E ancora una volta officina

Ancora nel pomeriggio stesso, Sebb ha percorso un percorso alternativo sulla via di casa verso l' officina di auto d'epoca dietro l'angolo. Anche se sospettava che l'ingresso fosse di nuovo troppo basso e i ponti sollevatori di nuovo troppo piccoli, ma forse i restauratori si conoscevano e i meccanici di lì conoscevano qualcuno che conosceva qualcuno che può riportare in forma i camper d'epoca.

Come previsto, ha ricevuto di nuovo un rifiuto, ma anche un'indicazione su un'officina affidabile che dovrebbe avere un ponte adeguato e che sarebbe stata in grado di asciugare di nuovo Gary. Pochi minuti dopo, Sebb ha telefonato lì. Il capo dell'officina era fiducioso che la sua officina sarebbe stata in grado di riparare il motore oleoso, ma fino a metà gennaio, l' officina era occupata. Si potrebbe telefonare all'inizio di gennaio per vedere quando sarebbe possibile un appuntamento. Metà gennaio, erano 8 settimane, 2 mesi... lontano, ma finalmente una prospettiva.

Sebb ha avuto un'illuminazione poco dopo la telefonata: non c'era un' officina di auto d'epoca conosciuta? Sì! Si ricordò. Breve ricerca. Chiamata.

Ancora una volta ha parlato con un responsabile dell'officina. Il responsabile dell'officina ha spiegato a Sebb che Fiat non è esattamente il marchio con cui avevano avuto a che fare spesso. Mercedes o BMW, questo è comune, anche marchi della ex DDR. Per Fiat potrebbe solo dare un'occhiata a quali parti di ricambio possono essere reperite e attraverso quali canali. Sebb dovrebbe per favore inviare il libretto di circolazione via e-mail, in modo da avere il numero di tipo esatto e la descrizione del motore per indagare sulla situazione. Sebb ha ringraziato e ha inviato l'email pochi minuti dopo.