科西嘉 2023

我们即将开始为期三周的科西嘉之旅，搭乘我们的老式露营车雪铁龙HY，称之为AscHY。

周五下午，我们开车前往康德斯特格，并乘坐汽车列车。在甘普尔，我们又快速采购了一些缺少的东西，然后驶向布里格的汽车列车。由于我们想让AscHY免于简普隆的折磨，因此乐于接受在通往伊塞尔的汽车渡船候车站等待1.5小时的时间。那天晚上，我们驱车行驶至热那亚前的20分钟， 在高速公路休息站找到了一个过夜的地方，旁边是大卡车。早上7:00，我再也躺不下去了，尽管床很舒适。我想出发，因为我们应该在09:00前到达热那亚的渡轮港口。幸运的是，我们只喝了一杯咖啡，并且早早出发，因为我们一开始没有找到正确的位置，还稍微在周围迷了路。然而，问题不仅仅出在我们身上。意大利人在他们的路线描述中，首先只是描述了前往乘客终端的道路。因此，结果我们并不是唯一需要多花时间寻找的人。尽管如此，我们还是准时到达了目的地，并不得不先等待。因此我们有时间吃早餐，并回答其他旅行者对我们旅行车辆的提问。大约在10:00，装载工作开始了，我们的车队在第一批中。装载大师想让我们开上船，然后在后面调头，再准备好从船上开出。我却相信行驶高度不够。因此，凯瑟琳需要爬上梯子查看是否可行。于是我们决定：不行！装载大师最终虽然勉强同意，我则可以待在装载室的边缘，而其他人则必须在周围操控。但这根本没问题。以15分钟的延误（我想这应该不是因为我们），我们在热那亚起航，目的地巴斯蒂亚。

经过7小时的航行后，我们的渡轮在巴斯蒂亚靠岸。由于通行高度不够，我不得不掉头才能顺利离开船。尽管装载大师有些不耐烦，但仍对我们这辆非同寻常的车辆感到高兴。

在老城，我们停放了自行车，步行参观了一些景点。后来我们还乘坐小火车进行了导览旅行，导游用英语和法语为我们讲述了这座城市及其居民的很多事。回到露营地之后，我们准备了一顿丰盛的晚餐，并对其他露营者开着一些过大的露营车感到好笑，并为第二天做了安排。

凯瑟琳读到有一条美丽的火车线穿过丘陵，通往岛的另一边阿雅克肖。火车站离露营地不远，所以我们可以步行前往。

愉快的现代列车之旅持续了近4小时，因为列车必须在无数小车站让当地人和众多徒步旅行者上下车。在许多停靠站，列车只能'按需求停车'。显然配备了大型柴油发动机的机车从外面听起来相当吵，而从内部则意外地安静。如前所述，火车还算现代，但铁轨可就没那么好了。因此我们志愿为之颠簸，而在某些路段不得不站着的客人可就不太幸运了。尽管美丽的景色常常被灌木和树木挡住，但我们还是非常喜欢这次火车之旅。

到达阿雅克肖后，我们首先打听了一下是否有随上随下的巴士。不幸的是没有这样的服务，但仍然有一次小巴环游，我们搭乘Ajaccio Vision，前往小岛群Sanguinaires。一路上美丽的海洋和无数的别墅。

在市中心的一家位置不错的酒店过夜，第二天预订了一次船票。我们在这艘船上靠近了前一天只远远看到的那座岛，进行了一小段步行前往两个灯塔。

在第二个灯塔旁，我猜测它仍在使用。两个人正努力工作，门也是打开的。所以我发现了这个：

下午我们搭乘火车返回露营地，AscHY在那儿耐心地等着我们。

第二天早上，我们开始了前往北部的旅程，前往科西嘉角。令人惊叹的观景点，无人小路，美丽的沙滩，干净的水，没有任何垃圾的堆放，少量村庄，周围是人迹罕至，摄影题材比比皆是。

至于科西嘉的海滩还有一点特别的......

美丽的路线，但开车也很费力。尤其是用AscHY，没有动力转向，没有刹车助力器，只有三档，鼓式刹车，没有空调……但仍然可以。这时，完成后便奖励自己一杯酒，甚至两杯。