Il percorso pedonale sul Seoullo 7017

In una Seoul serale, prendiamo la metro fino alla stazione Hoehyeon e ci fermiamo prima in un ristorante, dove possiamo ordinare e pagare al tavolo tramite un tablet. Il vantaggio: il menu è disponibile in diverse lingue e possiamo passare rapidamente dal cinese all'inglese. Il Bibimbap è delizioso, mentre il Kimchi non sembra fatto in casa. A questo punto, forse dovrei parlare un po' del Bibimbap, visto che lo menziono costantemente e qualcuno si chiederà: che cos'è questo piatto? In una ciotola, al centro viene messo del riso e sopra vengono aggiunti vari tipi di verdure, insalata e funghi. Fondamentali sono le alghe, che conferiscono al piatto quel tipico sapore aromatico. Sulla cima viene posizionato un uovo al tegamino. Insieme a un po' di salsa di pomodoro, a volte più e a volte meno piccante, si mescola e si amalgama tutto il cibo con le bacchette e il cucchiaio e poi si consuma. È delizioso! Così delizioso che, dopo il ritorno in Cina, nei pressi del nostro appartamento, visitiamo un ristorante coreano situato nel vicinato per gustare di nuovo questo piatto. Ma rimaniamo per il momento a Seoul, perché dopo aver mangiato facciamo una passeggiata sul Seoullo 7017. Questa è una ex strada sopraelevata esclusivamente per automobili che attraversa i binari della stazione centrale di Seoul. Nel 2015, la strada è stata chiusa al traffico per motivi di sicurezza ed è iniziata la progettazione di una zona pedonale. Questa passeggiata è adornata da oltre 50.000 alberi, arbusti, fiori e erbe tipiche della Corea, ordinate secondo temi botanici. Inoltre, a 17 metri d'altezza si gode di una vista spettacolare sulla stazione centrale e sul vecchio edificio della stazione, che oggi ospita una mostra d'arte. Ci sono alcune installazioni artistiche sul ponte, come una telecamera rivolta verso un incrocio stradale, dove si può vedere l'immagine attraverso dei fori di osservazione circolari e come figure virtuali vengano proiettate nell'immagine. In generale, è un bel ambiente per fare una pausa, cosa che alcune persone fanno. Tra l'altro, i numeri nel nome “Seoullo 7017” rappresentano il 1970, l'anno in cui la strada è stata aperta al traffico veicolare, e il 2017, quando i pedoni hanno assunto il controllo del ponte. I numeri “7017” possono essere pronunciati in coreano anche come “Seoullo”, che tradotto significa in un certo senso “strada verso Seoul”. Dall'altra parte dei binari c'è un piccolo padiglione rotondo con un pianoforte all'interno. L'interno è illuminato di rosa. La musica viene trasmessa ad alto volume all'esterno e, quando arriviamo, qualcuno sta suonando magnificamente lo strumento, creando una bellissima atmosfera, da vedere e da ascoltare: Pianoforte sul Seoullo 7017. Qui lasciamo il percorso artisticamente progettato e ci dirigiamo dal centro commerciale verso il basso, verso la stazione. Lungo il cammino, passiamo davanti a un grande muro con la scritta “I ♥ Seoul”, dove scattiamo foto e selfie. Una giovane donna ci ferma e penso che voglia che scattiamo una foto a lei, ma non ha uno smartphone in mano. Finalmente capiamo che vuole aiutarci a fotografare, così possiamo posarci davanti alla scritta. È la straordinaria gentilezza dei coreani che si manifesta ancora una volta e che ci accompagna costantemente in Corea. Facciamo una passeggiata nel moderno edificio della stazione e ci dirigiamo verso la stazione storica, dando un'occhiata alla statua di Kang Woo-kyu, che il 7 settembre 1920, quasi esattamente 105 anni fa, ha lanciato una granata contro il governatore giapponese in Corea proprio in questo luogo, combattendo così contro l'occupazione giapponese. L'attentato, però, fallì. Il nostro viaggio serale, però, non è fallito e così scendiamo alla stazione della metropolitana con molti ricordi in mente per tornare in hotel.