Settimana 4 - Adesso possiamo davvero iniziare!

Lunedì è stato un vero giorno di organizzazione. Lavare i vestiti, fare le valigie e dovevamo anche registrare il nostro nuovo furgone a nostro nome. Diversamente dalla Germania, qui in Nuova Zelanda non ci vuole molto: bisogna conoscere il numero di targa (non portarlo con sé), compilare un modulo e recarsi presso un ufficio ufficiale dell'agenzia dei trasporti. Dopo aver completato tutto, abbiamo anche stipulato un'assicurazione completa adatta (circa 500 euro per un anno) e siamo diventati membri di AA (il club automobilistico neozelandese). Con questo abbiamo concluso anche le ultime pratiche burocratiche e eravamo pronti a partire per iniziare davvero il nostro viaggio dopo la consegna di martedì.

Furgone ZDF:

• Ford Transit
• Long Wheel Base con tetto alto
• Anno di costruzione 2007
• 311.000 km
• Diesel 2.4l
• Interni realizzati da un professionista dei furgoni
• Pannello solare, 2 batterie di accumulo, inverter

Eravamo molto emozionati e pieni di aspettative martedì. Abbiamo preso il treno fino al nostro punto di incontro per la consegna vicino all'aeroporto. I precedenti proprietari ci hanno mostrato tutto ciò che c'era di importante e poi il furgone era ufficialmente nostro.

Dopo aver fatto acquisti al supermercato di grandi dimensioni nelle vicinanze, era tempo di affrontare il nostro primo lungo viaggio verso il primo parcheggio della nostra nuova casa. Per entrambi, il viaggio era carico di tensione: la guida a sinistra, l'autostrada e il traffico serale ad Auckland stavano già mettendo a dura prova i nostri nervi. Ma il primo viaggio aveva in serbo altre sorprese per noi, perché gli ultimi chilometri li abbiamo dovuti affrontare al buio e su una strada sterrata. Siamo stati entrambi contenti e sollevati quando siamo arrivati sani e salvi al parcheggio.

La mattina successiva abbiamo percorso il sentiero costiero Omanawanui, che iniziava proprio dal parcheggio. L'escursione è stata davvero bella, con molte viste sulla baia direttamente dalla ripida scogliera.

Dopo un'altra notte nel parcheggio, abbiamo fatto ulteriori acquisti per sfruttare al meglio e attrezzare il furgone per noi.

La difficoltà della settimana: fornello da campeggio con bombola di gas

I due fornelli a gas portatili con cartuccia che erano in dotazione con il furgone volevamo sostituirli con un fornello a due fuochi con bombola di gas. Questo è più salvaspazio e, per un anno, anche più conveniente. Così abbiamo comprato il nuovo fornello e una bombola di gas nel negozio di ferramenta. Nel tardo pomeriggio abbiamo provato il fornello a gas e abbiamo scoperto che la bombola di gas non viene venduta piena, come in Germania, ma vuota. Questo significava per noi una cena fredda e una corsa da un rivenditore che riempie le bombole. La sera successiva volevamo finalmente cucinare un pasto caldo. Sfortunatamente, il nuovo fornello a gas continuava a non funzionare - perché sembra essere rotto. Almeno non siamo riusciti a farlo funzionare. Nei prossimi giorni dovremo quindi tornare al negozio e cambiarlo. Al momento è una storia infinita....

La notte da giovedì a venerdì l'abbiamo trascorsa a Long Bay, in un parcheggio della città di Auckland. Qui in Nuova Zelanda ci sono diversi tipi di aree di sosta. Oltre ai grandi (e costosi) campeggi, che probabilmente non visiteremo molto spesso, ci sono anche aree comunali esplicitamente designate per i camper. Tuttavia, per poter pernottare lì, il camper deve soddisfare determinati requisiti. Il nostro furgone è 'green self-contained certified', il che equivale a una certificazione secondo le ultime normative. Le aree comunali sono generalmente a pagamento e le notti da trascorrere lì sono limitate.

Inoltre ci sono anche campeggi gratuiti, dove il pernottamento è gratuito. Anche lì il camper deve essere certificato e il numero di notti è limitato. Quindi non è possibile semplicemente