山上的寒冷心存敬畏。

第3天：Taksindu - Bopsa

我可以毫无保留地称第二天为“纯粹的折磨”！第二天一早，我们在阳光明媚的天气中开始了旅程，还绕了个小弯。我们拜访了 Pemba 的家人，因此我们不得不走一个近三个小时的绕路。前四个半小时非常陡峭地向下，三个小时后我已经感觉到腿部疲惫。当我们在经过六个小时约700米的下坡后开始攀爬时，我已经筋疲力尽了。Johnny——当然像运动鞋一样健康——走在前面，喘着气的 Pemba 在后面，我则在队伍的末尾艰难地与疼痛和疲惫的双腿搏斗。Pemba 说：“第3天会更好，从第4天起你会感觉良好。”他的这句话就像是佛祖耳边的低语！但在第二天，我确实床上躺得有些不知所措，希望明天会好一些。但是我们走过的景色我不想不提：17公里的路途带我们穿越了山谷和山口，远处我们已经看到了第一座被冰雪覆盖的7000米山峰，在我们访问的村庄里，居民们向我们微笑致意。

第4天：Bopsa - Surka

第二天早上5:30，我们在 Numbur Himal 的美景中开始新的一天，早晨阳光照耀下的高山金光闪闪。刚一醒来，我们就注意到了那种难以忍受的肌肉酸痛。因此我们努力走动，享受着清晨的阳光，尽管我在早上，双腿尚能承受时，已经对漫长的旅程感到不安。在经过大约三个小时的上下山后，事态开始真正严重起来。每一步我都不得不强迫自己继续前行，心中只希望我的腿麻木——这种情况在长途徒步中是常说的。然而，这种幸运并没有降临，因此我在 Johnny 和 Pemba 之后跛行，Pemba 也显得非常痛苦。当我们在下午两点到达 Surka 时，尽管已经下起了大雨，我们本想在这里享用午餐，然后继续走几公里，但我们决定在这里过夜。我们想让疲惫的双腿得到恢复，放松一下下午——到那时，连 Johnny 的大腿都出现了问题，而我的酸痛变成了巨大的肌肉酸痛！

第5天：Surke - Jorsalle

经过半天的放松后，我们今天早上能够再次较早出发。我对接下来的路程感到很忐忑：根据 Pemba 的说法，这段路需要六到七小时——这实际上意味着至少八小时——大约 16 公里。由于我的肌肉酸痛仍然十分厉害，我特意为自己准备了（无比昂贵的）徒步杖，这对我帮助非常大，没有它，我可能到现在还在 Surke 的路边坐着，用老虎膏缓解肌肉酸痛。握着杖子，我们稳步前进，感觉自己越来越健康了！与之前几天一样，这条路通过悬索桥跨越 Dudh Kosho 河，村落中快乐的 Sherpa 儿童向我们招手，路途在树林间蜿蜒，时而下坡时而上坡。因为我们已经走过了 Lukla，我们与可以通过飞机到达的地方越走越远，汽车或卡车的通行自从 Phaplu 起便无从谈起。因此，最常见的交通工具显而易见是20到40岁之间的搬运工的双脚，他们通常属于 Sherpa 民族，搬运货物从一个地方到另一个地方。可以运输至多120公斤货物的筐子通过稳固的布带固定在额头上，这样负担就能以头部和脖子来承载。这些人真是不可思议的。我们背着10公斤的背包比计划提前一个小时到达了午休点——是的，我的腿真的变得更加健康了！经过两个小时的休息，我们又花了可惜一些下雨的四个小时才完成每天的徒步目标，得以小憩片刻！

第6天：Jorsalle - Namche

今天我们只有一段非常短的路程：陡峭的上坡通往 Namche Bazar。这是我们离脱离文明的最后一座城市，在十月和十一月的旅游旺季，这里充满了游客，因为这是通往珠穆朗玛峰的唯一途径；十月份可有多达15000名徒步游客踏上珠穆朗玛峰经典徒步旅行。现在，正值雨季，许多酒店和餐厅关闭，偶尔才能遇到其他徒步旅行者。由于我的肌肉酸痛已减轻到可以接受的程度，我终于能更好地享受路程了！我们再次穿行于森林中，杜鹃和高山玫瑰绽放，站在装饰着藏族祈祷旗的悬索桥上，远远地我们第一次看到了海拔8400米的洛子——真让人印象深刻！

