Cambiamo auto, hotel e destinazione

Un'ultima colazione e poi si tratta di dire addio a Europa, a Reunion. Le valigie sono pronte, il peso ben distribuito e siamo completamente in orario. Oggi percorriamo finalmente la strada costiera di 12 km costruita nel mare e finanziata con fondi dell'UE.

Fatti:

Una importante via di comunicazione che collega il porto di Le Port a ovest con l'aeroporto a nord - e quindi i due principali centri economici dell'isola. Questa strada è ora percorsa da quasi 20 milioni di veicoli all'anno e il traffico continua ad aumentare. La nuova costruzione è stata necessaria, poiché l'attuale percorso RN1 lungo la costa è soggetto a frane e sottoservizi. La nuova strada costiera si sviluppa a una distanza sicura dalla scogliera ed è costruita come una costruzione mista su terrapieni e ponti (sei sezioni di terrapieno e due ponti). Costo stimato di 3 miliardi di euro, rendendola la strada più costosa del mondo.

Quasi puntuale decolla l'aeroplano. Siamo appena saliti, e il capitano è già in fase di discesa. Lo steward distribuisce rapidamente un brick di succo e nel tornare raccoglie anche i vuoti. Dopo 30 minuti, l'aereo tocca terra con un atterraggio un po' brusco.

Ed eccoci qui, a Mauritius.

Fatti:

L'isola fa parte dell'arcipelago delle Mascarene e si trova a 200 km da Réunion. Con una lunghezza di 65 km e una larghezza di 45 km, è grande la metà di Maiorca. L'isola è stata a lungo considerata (15°-17° secolo) una tappa per rifornimenti durante i viaggi tra Europa e India (intorno al Capo di Buona Speranza). Prima i portoghesi, poi gli olandesi, i francesi e infine gli inglesi hanno plasmato l'isola. Sono stati tutti loro a estinguere il Dodo 🦩 (un uccello di 20-25 kg non volatore e commestibile, senza nemici naturali) e le tartarughe elefante (entrambe utilizzate come provviste). Ridussero il patrimonio di legno di ebano a quasi 0% e portarono sull'isola maiali, ratti e canna da zucchero. Gli schiavi provenienti dall'Africa e dall'India venivano impiegati come lavoratori.

Dal 1992, Mauritius è una repubblica ed è indipendente dalla corona britannica.

Oggi la popolazione multiculturale di quasi 1,3 milioni è composta da indiani (68%), creoli (27%), cinesi e europei (circa 2% ciascuno).

La bandiera significa:

Rosso per il sangue versato per l’indipendenza.

Blu per l'Oceano Indiano.

Giallo per la luce dell'indipendenza.

Verde per la ricca vegetazione del paese.

Lingue ufficiali: inglese, francese e creolo.

Settori economici: tessile, zucchero e turismo.

Il ritiro della nostra auto a noleggio è stato più facile che mai. Un enorme Kia Van che riesce a contenere tutto il nostro bagaglio.

Prima sfida (grazie agli inglesi) - guida a sinistra. Per fortuna abbiamo un'auto automatica. Schahaatz ci conduce con sicurezza 

e con un parabrezza super pulito verso l'hotel 🤣, perché indicatori e tergicristalli sono invertiti.

Durante il viaggio abbiamo già scherzato su quale angolo remoto dell'hotel saremo sistemati questa volta. 

E poi… Il hotel - un sogno.

E il cibo….

…… 14 giorni qui e torni a casa con 20 kg in più. Per fortuna siamo qui solo per 5 giorni. 😅

E la cosa meravigliosa è che non dobbiamo preoccuparci di cosa e dove mangiare - bellissimo.