Tag 9: La tappa più difficile - in alto nella Foresta di Turingia

Oggi siamo andati nella Foresta di Turingia! Ieri era già visibile in lontananza. Senza colazione e dopo aver atteso un breve scroscio di pioggia, siamo partiti intorno alle 11 con bagagli in spalla. Inizialmente non ci sono stati grandi dislivelli sul nostro cammino. Il tempo era buono, e secondo le previsioni meteo, questo dovrebbe rimanere tale anche nei prossimi giorni; secondo la regola in vigore quest'anno: 'Quando si sale, splende il sole. Quando si scende, piove o è nuvoloso e freddo.' Così abbiamo percorso un breve tratto della pista ciclabile Werra, abbiamo attraversato a Harras il sottile fiume Werra e ci siamo goduti il paesaggio leggermente collinare. A Brattendorf finalmente abbiamo comprato la nostra colazione da un Edeka, oltre a qualche altro rifornimento / ulteriore peso. Abbiamo continuato un po’ più avanti, passando davanti alla birreria Schlossbrauerei Schwarzbach, fino a trovare un posto tranquillo e ben posizionato dove fare colazione. Dopo questa pausa di mezz'ora, ci siamo rimessi in marcia verso Schleusingen/Suhl. Per fortuna, abbiamo proseguito su una pista ciclabile senza ripide salite. Dopo la sostanziosa colazione, probabilmente avremmo rotolato giù anche le salite ripide.

Proseguendo, abbiamo superato il lago Ratscher e il castello Bertholdsburg a Schleusingen. Schleusingen rappresentava praticamente l’ingresso alla (piccola) Foresta di Turingia. Poco dopo le 14, diretti verso Suhl passando per Fischbach e attraverso la 'long valley', ci siamo avviati in salita verso il Donnersberg, sulla pista ciclabile Rennsteig-Dolmar. Quando abbiamo visto i primi metri della salita, abbiamo anche notato il cartello 'Eiserne Hand', che indicava la direzione che dovevamo seguire. Il nome era decisamente programmatico, poiché dovevamo affrontare più di 250 metri di dislivello su una distanza di 8 km. Era impegnativo. Inoltre, una mosca ci ha seguito, riuscendo sfortunatamente a pungere Janina una volta al gomito. Jörg si era ‘preparato’ prima, applicando repellenti su gambe e vestiti, e andava anche un po’ più veloce. Le mosche, a lui, danno una particolare motivazione a pedalare :-) Così, Janina sembrava essere la vittima più facile. Arrivati al piccolo monumento della mano di ferro (una mano in ferro fusa che punta verso il cielo), abbiamo fatto una breve pausa. C'era una panchina coperta e sembrava molto tranquilla, non spaventosa come una mano di ferro :-) A proposito, ci sono diverse spiegazioni per la 'Mano di Ferro'; per esempio, che fosse un luogo dove venivano scambiati gli animali da tiro e da trasporto.

Continuando verso Suhl, siamo scesi e purtroppo abbiamo perso i tanto faticati 250 metri di dislivello! La città delle armi, Suhl, sembrava essere composta da alcuni edifici prefabbricati, una fermata degli autobus e una via commerciale, dove molti caffè non erano nemmeno ancora aperti, oppure chiudevano già alle 16:30. Suhl aveva anche un po' di case a graticcio e i famosi pupazzi di luce DDR. Ci siamo finalmente sistemati nel dehors del 'Café & Bar Delphi'. Avevano una buona selezione, ma il servizio era incredibilmente lento. Così abbiamo semplicemente lasciato il denaro da pagare sul tavolo, dato che il conto tardava ad arrivare. Mentre eravamo seduti lì a bere, il sole splendeva intensamente. Quando ci siamo rimessi in moto, è scomparso e, naturalmente, è arrivata un’altra nuvola di pioggia, anche se stavamo salendo...