第7天：Namche - Thame

在前一天我们在 Namche 度过了一个轻松的下午，并给我们的肌肉恢复了大量的时间后，今天的旅程很顺利！我们沿着美丽的高原小路前往村庄 Thame，这里曾是通往西藏的贸易路线上的最后一个尼泊尔村庄——自从中国占领西藏以来，5600米的边界已关闭。

在阳光明媚的天气下，美丽的 Ama Dablam 和 Tengbouche 被雪覆盖，映衬着我们，我们沿着盛开着白色棉花和西方紫菀的小路迈进。随着海拔的升高，植被逐渐稀少。很快，只有膝盖高的刺柏灌木丛显现出来，取而代之的是白色石灰岩 bovenue的广阔地区。我们沿着奔腾的冰川河流走去，经过那里就是我们第二天想去的地方： Renjo Pass，我们在早晨就远远地看到它。整整一天，我在想着明天将会是多么艰难而漫长的阶段，它将把我们带到超过5360米的高度。我们留出这个下午来休息和恢复力量——明天将会非常艰难！

第8天：Thame - Lungden

今天我们在阳光和美丽的金色山峰的景色下出发。我们首先参观了 Thame 的佛教寺庙，在那里我们得到了八岁喇嘛的祝福。据 Pemba 介绍，他已经是第三次转世，是一位非常神圣和重要的僧侣。在祝福之后，我们有幸见证了僧侣们的冥想，成年人们会在45天内阅读神圣经典，期间只有睡觉和吃饭而打断。我真想在静坐 prayers 旁延长时间，但在我们为保护我们的家庭、朋友以及实现我们生活目标点燃木昏香酥之前，寺院的老喇嘛给我们祝福后，我们必须继续前行——毕竟，我们还有几公里的路要走……

在爬上寺庙后，我们穿过高大的刺柏灌木丛下行，进入一个高原。我们走过满是白花、紫花和红色蓬叶的草地……然而，我们的高度越来越高，植被开始变得稀疏。不久后，刺柏灌木的高度只有膝盖，但我们却看到了大片的有紫色的草甸与白色的石灰石之间的对比与对比。我们杭州了奔腾的冰川河流，河流在我们下一个放行目的地的方向流淌： Renjo Pass，我们在早晨就远远地看到它。整整一天我都在想，明天将会是多么艰难而漫长的阶段，它将把我们带到超过5360米的高度。这个下午我们留出时间来休息和恢复力量——明天一定会很艰难！

第9天：Lungede - Renjo Pass - Gokyo

在清晨6:45，我们开始了艰巨的旅程！在晨光照耀下，被阳光环抱的六千米峰巅让我们感到一种邀请的诱惑，而高峰的美丽景色让我们轻松攀登。经过1小时20分钟，我们登高了400米，来到一个美丽的阳光洒满高原。蓝天，覆盖着白雪的高山，清新的草甸上开着几朵色彩斑斓的野花，它们在高处的气候中依然坚韧——这一切真是美不胜收。继续朝向山口前进时，我们又被高山所包围，几乎连我们的脚步声都被吞噬了一样spitzen. So，我们缓缓向上走，直到最终我们到达“真正的”、陡峭的山口。我们缓慢而时而休息，继续攀登650米，经过将近五小时的上升，我们终于到达5360米的山口。我很高兴，第一次在5000米以上的攀登顺利进行，因此我们骄傲地在轻微的雪中享用午餐，然后开始下山，回到 Gokyo，度过了美好的一天，与另一位游客在小屋里结束这段旅程。我们期待着第二天：第一天休息日！

第10天：Gokyo，休息日

我们觉得自己应该好好享受这个休息日！我们在接近5000米的高地的阳光下，躺在牧场草地上，欣赏周围8000米的 Cho Oyo 和 Nuptse 山脉的美丽全景，想到了 Leibkino 和 Wurschdsalod。我们的“”狗已经陪伴了我们三天，但在休息日却觉得无聊，因此他加入了其他的徒步者，离开了我们……

