我们于06月11日23点左右踏上'奥卡迪亚'的土地。岛上的居民称自己为'奥卡迪亚人'。太阳刚刚落下,没有太久,周围明亮。我们骑车前往青年旅舍,位于市中心外面。自1982年以来,外部至少变化不大,那时我来这里参加过一次国际列车旅行。接下来的几天无疑会是一次时光之旅,但稍后再说。对于晚到的客人有一个特别的服务:房间钥匙放在入口附近的一个小箱子里的信封中,并用名字标记。成功了!自行车放在接待处旁边的储藏室里,里面已经有几辆。双人间简单而宽敞。洗手间和厕所按性别分开,就像以前一样。还会有上下铺的房间吗?我不去探究...
2025年6月12日,星期四
经过一个舒适的睡眠(在轮渡上我虽然打了盹,但不能称其为舒适),我们用青年旅舍提供的简单早餐(麦片面包、茶、果酱……)开始新的一天,价格为5.95英镑,这是非营利性价格。周围还有几个人坐着,我们并不是最老的一批。
因此有了关于天气的会议。今天预报有风暴,但没有雨。因此计划包括小范围游览基尔库沃,并前往斯特罗曼斯,先参观一些'必去之处'。圣马格纳斯大教堂令人印象深刻,毫无奢华之感。我像往常一样在教堂参观时坐在长椅上,静静地感受这一切。共有16幅'挂毯'展示了奥卡迪亚海员的故事。虽然我没有完全理解,但为教堂带来了绝妙的氛围。稍微走过步行区到达港口,然后沿着EV12出发,直到它向北岔开。如果一切顺利,我们明天将进行'北环线'骑行。
风景与设德兰群岛相比有所变化:变得更加柔和,海洋不再是主导。这里仍有许多绵羊和小羊,通常是在栅栏后面。牧场上明显有更多的奶牛。
短暂参观斯卡帕酒厂,与两位对我们的旅行感兴趣的员工交谈。不幸的是,由于我必须骑行,无法品尝威士忌,更不能购买(那样我得背着它)。那两个男士表示理解...
风越来越烦人,除了在少数背风的地方。我们穿上防雨衣,稍微挡住了风的侵袭。在卡车超车时需要极度集中,方向盘几乎被扯走。克里斯塔甚至在风正侧面袭来时推了一段路。
第一个必去之处 - 梅休赫,地丘墓集中的坟墓 - 我们必须放弃。参观需收费,已经全部预定,导游告诉我们,她正带着她的团队从游客中心返回(大约一英里远,有公交车)。那好吧,不去就不去。
接下来参观斯特尼斯石阵,椭圆形排列的石头高达5.7米,约在公元前3100年竖立,几乎与梅休赫同时。今天最大的优点是:在它后面风不大。再走几百米便到达博德格环,一个直径为104米的石圈,比巨石阵还要大。严格的小路规则防止游客践踏一切。
我们在风中艰难地抵达目的地斯特罗曼斯,这个我在1982年已经造访的小港口小镇。对于细节没有任何记忆,只知道我按照司机(我那时是搭便车者)的建议乘渡轮前往霍伊,并进行了一次到霍伊老人的徒步旅行。霍伊老人像海尔戈兰的安娜一样。我们在酒店预订了房间,想必这个地方曾经有过辉煌的过去;无论如何,它散发着这样的气息。我将其称为'需要翻新',风在墙体和普通玻璃窗户间呼啸穿过。但除此之外,一切都很好。我们在Coop买了些吃的,以散步结束这一天。
2025年6月13日,星期五
天气预报称风小雨。但是首先是英式早餐。早餐没有预定,我想付费,但他们说不收费。这时小费相对大方...自行车在入口走廊过夜,当我们准备骑行时,阳光照耀。
第一个目标:斯卡拉布雷,现在有游客中心。去那里的路上阳光明媚,背风,和前一天相比完全不同。大停车场设有巴士停靠位。精致的游客中心,精彩的展览,经过一番思考我们决定进去。我是第三次来(1982,89),克里斯塔在1989年之后第二次来。显然需要引导游客流入,但在高峰时期之外,过度旅游还没有发生。挖掘现场再次令人印象深刻,令人惊讶的是,数千年前我们的祖先是如何生活的。旧的入口小屋仍然矗立,我几乎不敢相信。再稍作停留去斯凯尔豪斯。在这个乡间别墅中,主人在一场飓风后在自家花园发现了财富。现在这是一个绝佳的证据,显示这位地主的生活方式。与他的农民形成鲜明对比...
我们继续骑行,勉强抵达奥卡迪亚主岛的西北角比尔赛。小岛可通过桥在低潮时前往,我还从未见过。我们在背风处吃面包,不理会之前路过的茶室。去比尔赛伯爵宫稍作参观,这位地主的废墟,显然过着享受他人生活的生活。
我们现在沿北海岸向东行,经过阳光再涂抹防晒霜。我穿着短裤,但在擦身体时忘记了小腿。结果皮肤晒伤了。由于风的原因,太阳的力量并不明显...
一间有自己小咖啡烘焙店的店逼迫我们停车。我坐在长椅上和一位'当地人'聊天。主要内容是:他的18岁大众汽车(在我透露我是德国人之后)以及'thousands of tourists'。我们返回基尔库沃的行程尽量轻松(在风和起伏的情况下尽可能),我在我的行程中还缺少了一小段EV 12。
我们疲惫地于18点返回预定的B&B Grainbank Mews,由艾琳和阿尔伯特以及他们的4个孩子和狗运营。他们购买了这处物业,并通过大量自助和爱心实现了他们的梦想。这是相当新的,装潢精美。详细的早餐要求尚未落实,艾琳又迅速离开了。
2025年6月14日,星期六
早餐由阿尔伯特负责,他也来自餐饮业,并且做得非常熟练且热情。预报显示要下雨,实际上已经开始下毛毛雨。我们必须去圣玛格丽特希望渡轮,最后一班在5点发车。道路再次穿过机场,但不经过跑道。亮点是意大利教堂,现在几乎是一个朝圣地。由意大利战俘(在北非战斗中)建造,证据显示对待俘虏的另一种可能性。他们必须进行艰苦的工作(在一场德国潜艇对一艘英国驱逐舰的毁灭性袭击后,造成833人遇难,斯卡帕流被严密防护),但他们获得了建造教堂的机会,通过将两个宿舍并排放置。现在需收费,1982年只有教堂...
现在下起了大雨,我们无法享受过桥和堤坝的跳岛快感。我们在圣玛格丽特希望的一家餐馆避雨,很遗憾,80英镑的海鲜拼盘(含龙虾等)没能品尝,我们只能吃上鳕鱼和薯条。
重新穿上防雨衣(外面保持干燥)继续前往港口,渡轮预定成功。我们和一位德国骑行者及我们的三辆车共用一个等候室。然后我们登船。一开始几乎没有人,但后来越来越多。约翰·戈茨的足球俱乐部带着他们的D队和C队的青年(我想是这样)。无论如何,船上非常热闹!经过70分钟的航行,我们抵达苏格兰大陆。
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