Un narratore di storie a Chinatown
Due anni fa, durante la nostra passeggiata a Chinatown a Singapore, un lavoratore stava dando i tocchi finali al nuovo grande cartello sopra la porta d'ingresso del Chinatown...
Una cattedrale per i momenti di svago
Pubblicato: 18.10.2026
Un tempo a Singapore esisteva una linea ferroviaria che correva da nord a sud, ora non più esistente, sostituita dalle molte linee della metropolitana che non richiedono più questo percorso. Ho già percorso gran parte di questo ex corridoio ferroviario, poiché oggi un sentiero costeggia i binari di un tempo. È una striscia verde di svago attraverso la città, molto utilizzata da ciclisti, corridori e passeggiatori.
Ne ho parlato su Instagram nel 2022: Rail Corridor Parte I + Rail Corridor Parte II.
Oggi desidero visitare un nuovo progetto edile lungo il Rail Corridor, in corrispondenza della stazione della metropolitana Buena Vista. Uscendo dalla stazione della metro, ci snodiamo lungo un sentiero che costeggia il Rail Corridor e proseguiamo verso sud. Dopo il sottopassaggio, è stato creato un nuovo spazio verde con un parco giochi.
Questo si integra armoniosamente con il paesaggio degli edifici per uffici del centro innovazione 'one-north'.
Ci reciamo al nuovo complesso uffici Elementum, dove un cartello indicativo nel vecchio design di un passaggio a livello è elegantemente situato in un incrocio. Lungo il percorso sono anche simulate delle traversine ferroviarie.
All'interno di Elementum, nell'area pubblica è esposta una statua dell'artista colombiano Fernando Botero, che non incontra affatto i miei gusti e trovo la sua scultura con questo design pomposo e nero piuttosto brutta. Ciò dimostra che l'arte è una questione di puro gusto.
Solo due fermate della metropolitana più avanti con la Circle-Line, si trova un nuovo... sì, che cos'è esattamente? Non è un centro commerciale, né un complesso per uffici, né un parco, né un impianto ricreativo. È tutto questo insieme. Il “Geneo” segue un concetto di “Mini-Città”. Collega spazi di lavoro e strutture di ricerca all’avanguardia con rigogliose aree verdi e offerte per il lifestyle nel Singapore Science Park. L'atrio invita a sostare e ha la forma di una cattedrale.
Sul lato dell'atrio si trovano ristoranti.
Si noti in basso a sinistra nella seguente foto un piccolo robot, con cui si può parlare e che fornisce informazioni sul Geneo. Potrebbe informarti che l'atrio è sostenuto da archi di massello in legno alti fino a 25 m e che l'intero complesso si estende su 180.600 m² e comprende cinque edifici moderni, interconnessi da giardini e dall’atrio.
Un video di un dettagliato tour del sito l'ho linkato nel mio blog Taibang a maggio dello scorso anno: Architettura della cattedrale per un centro commerciale.
Ora ritorniamo alla stazione MRT sotterranea Kent Ridge e iniziamo il nostro tour per visitare le nuove stazioni della metropolitana non lontano dal Geneo sulla linea MRT Circle.
Iniziamo con la stazione Keppel, dove vengono spiegati i lavori di scavo per le tre nuove stazioni della Circle-Line.
Con queste tre nuove stazioni, peraltro, il cerchio della metropolitana è chiuso, che ora corre in un percorso circolare attorno al centro città di Singapore.
Il soffitto della stazione Keppel è decorato con il design di un testa di macchina scavatrice e sottostante è collocato un modello di tale macchina scavatrice. In prima fila si può vedere un 'Disc Cutter' originale che ha frantumato la roccia.
Proseguiamo il nostro tour verso la stazione MRT Cantonment, che è decorata con 24 pannelli di vetro retroilluminati e verticali, che rappresentano riflessi d'acqua in movimento.
Alla parete frontale è appesa un'iconica ora. L'orologio è inserito in due anelli circolari, che rappresentano la Circle Line stessa. Inoltre, le stazioni di interscambio della metropolitana sono evidenziate in modo specifico sul quadrante, rendendo l'orologio una mappa stilizzata e funzionale della linea.
Ora cambiamo linea della metropolitana e ci dirigiamo verso est sulla Thomson-East Coast Line (TEL). Nella stazione Gardens by the Bay, che si trova su nuova terra dell'isola di Singapore, vengono mostrati attraverso mappe i guadagni di terra nel corso del tempo.
La stazione Katong Park ha un design in legno con elementi luminosi integrati.
Nell'area intermedia, le persone sono artisticamente esposte con foto contemporanee e storiche della zona.
All'interno della stazione Tanjong Katong, è presente un'enorme fotocollage su più livelli con un grande scivolo d'acqua come elemento centrale nella parete. Il murale integra una fotografia del precedente parco acquatico Big Splash, che si trovava nel vicino East Coast Park. Questo parco è stato operativo dal 1977 al 2006 ed era famoso per il suo grande scivolo d'acqua distintivo.
La stazione Bayshore brilla con mattoni di vetro luminosi e conferisce alla metropolitana un aspetto luminoso e moderno.
La nostra ultima stazione, Marine Parade, ha invece un soffitto verde e rivestimenti laterali, con l'illuminazione del soffitto che proviene da grandi stelle bianche lasciate in sospeso.
Singapore progetta le sue stazioni della metropolitana in questa forma artistica e ha istituito il programma “Art-in-Transit” dell'Autorità dei Trasporti della Terra (LTA). Poiché nei prossimi anni verranno costruite molte altre stazioni della metropolitana, non sarà la mia ultima visita a opere d'arte e design.
Nel prossimo post del blog darò uno sguardo a un'altra stazione MRT e alla sua rappresentazione artistica con un riferimento storico e visiterò l'aula della Camera del vecchio Parlamento.
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