第11天：Gokyo Ri - Thagnak

由于今天的行程仅需大约两个小时，也算是一个休息日，因此 Johnny 决定早上去登爬 Gokyo Ri，海拔5360米。起初雾气很重，但逐渐晴了，他在三小时后带着美丽的画面返回村庄。

稍作休息后，我们穿越了 Zange Lu Zhengjiang 的冰川舌，随后到达 Thangkak，在那里我们扎营，为明天的“Cho La”通过做准备。

第12天：Thangnak - Cho La - Dzongla

今天是第二次过山口的日子： Cho La Pass, 5460米。清晨4:30吃过早餐后，我们在星空灿烂的天空下开始出发。缓慢而稳定地爬升，在太阳升起时我们已经有了一段路，所以得以稍微抬高一下，去欣赏新的一天的第一缕阳光照耀在周围的雪山上。我们到达山脊时，太阳已高挂在无云的蓝天上，我们获得了360度的观景体验，观看所有的巨大山脉。我们必须尽快到达山口，而不是等着天空盛开的太阳融化冰雪，带来更大的落石危险。我们没有在美丽的风景中逗留太久，于是选择下山大约半小时，准备迎接陡峭的上坡。结冰的、覆盖着新雪的花岗岩块，虽然让上升变得困难，但我们慢慢地试着前进，四处张望以享受这个全景。当我们到达山口时，景色让我们窒息：在阳光下闪耀着的 Himalaya 雪山巨头。骄傲而幸福地站在山顶，我不得不在这样的宏伟场景中流下几滴眼泪......！经过近一个小时的用餐歇息后，我们开始顺利下山至 freshly 受新雪覆盖的冰川。我们的向导在这个季节里从未到过这个地区，无从得知去往的路，在反复徘徊后我们最终选择了冰川似乎唯一的可通行道路：一片遭受石崩的陡峭石块区域。我们尽量快点通过危险地带，御寒以躲避滚落的岩石。经过约20分钟后，我们摆脱了危险区域，缓慢而愉快地走下最后两个小时至下一个村庄。经过许多岩石和冰块后，最后一段路却是通过一片丰富的绿草地，上面满是开着色彩缤纷的野花！

第13天：Dzongla - Lobuche

在前一天漫长而艰巨的徒步后，我们只需走一点到 Lobuche，并可以睡懒觉。早餐后，经过一点（现在已经是过期）个人卫生——即在小溪里洗洗头发，然后出发。我们再次穿越了五光十色的草地，沿着高地小路漫步，在美丽的风景和阳光下，安静地吃着草的牦牛经过。中午时分，我们到达 Lobuche，因此又一次有一个下午可以打骰子、玩打牌和高个子牌！

第14天：Lobuche - Gorak Shep

从 Lobuche 到 Gorak Shep 的短途，仅需不到三小时就回到了最后一个常驻的村庄，距离珠穆朗玛峰不远，加上很多拍照时间，一切都在梦幻般的天气和全景之下。满是 Edelwei ß 的草地就不再提了，尽管我仍然很高兴能见到它！在 Gorak Shep 休息后，我们开始前往珠穆朗玛峰大本营。我们慢慢地越过 Nuptse 的冰川，它在我们气势磅礴的天际线中高耸，不幸的是，在天气越来越恶劣的时候。到达 EBS 后，天空仍然相当阴沉，冰川的冰块看起来清晰而开阔。在旺季的时候，这里挤满了游客，而我们却完全孤单（无论如何，过去两周也是如此，除了旅馆员工），享受着被宏伟的山脉包围的宁静。

第15天：Gorak Shep

今天我们想再攀登 Kala Patthar，站在 5550米高的山峰上，俯瞩珠穆朗玛峰。不幸的是，近10厘米的新雪和完全阴沉的天空让这一计划落空……但我们不想错过对世界最高峰的全景，于是决定自我放纵一天，明天再尝试成功。因此今天的日程是：放松或者观察因新雪而导致的无数雪崩。