La prossima cittadina prima di Oberhof era Zella-Mehlis, a pochi chilometri da Suhl. Tuttavia, c'erano quasi 200 metri di dislivello. Abbiamo pedalato intensamente, le nuvole di pioggia si avvicinavano minacciose. Quando eravamo all'ultima salita prima della stazione all'ingresso del paese, ha iniziato a piovere a dirotto. I poncho e i copriscarpe sono stati subito messi in azione. Così ci siamo posizionati ai margini di una strada relativamente poco trafficata sotto un albero, che inizialmente ci proteggeva dalle gocce di pioggia. Dopo qualche minuto, comunque, eravamo bagnati, sia dall'alto che dal basso. Così abbiamo proseguito fino alla prossima fermata dell’autobus, che speravamo potesse offrirci un po' più di protezione. Inoltre, avevamo deciso di non proseguire verso Oberhof in bicicletta, dato che era già quasi 18. Così abbiamo coperto i successivi 8,5 km e quasi 290 metri di dislivello in autobus fino a Oberhof. Probabilmente non saremmo stati in grado di farlo in bicicletta prima dell’arrivo del buio, per questo avremmo dovuto partire prima al mattino. Nell’autobus siamo stati gli unici passeggeri per tutta la durata del viaggio :-)) E’ stato anche meglio così, dato che con le nostre due biciclette avevamo bloccato completamente l'ingresso posteriore e il passaggio tra i sedili. Questa zona, tuttavia, era anche molto piccola. A proposito, mentre aspettavamo l'autobus, ha smesso di piovere e il sole è tornato a splendere, permettendoci di asciugarci un po'. Durante il viaggio in autobus, però, è arrivato un ulteriore scroscio di pioggia - che tempo instabile!

Dopo quasi 30 minuti siamo arrivati a Oberhof. E solo in quel momento ci siamo resi conto che si trattava di Oberhof, un noto centro sciistico tedesco (particolarmente per il biathlon, il bob ed il fondo). Lì sopra la vista era bella e faceva nettamente più freddo. Ma non eravamo ancora arrivati alla nostra meta per oggi! Tuttavia, prima ci siamo messi alla ricerca di qualcosa da mangiare. Nonostante alcuni turisti estivi, molti ristoranti erano chiusi; questi ultimi vagavano come noi cercando un posto nei pochi ristoranti aperti. Al ristorante 'Beim Waldschrat' abbiamo potuto guadagnare punti con la cameriera a causa della nostra tenuta da ciclista e dei nostri volti affamati e bagnati, ordinando cibo da asporto. Mentre aspettavamo il nostro cibo, circa 30 persone sono arrivate in piccoli gruppi e poi sono già andate via, poiché il ristorante era già al completo. Oltre a pasta e patate, abbiamo preso quelle che sono chiamate Kloßpommes, presumibilmente una specialità locale. Quando abbiamo avuto il nostro bottino gastronomico nella borsa, ci siamo limitati a farci rotolare fino al campeggio presso il lago Lütsches. Il percorso attraverso il bosco era nebbioso e umido. Sulla strada verso il bacino idrico abbiamo incontrato alcuni cavalli; uno era curioso e venne nutrito con una mela acida e mangiata da Jörg :-)) Bisogna sempre avere una mela in tasca!

Il campeggio era estremamente grande e anche il prato per le tende era ben affollato. Tuttavia, siamo riusciti a trovare un buon posticino accanto a una panchina. È rimasto asciutto mentre montavamo la nostra tenda. Mentre mangiavamo le nostre prelibatezze calde dal Waldschrat - in piacevole compagnia con i nostri vicini di tenda, ha iniziato di nuovo a piovere a dirotto. Che tempo! Almeno abbiamo potuto dormire bene, è stata anche una giornata molto faticosa!

È opportuno sottolineare che i metri di dislivello indicati si riferiscono solo ai metri in salita!

Informazioni sulla 9ª tappa:

Distanza percorsa: 55,1 km
Tempo di percorrenza: 5:02h
Velocità media: 10,9 km/h
Velocità massima: 34,8 km/h
Dislivello: 714 m