仍然是第一周：从A到B的困难

正如之前提到的，我一开始 主要呆在我的公寓里，这与我在安曼的 感受有关，那里似乎给人一种很难（虽然并非不可能）从A到B的印象。

让我们仔细看看各种 可能性。然后我会表达自己 的个人观点，为什么这些不太推荐：

I) 汽车：由于地形和 距离，从最近的地方开车是比较合适的。然而，如果我没记错的话，毫无约旦护照的人并不能顺利地驾驶汽车，而是必须租一辆车（这将是第一 个障碍）。此外，约旦人的驾驶方式对于 德国人来说，在夜间没有行人时也会在红绿灯前停车，称之为需要适应的方式。汽车上最重要的是喇叭，转向灯的使用比我原本期待的要多，而且遵循的是一句话：我去哪儿，车子就开到哪里。这使得作为副驾驶的我常常和其他司机的车距离比我喜欢的要近。我喜欢和陌生人保持至少一米的距离——在车内更希望有更多的距离。

在这个背景下，有一个有趣的补充：安曼有很多环形交叉口。从市中心的第一个环形交叉口开始，往西依次编号，直到第八个环形交叉口。此外，还有巴黎圈、阿卜杜恩圈等多个其他环形交叉口。我不知道这些交叉口是否真的有多条车道，但它们肯定是多车道的（几乎道路都是这样），并且有时可以通过地下通道或桥绕过。

II) 公交车：有公交车，我也见过一些，甚至有显示线路号的。有些人可能知道这些车的路线——至少有一些私人用户在一个网站上花了精力制作了一份现有公交线路的概览。而且迄今为止，没有人能告诉我它们的运行时间，更不用说多少钱了。因此，我对它们不感兴趣。也许将来我会有一个疯狂的日子，乘坐公交车。

III) 出租车：由于缺少其他 公共交通工具（例如地铁或轻轨），我唯有依靠出租车。在德国，人们会告诉出租车司机 想去的地址；如果他不知道，他可能会将地址 输入导航设备。至少这是我之前的经验。在安曼，你应该知道一个名胜古迹、领事馆、环形交叉口或任何附近的其他 著名地点——然后再从那里引导司机。此外，不能指望有安全带。而且必须检查计价器是否已开启（不过在我之前的乘车经历中，从来没有出现过问题）。另外，已经有好几个关于被游客宰或者醉酒司机的恐怖故事告诉我。

IIIa) 优步：在我看来，最安全和最好的选择是优步。不过到目前为止，没有人能告诉我这是否合法。证明它处于灰色地带的一个迹象是，在普通出租车中，女性坐在后排（这在我个人看来没有问题，因为我也觉得在德国坐在司机旁边很奇怪），而在优步中，女性也可以坐在司机旁边（外人无法识别出这里实际上有人在驾驶）。这个系统的优势在于：司机在应用程序中看到接客地和目的地——尽管有时，还得引导司机，尤其是当他们打电话且同时不能看到导航显示时。但是我碰到过至少有几位司机是很在意系安全带的。此外，我在应用程序中提供了我的信用卡信息，因此在开始旅程前将设定一个固定价格，所以不会被宰。而且大多数情况下使用的是比较新款的汽车（我还听说过车龄不得超过几年的说法），因此我已经好几次搭乘了混合动力汽车。

IV) 自行车：哈哈哈哈哈。我认为这里还没有看到过任何骑自行车的人。这简直就是自杀。

V) 那么我们来看看最后一个选择：步行。我很少见到如此不友好的行人城市。第一点：在人行道上，如果有的话，有些地方长满了树木。不是说从侧面探出灌木，而是在人行道中央种植了树木和灌木（至少在住宅区）。我怀疑人行道是属于房产的：房子越精致，人行道上植物的布局就越华丽。第二点：有高达30厘米的台阶边缘。这又表明人行道是各自房产的一部分；在一些房子前面有台阶；某些其他房主似乎只是想要人行道和他们的房产处于同一高度——街道高度下降半米在建筑时被忽视了。第三点：不存在的行人过街道，或者这些过路的信号没有人遵循。我可以自豪地报告，我已经多次成功地穿越了四车道的街道。我还发现过行人信号灯，但我还没有见过任何人在红灯时遵守（作者的备注：我在德国曾因夜间细雨时在红灯下横过马路而被警察拦下，并被罚款5欧元）。

但是有人告诉我，如果司机撞到行人，罚款是非常严重的，因此要自信地过马路。由于我的一个家乡朋友（亲爱的Chris，问候！）已经说过，嫩过马路可能是我最可能的死因，所以我在这里也没有问题。人们会鸣喇叭，但正如之前提到的：喇叭是司机最爱的设备。

总结：出行一般奇怪且适应环境。如果步行的话，跳跃的频率比走动要多（要么避开鸣喇叭的汽车，要么就是跳过台阶）。通常，人的步伐看起来非常偏执且不利于脊柱，因为人们总是在等待一辆出租车，并且一直朝着需要去的方向走，直到出现一辆在背后地平线上。或者常常走在街上，注意不被撞到（至少我目前是这样认为的）。搭乘车或出租车，有时意味着要为自己的生命担忧（即便是对我来说最好的选择“优步”也没有不同）。公交和自行车则是要避免的。至少对我来说是这样的。但到目前为止，我总能到达我想去的地方。并且我也活了下来。

最后，值得一提的是，这篇文章听起来有点像是对优步的广告，但在安曼(!)对我个人来说(!)是最好的选择，同时我还相对地步行了很多。

也许有人注意到了：我通过这篇博客文章直接抛弃了我的计划，即将经历与阅读结合起来。虽然我还在继续阅读所列的书籍，但现在无法真正与文章的内容有效关联。