第16天：Gorak Shep - Kala Patthar - Gorak Shep - Pheriche

今天，在天气晴好的情况下，我们终于达到了 Kala Patthar 的顶峰。一清早，星空灿烂的天空中，月光照耀着山脉，我们在黎明时分迈向顶峰。关于 Johnny 是否能一同攀登的消息在夜里并不明确，因为他突然受到胃病和其他食物搞得无法自持：在4800米以上的高度，晚上他不得不忍受高山反应，几乎无法连续睡一个小时——他已经有六个晚上没有好好睡觉了。整夜不厌其烦，直到早晨，胃痛得空荡荡，多么好他好好感觉能够陪伴我们出行。

我们很高兴能一起经历这一旅程的最后高潮：在晴朗的蓝天和高耸入云的喜马拉雅群山 Pumari、Nuptse、Ama Dablam、Tabouche 和 Mount Everest 前迎接日出。太阳慢慢上升，轻轻吻上峰顶，直到它们在阳光照耀下金光闪闪。愉悦的鸡皮疙瘩瞬间使我流下了几滴幸福的眼泪——我本不想再留住这一刻！

然而，登顶的努力却让 Johnny 非常疲惫，返回时他在 Gorak Shep 走得像是遥控操控。回到小屋，我迅速收拾好我们的背包，他立刻在餐桌上睡去。然而我们还必须继续，再走至少六小时才能抵达 Pheriche。Pemba 和我分担了 Johnny 背包的负担，这样他就只能背着一点儿东西，结果他仍然空腹往下走了。回访 Lobuche 必须再走过冰川，疲惫地不断上行下行在冰雪和岩石之间，之后是一段丰富的草原，满是开着白色花的草地，牦牛活动经过。在 Lobuche 休息后，我们继续一路下去，穿过 Thukla，尽管 Johnny 几乎无法吃东西，但他也立刻在餐桌上睡着了。午餐休息后，我们又在雾中走了一个半小时，才到达 Pheriche，在这里我们得到了一点儿喘息。

第17天：Pheriche - Phortse

从 Pheriche 到 Phortse，我们此行的终点就是面对珠穆朗玛峰。当天气又变得明媚时，兴奋来自于不断的回头去欣赏 Everest 和 Lohtse 体系的惊人景色。在五光十色的花坛旁行走是纯粹的乐趣。到达 Phortse，带来的祝福是树林、确切地说，喜马拉雅桦和一个攀岩场所！因而我们的下午得救了，最后以美味的蘑菇咖喱和与酒店老板（而更多是初步询问）的谈话结束，这位老板已经14次攀登世界最高峰！

第18天：Phortse - Jorsalle

今天我们告别珠穆朗玛峰，我们经过了“最后一瞥”这个转弯。在经过一次通过美丽的、几乎神秘的喜马拉雅桦树林的长途攀爬后，我们几乎只需要下坡。路程比预思的要长一些，稍微有点疲惫，尤其在 Namche 的宽阔碎石路前往的最后数公里。午餐后，我们爬了起来，因为不幸的是小雨开始下得很轻……由于道路被封，回程还得绕个非常累的弯，爬上爬下的在林间行进，直到我们在 Jorsalle 终于感到安慰，至此奖励自己喝下自我们起程以来的第一瓶啤酒！此外，主厨还给了我一次 Mo:Mo 菜的烹饪课，尽管我可惜地只获得了多半的成功。味道：非常好，看起来：好吧……

第19天：Jorsalle - Lukla

最后一天的徒步旅程终于到来了！今天最引人注目的事情是我们发现了一家咖啡烘焙店，自三周以来首次再品尝到了真正的咖啡！其他的行程也轻松地上下起伏，直到我们到达了 Lukla，在那里期待已久的，我们终于可以洗个澡，再过上十多天！

第20天：Lukla - 加德满都

在世界上最危险的机场于早上6:50起飞。在一架小型的螺旋桨飞机上，我们开始了回加德满都的旅程。在轰鸣的噪音中，飞机就在倾斜的跑道上扬起，转眼间，我们就看到身下的悬崖——短暂的刺激时刻，尽管 Lukla 的着陆可能更为惊险……